印度是国际军火市(shi)场上的(de)常客(ke)，几乎每年印度都在军火市(shi)场上购买武器(qi)，经历了去(qu)年的(de)军购狂潮之(zhi)后，印度2021年仍然没有停下疯狂购买武器(qi)的(de)脚(jiao)步。此前在印度的(de)“印度制造”计(ji)划中，一(yi)个重要部分就是制造114架多用途战斗(dou)机(MRFA)，这个项目不(bu)仅要为印军带来大(da)量的(de)新锐战机，同(tong)时也(ye)将为印度引入新的(de)技术，促进其航空业发展。由于订单巨大(da)，资金可能达到170亿美元，国际上不(bu)少军工巨头都盯(ding)上了这块肥肉。
据环球时报1月31日消息报道，当地时间28日《印度时报》报道称(cheng)，美国波音公司已经得到授权，以F-15EX战斗(dou)机参与印度空军“多用途战斗(dou)机”(MRFA)的(de)竞标。此前，美国波音和洛马公司同(tong)时出动(dong)，双方推出的(de)分别是F/A-18和F-21，但(dan)波音公司为了更好(hao)的(de)竞争，便推出了自己新的(de)拳(quan)头产品。对于波音公司来说，F-15EX是其能够拿(na)出的(de)最强(qiang)制空战机，对于美国也(ye)是第二强(qiang)空优战机，也(ye)是目前参加印度竞标战机中最强(qiang)的(de)一(yi)款。
F-15EX是F-15系列战机的(de)深度改进型，也(ye)是F-15所有改进中最为先进的(de)一(yi)款，中各方面都达到了系列的(de)巅峰。总体来看，波音为F-15EX新增了一(yi)个新的(de)电(dian)子战套件、更先进的(de)雷达、超高速计(ji)算机、保形油箱，同(tong)时加强(qiang)了机体结构。 经过一(yi)系列的(de)改进后，F-15EX被认为拥有强(qiang)大(da)的(de)电(dian)子战能力，和先进的(de)AN/APG-82有源相控阵雷达，最大(da)探测距离超过400公里，可以同(tong)时跟踪26目标，并对4个进行攻击。此外，其搭载的(de)先进显(xian)示核心处(chu)理器(qi)II,是目前全球最快(kuai)的(de)战机机载计(ji)算机，运算速度达每秒870亿条指令，甚至(zhi)远超F-35战斗(dou)机。最后，F-15EX突(tu)出的(de)优点是强(qiang)大(da)的(de)武器(qi)挂载能力，一(yi)共能够承受13.4吨挂载量，机身(shen)外挂点中的(de)12个可以挂载空对空武器(qi)，15个可以挂载空对地武器(qi)。
从印度之(zhi)前提出的(de)MRFA要求来看，其要求新的(de)飞机有强(qiang)大(da)的(de)进攻能力、能够发射防区外武器(qi)、具有电(dian)子战能力，已经压倒所有对手的(de)技术优势。除去(qu)最后一(yi)条是主观性极强(qiang)的(de)虚话之(zhi)外，其他三条都是实打实的(de)，对比参加竞选的(de)其他飞机，F-15EX的(de)电(dian)子战能力和武器(qi)挂载能力突(tu)出，结合保形油箱带来的(de)大(da)航程和部分隐身(shen)性，F-15EX的(de)优势至(zhi)少比洛马参加竞标的(de)F16深度改进型F-21要大(da)，比起携弹量和电(dian)子战能力较弱的(de)阵风、米格-35以及瑞典鹰狮也(ye)高出不(bu)少。这样看来，号称(cheng)“最先进四代机”的(de)F-15EX确实是有不(bu)小成功可能性，或许印度的(de)下一(yi)架新战机就会是F-15EX了。
不(bu)过，技术印度获得了F-15EX，也(ye)不(bu)应该认为其具备决定性提升印军战力的(de)能力。虽然F-15EX很先进，但(dan)其本身(shen)仍然是一(yi)架典型的(de)四代机，也(ye)许歼16、苏35这些同(tong)代飞机难以压制，但(dan)在歼-20等五代机面前还是个弟弟。事实上，在美军中，F-15EX 在未来的(de)作者(zhe)中扮演的(de)就是一(yi)个攻击者(zhe)角色，美军希望能够令F-35进行战场态(tai)势感知并将目标信息发送给F-15EX，利用F-15EX的(de)武器(qi)来打击对手。换(huan)言之(zhi)，F-15EX的(de)战场态(tai)势感知能力和隐身(shen)性能，和F-35不(bu)在一(yi)个档次，对上隐身(shen)战机仍然会出现决定性的(de)代差(cha)。印度若指望依(yi)托F-15EX，去(qu)对抗拥有五代机的(de)空军，那还是不(bu)自量力。更不(bu)要说F-15EX价格高昂，美军内部采购价便超过8000万美元，以印度军购的(de)习惯，涨价一(yi)倍以上是正常的(de)，考(kao)虑到170亿美元还要设计(ji)技术转让费用和后续(xu)协助，能够购买的(de)飞机数量将会非常有限。