高铁驶过江(jiang)苏省昆(kun)山南站。预计到2025年，苏州市将(jiang)基(ji)本实现与长三角中心城(cheng)市1小(xiao)时通达，铁路货运体系基(ji)本形成。 张明伟摄（中经视觉）
4月份，池州至黄山高铁正(zheng)式开通运营，为(wei)沿线旅游经济发(fa)展注入(ru)新动能；兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试(shi)，项目已进入(ru)动态验收阶段，开通运营进入(ru)倒计时。
中国国家铁路集团有限公司发(fa)改(gai)部负责人表示，今年以来，铁路部门充分发(fa)挥铁路投资带(dai)动作用，以联网、补网、强链为(wei)重(zhong)点，合理优化(hua)施工组织(zhi)，全面加(jia)强安全、质量、投资和环保(bao)等控制(zhi)，高质量推进铁路工程建设，取(qu)得积(ji)极进展。
从投资来看，今年1月份至4月份，全国铁路完(wan)成固(gu)定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化(hua)铁路基(ji)础设施体系加(jia)快构建。
在投资拉动下(xia)，铁路部门统筹建设资源，加(jia)强施工组织(zhi)和科技攻关，为(wei)重(zhong)点项目顺利(li)进行奠定了基(ji)础。比如(ru)，池黄铁路穿越皖南山区(qu)，地(di)质条件(jian)复杂。其中，全线最长的岭上村隧道长达11.75公里，最大埋深(shen)约550米(mi)，沿线穿越多处岩(yan)性接触带(dai)，岩(yan)性复杂多变。据中铁十局池黄铁路项目有关负责人介绍，项目部科学制(zhi)定施工方案，合理调配资源，强化(hua)安全质量管控，制(zhi)定隧道标准化(hua)施工工艺手册，实现各工序紧密衔接，顺利(li)完(wan)成隧道施工任务。
目前，一批(pi)重(zhong)点在建项目控制(zhi)性工程取(qu)得阶段性成果(guo)。梅州至龙川高铁全线铺轨完(wan)成、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段开始铺轨、津潍高铁天津枢纽工程开始箱梁浇筑、沈阳至白河(he)高铁黑影岗隧道顺利(li)贯通。
铁路重(zhong)点项目的加(jia)快推进，不(bu)仅将(jiang)持续完(wan)善交通网络，也将(jiang)为(wei)区(qu)域重(zhong)大发(fa)展战略落地(di)实施提供坚实支撑。
以雄安新区(qu)建设和京津冀协同发(fa)展为(wei)例，各项交通建设项目有序推进。5月上旬，中铁十四局承建的京唐城(cheng)际(ji)铁路运潮减(jian)河(he)隧道掘进突破(po)1000米(mi)大关，为(wei)打通京唐城(cheng)际(ji)铁路“最后一公里”奠定了坚实基(ji)础；雄安至忻州高铁项目雄保(bao)段已全面进入(ru)制(zhi)梁阶段，据中铁电气化(hua)局铁路工程公司雄忻高铁项目经理刘兴介绍，雄忻高铁雄保(bao)段预计8月份开始架梁，3座特大桥主(zhu)体工程已完(wan)成30%，年内可以实现大桥主(zhu)体全部完(wan)工；5月9日(ri)，由中铁六局集团承建的雄商高铁XSZQ-5标段衡水特大桥架梁突破(po)100孔(kong)大关，为(wei)实现雄商高铁建设目标迈出坚实步(bu)伐……这(zhe)些(xie)项目的顺利(li)实施，有力推进了京津冀交通一体化(hua)建设，将(jiang)进一步(bu)完(wan)善国家高速铁路网，促进沿线经济社会发(fa)展。
新建项目如(ru)火(huo)如(ru)荼，既有线路改(gai)造升级也在加(jia)快推进。记者从国铁集团获悉，近期，京广高铁武汉至广州段安全标准示范线建设拉通试(shi)验圆满成功(gong)。预计6月15日(ri)起(qi)，京广高铁武广段复兴号动车组列车可常态化(hua)按(an)时速350公里高标运行，将(jiang)进一步(bu)释放高铁路网整体效能，密切沿线城(cheng)市间联系，为(wei)区(qu)域经济社会发(fa)展注入(ru)新动能。（经济日(ri)报记者 齐 慧）