据媒(mei)体报道，2021年韩国(guo)首尔国(guo)际海事(shi)防务展将在不(bu)久后(hou)举办，届(jie)时各种新型舰船、雷(lei)达、武器系统等装备会在这里亮相。目前官方正在进行会场的布置工作，一些装备的模型和展板已经被运到了会场，网络上流出的照片显示，韩国(guo)在这次展示了两(liang)种版本的航(hang)母设计方案。
两(liang)个航(hang)母设计方案分别(bie)来自(zi)韩国(guo)现代重工和大(da)宇造船株式会社这两(liang)家重头军工企业。其中，现代重工的方案满载排水量达到50000吨级(ji)别(bie)，和英国(guo)“伊丽莎白女王”级(ji)航(hang)母一样采用了双舰岛(dao)设计，有滑跃起飞甲板，使用了美制F-35B战斗机(ji)，基本确定采用短距滑跃起飞、垂(chui)直降(jiang)落(luo)的模式，但是仍具备改装阻拦索(suo)降(jiang)落(luo)的潜力。左右舷各一部(bu)升降(jiang)机(ji)，同时划分了战斗机(ji)、直升机(ji)和无人机(ji)的起降(jiang)区域。该舰尾部(bu)还(hai)设有坞舱，进一步拓展了多用途能力。而大(da)宇株式会社的方案同样采用了双舰岛(dao)设计，与现代重工的方案相比位置更靠前，而且采用的是平直甲板，也使用F-35B作为主要载机(ji)，整体布局和设计相对比较保守(shou)。
韩国(guo)要造航(hang)母不(bu)是空穴来风，在日本几艘“准航(hang)母”相继服役之后(hou)，韩国(guo)在2019年就启动了LPX-II航(hang)母的概念设计，要求与之前的“独岛(dao)”号两(liang)栖攻击舰相比更加强调航(hang)空力量。之后(hou)，韩国(guo)在新航(hang)母设计上与英国(guo)开展紧(jin)密的合作，英国(guo)方面可向韩国(guo)出口航(hang)母相关技术，包括BAE和泰利斯公司开发的各项先进系统。所以，现代和大(da)宇两(liang)家公司的最新方案都是采用了与英国(guo)航(hang)母类(lei)似(si)的双舰岛(dao)设计，其中的结构布局、调度和指挥系统设计以及相关电子设备布置不(bu)出意外(wai)都会有英国(guo)方面提供的技术支(zhi)持(chi)。而在操作使用短距/垂(chui)直起降(jiang)战机(ji)这件(jian)事(shi)情上，率(lu)先装备两(liang)艘“伊丽莎白”级(ji)航(hang)母和F-35B的英国(guo)无疑也是会更有经验，韩国(guo)也有必要开展进一步的深入合作。
除了在技术上帮助，韩国(guo)方面还(hai)希望(wang)英国(guo)能够在政治和舆(yu)论上帮自(zi)己一把。目前英国(guo)“伊丽莎白”号航(hang)母及其战斗群(qun)已开始CSG21环球部(bu)署，届(jie)时也会来到亚太地区，与各国(guo)进行交流与访问。韩国(guo)海军方面计划借英国(guo)航(hang)母来访这一重要契机(ji)宣传航(hang)母，希望(wang)让民众和国(guo)会明白航(hang)母的重要意义，来解决建造航(hang)母计划带来的争议。不(bu)得不(bu)说韩国(guo)海军也是花尽(jin)了心思，看来这下是铁了心要造航(hang)母了。