3月25日，美国陆军正式宣布陆军"未来(lai)武装侦察直升机(ji)"计划(hua)的(de)竞选方案(an)结(jie)果。西科斯基公司(si)和贝尔公司(si)的(de)方案(an)进入计划(hua)的(de)第二(er)阶段，而外界普遍看好的(de)波音公司(si)则惨遭落选。西科斯基公司(si)和贝尔公司(si)按照(zhao)合同规定需(xu)要在规定的(de)时间(jian)内完成(cheng)首架原型机(ji)的(de)制造，方便军方进行下一轮性(xing)能对比(bi)测试。第二(er)轮测试计划(hua)于2022年底启动，美军将在详细(xi)对比(bi)两(liang)款产(chan)品后选择其中一款，获胜一方的(de)设计方案(an)预期将在2028年投入批量生产(chan)并装备(bei)美军。
而对于波音公司(si)来(lai)讲，无论最后是西科斯基公司(si)还是贝尔公司(si)赢得合同， 都是一个巨大的(de)失败(bai)。美国陆军选择了哪家公司(si)的(de)方案(an)，在2028年后都将取代目前波音公司(si)的(de)"明星武器"产(chan)品AH-64"阿帕奇"武装直升机(ji)。AH-64"阿帕奇"武装直升机(ji)一直是波音公司(si)的(de)"摇钱树"，军火市场的(de)"常青树"。不仅(jin)是美国陆军自己装备(bei)了500多架"阿帕奇"武装直升机(ji)，而且出口到世界上多个国家和地区，英(ying)国、荷兰、以色列、新加坡(po)、埃及、沙特、阿联酋均有采(cai)购。一度成(cheng)为(wei)武装直升机(ji)行业的(de)标杆产(chan)品，我国的(de)武直10设计时就(jiu)以阿帕奇为(wei)设计研(yan)发目标。
而波音公司(si)有着多年生产(chan)"阿帕奇"的(de)经验，与美国陆军合作之密切绝对不是西科斯基公司(si)和贝尔公司(si)可以比(bi)拟的(de)。为(wei)什么会落选呢？首先分析三家公司(si)提交的(de)设计方案(an)，波音公司(si)由(you)于准备(bei)仓促直到3月3日才正式提交设计方案(an)。其次设计较为(wei)保守性(xing)能相较于"阿帕奇"没有明显提升。而且多增加了一个推进尾桨的(de)设计，不仅(jin)增加了全机(ji)重量而且降低了可靠性(xing)后期可维护性(xing)。第三还是由(you)于推进尾桨的(de)设计，机(ji)身为(wei)了避开侧桨增加推进尾桨被(bei)迫拉长导致机(ji)身比(bi)例失调(diao)。颜(yan)值即正义，丑陋的(de)设计本能的(de)降低了军方的(de)好感自然难以中标。第四，剑走偏锋过度强调(diao)隐身设计，隐身设计对于战斗机(ji)非常重要，而作战时武装直升机(ji)通常采(cai)用超低空(kong)飞行战术。隐身性(xing)能只是锦上添花，并非必不可少。反而可能会降低飞机(ji)出勤率，增加维护成(cheng)本徒劳无功。
波音公司(si)的(de)烦心事可不仅(jin)仅(jin)如此(ci)，近期根据路透社报(bao)道，日本拒(ju)绝了波音公司(si)、洛马公司(si)、英(ying)国宇航公司(si)提出的(de)四代隐身战斗机(ji)设计方案(an)，想要以自己的(de)力量来(lai)打造一款"纯正日本血统"的(de)下一代战斗机(ji)（F-3）。
2020年刚(gang)开年，美国军火巨头波音便连(lian)遭重创。未来(lai)武直计划(hua)落选，应标日本4代机(ji)计划(hua)也惨遭拒(ju)绝。因此(ci)在未来(lai)10年波音公司(si)可能只能靠卖二(er)手阿帕奇直升机(ji)艰难度日维持生计。