澎湃新闻(wen)记者 邵(shao)冰(bing)燕
据多家OTA以及第三方出行平台数据显示，“五一”后(hou)机票价格持续走低，国(guo)内多地出现百元(yuan)低价机票。
节后(hou)国(guo)内、国(guo)际再现票价大跳水，对消费者而言(yan)更关注低价机票将持续至何时，有没(mei)有哪些购买风险？对于市场而言(yan)，更关注今年“五一”节后(hou)票价普遍更低的背后(hou)有哪些原因，航司还是否能赚钱？对此，澎湃新闻(wen)记者采访到多位OTA（在线旅游平台）人士(shi)、民航业内人士(shi)以及航司内部人士(shi)，揭秘假期后(hou)白菜价机票背后(hou)的逻辑。
五一节后(hou)部分热(re)门航线票价
降超五成，有航班(ban)现百元(yuan)“白菜价”
据第三方出行平台“携程”近日数据显示，5月(yue)9日至16日，国(guo)内经济(ji)舱机票均价为627元(yuan)，环比五一假期下降近四成；出境经济(ji)舱机票均价2974元(yuan)，环比下降超两成。
具体来看，国(guo)内热(re)门航线中，北京(jing)至三亚、成都、重(zhong)庆、贵阳、武汉等，上海至三亚、深圳(chou)至成都、贵阳至北京(jing)、西安至杭州、杭州至广州、北京(jing)至大连(lian)、海口至上海等航线价格降幅显著(zhu)，环比五一假期下降五成及以上。未来一两周，杭州飞海口、武汉、广州等地，成都飞昆明、武汉、海口等地，西安飞贵阳、青岛、长(chang)沙等地，均有100至300元(yuan)的低价机票，多为原价的1至2折。
据第三方出行平台“飞常准”App统计，例(li)如从(cong)上海出发，飞往大连(lian)、三亚、海口等地票价低至100元(yuan)起；比如广州出发，飞往合肥、湛江、南京(jing)等地票价低至169元(yuan)起；比如北京(jing)出发，飞往温州、贵阳、武汉等地票价低至200元(yuan)起。
第三方旅游平台“去哪儿”数据显示，“五一”后(hou)从(cong)北京(jing)直飞海口、贵阳，上海直飞大连(lian)、三亚、郑州，杭州直飞成都、珠海，广州直飞合肥、上海，成都直飞昆明等，裸(luo)票（不含税费）价格在200元(yuan)左右，其中5月(yue)9日当天还出现了新疆直飞无锡96元(yuan)的裸(luo)票。
据澎湃新闻(wen)记者了解，航空公司的机票价格为市场化定价机制，“五一”小(xiao)长(chang)假后(hou)，游客流量(liang)快(kuai)速下降，航空运力出现过(guo)剩，整体淡季供(gong)大于求，导致节后(hou)票价下降成为普遍现象，不少(shao)航线还出现部分低至百元(yuan)的白菜价机票。不过(guo)，对于消费者而言(yan)，五一节后(hou)的价格低谷，也利好错峰出游。
对于节后(hou)票价大幅下跌(die)的情况，去哪儿大数据研究院研究员肖鹏(peng)告(gao)诉澎湃新闻(wen)记者，从(cong)预订来看，五一节后(hou)一周的旅客量(liang)并不小(xiao)，但是旅客结构发生了变化：公商务旅客恢复明显，因此北上广深成都杭州重(zhong)庆等大城(cheng)市间的机票价格没(mei)有明显下降，降价的是一些旅游线路，包括国(guo)际航线。过(guo)了五一往往也是出境游的淡季，也是留学探亲的淡季（不是学生假期），因此价格下降比较(jiao)明显。
此外，肖鹏(peng)还表示，今年供(gong)给恢复后(hou)，淡季部分航线呈(cheng)供(gong)大于求，航司采取更灵活的定价策略，今年三月(yue)和五月(yue)，降价都比较(jiao)明显。
“节假日过(guo)去以后(hou)，国(guo)内旅游需求明显下降，以旅游游客为主的航线不可避免会受到影响。”一位民航业内人士(shi)告(gao)诉澎湃新闻(wen)记者，大部分白菜价航线，都是市场缺乏(fa)工商务旅客，以旅游游客为绝对客源主力的航线。
不过(guo)，今年五一假期节前(qian)就出现过(guo)机票价格跳水，国(guo)内国(guo)际航线票价均呈(cheng)同比下跌(die)。根据第三方出行平台“航班(ban)管家”显示，国(guo)内票价方面，2024年五一期间（经济(ji)舱）机票均价712元(yuan)，同比2023年五一假期下降20%，同比2019年五一假期增长(chang)4%，环比2024年清(qing)明增长(chang)24%。国(guo)际机票方面，2024年五一期间国(guo)际（经济(ji)舱）机票均价2170元(yuan)，同比2023年五一下降20%，同比2019年五一上涨38%，环比2024年清(qing)明上涨27%。
机票低价能延(yan)续多久？
白菜价机票背后(hou)是什么逻辑？
据澎湃新闻(wen)了解，通常白菜价机票是航司进行短期促销，主要为了在淡季吸引客流，通常都是个别指定航线，不会覆盖太(tai)大的范围。
有民航业内人士(shi)向澎湃新闻(wen)记者指出，五一节后(hou)的淡季机票，低价通常持续到六月(yue)中旬高考时期，其间端午小(xiao)高峰会再涨一波，其他(ta)时间大部分航线机票会比较(jiao)便宜。也有OTA人士(shi)表示，“短期预计低价将持续至5月(yue)中旬。”
“机票成本主要有燃油、员工工资、维修费、飞机折旧和其他(ta)费用等组成。”澎湃新闻(wen)记者从(cong)民航业内人士(shi)处了解到，其中，燃油和员工工资占比总(zong)成本较(jiao)高，通常一公里成本四毛，但不同的机型和航程不太(tai)一样。以京(jing)沪线举例(li)，通常为1100百公里，至少(shao)得卖五百元(yuan)。
“百元(yuan)的白菜价机票对于航司而言(yan)一定亏，但如果航班(ban)不能取消，市场竞争又很激烈，各航司都在杀价，最后(hou)就可能非(fei)理性(xing)地降价争取客源。”一位航司管理层(ceng)告(gao)诉澎湃新闻(wen)记者。
上述管理层(ceng)进一步告(gao)诉澎湃新闻(wen)记者，一方面，淡季需求疲(pi)弱，竞争激烈，导致非(fei)理性(xing)的价格战出现。另一方面，白菜价通常是单向航班(ban)，也有一定的噱头效应。一百元(yuan)左右的白菜价机票几乎等同于就收个燃油附加(jia)费，航空公司在淡季周期通常会艰难(nan)一些，因此在大总(zong)成本固定的情况下，强调边际效益。
“淡季期间需求减少(shao)对航司而言(yan)面临挑(tiao)战。”另一位民航业内人士(shi)指出，“因此能拉一个人头是一个，现金为王，至少(shao)为航司补(bu)充点收益，其他(ta)航空性(xing)的盈利情况就更多依靠商务线来支撑，因此白菜价机票是为了吸引客流的一种方式，不以盈利为目的。”
一位航司市场部人士(shi)也向澎湃新闻(wen)记者调侃道，“能挣一点是一点，没(mei)人买只有打低价了，部分国(guo)际航线也是挣个燃油费，淡季能拉一个是一个。”
“特价机票通常都是淡季出现，每个航班(ban)一般就投放几张。”另一位航司管理层(ceng)告(gao)诉澎湃新闻(wen)记者，机票是一种特殊的商品，不可储存，在一定客座率的条件下，存在边际成本接近零的情况，从(cong)经济(ji)角度(du)看，低价机票是有一定的合理性(xing)。
上述人士(shi)还指出，但目前(qian)国(guo)内个别低成本航司，主要还是引流，可能一个航班(ban)投放少(shao)数座位，然后(hou)有很多的附加(jia)条件，比如不可退票，不可改签(qian)，没(mei)有免费行李额度(du)等。
购买低价票还需防(fang)范
黑票代的积(ji)分票“套路”
需要注意的是，乘客购买低价机票的同时，也需要防(fang)范“黑票代”出售(shou)的不靠谱低价票。
此前(qian)也有不少(shao)用户(hu)反映，在二(er)手交(jiao)易平台一些卖家标榜机票“无基建燃油费”，甚至宣称特价机票2折起售(shou)。澎湃新闻(wen)记者从(cong)业内人士(shi)获悉，此类(lei)超低价的机票，隐藏着诸多安全隐患。买此类(lei)机票通常会遇到出票慢，甚至无法出票、无法乘机、无法退款的情况，不仅会耽误乘客行程，还可能上当受骗，还会有个人信息(xi)泄露的风险。
据记者了解，买机票一般要找机票代理商（简称票代），票代是获得销售(shou)代理业务资质的合法合规的机票销售(shou)渠道，主要包括OTA平台和各级代理商。而“黑票代”则是不具备机票销售(shou)代理资质的票代，他(ta)们通常会出售(shou)积(ji)分票，并通过(guo)盗刷信用卡获取所谓特价机票。
其中，积(ji)分票也叫里程票，是通过(guo)航司会员的里程数兑换免费机票。一部分非(fei)法商家，通过(guo)盗取他(ta)人里程、向第三方收购里程等方式，获得里程兑换机票并加(jia)价卖给其他(ta)乘客，消费者购买此类(lei)机票很可能无法登机。
对于消费者而言(yan)，首先要注意渠道选择，应从(cong)OTA平台及正(zheng)规机票代理商处购买，下单前(qian)可要求票代出示其销售(shou)代理业务资质。此前(qian)发生过(guo)黑票代制作假网站，以超低价吸引消费者下单，无法线上支付，被引导完成线下转账等欺骗流程。此外，有OTA人士(shi)提醒，订票时，只要是让消费者用银行卡直接汇到个人银行账户(hu)的多半是黑票代。要辨别是否正(zheng)规的订票网站，可看网站是否具有工信部的运营备案，以及是否具有CATA（中国(guo)民航运输协会）的认证(zheng)资质。
本期编(bian)辑邹姗