本报讯（记(ji)者蒋若静）最近，地铁5号线北(bei)新桥站东北(bei)口新添一处口袋花园(yuan)，成为附近居民(min)休闲遛弯的好去处。通过拆(chai)围挡增绿、优化交通路网、整理城市家具等措施，位于东城区北(bei)新桥地铁站周边(bian)的公共空间改造提升项目(mu)近期正式完工，总改造面积约5400平方(fang)米，作为首都机场线起点的“京(jing)韵(yun)门厅”焕新亮相。

东城区城管委副主任王涛(tao)介绍(shao)，北(bei)新桥路口位于崇雍大街(jie)与簋街(jie)交会处，地理位置优越，民(min)俗(su)文(wen)化资(zi)源丰富，餐饮美食众多(duo)，每天这里的人流、车流络绎不绝。自2021年首都机场线西延至北(bei)新桥站后，更多(duo)旅客(ke)在此换(huan)乘，亟须更便捷、舒适(shi)的交通环(huan)境。

此前，由于修地铁的原因(yin)，北(bei)新桥站东北(bei)口附近空地未(wei)利用，并占据了部(bu)分人行便道。经过改造，东北(bei)口新增约350平方(fang)米街(jie)角花园(yuan)，配置了小(xiao)花坛、座椅(yi)、文(wen)化廊架(jia)、地面雕塑(su)等设施。“除此之外(wai)，还种植(zhi)了鸢尾、玉簪(zan)、鼠尾草、月季等，实现三季有花，四季常绿，可以给市民(min)带来不同的视觉享受。”中国城市规划设计研究院景观(guan)设计师谭(tan)敏洁说。

除了东北(bei)口，北(bei)新桥站其他(ta)三个地铁口也都添了绿意。西北(bei)口北(bei)侧，海棠、黄(huang)杨篱围合出慢行空间和非机动车停(ting)车区域，实现动静分区。西南口、东南口则(ze)拆(chai)除破损围栏，栽下1米多(duo)高的黄(huang)杨球，遮挡市政电箱等设施。目(mu)前，北(bei)新桥地铁站四个口共增绿约3000平方(fang)米。

增绿之外(wai)，四个地铁口还进(jin)行了交通微改造，让慢行更友好。此前，北(bei)新桥站东北(bei)口部(bu)分人行便道被(bei)占压，而紧挨着的非机动车道却过宽(kuan)，行人和非机动车混行，非机动车道中间还竖有电线杆，对于骑行非常危险。“在交通改造方(fang)面，我们围绕(rao)‘交通疏堵慢行共享’的设计理念，将便道向(xiang)主路一侧拓展了7米左右。”谭(tan)敏洁介绍(shao)。改造后，行人、非机动车各行其道。