近日，“如(ru)何理解(jie)中国经济”专题讲(jiang)座在日本东京(jing)举行(xing)。北京(jing)大学光(guang)华管理学院院长(chang)刘俏(qiao)、中国银(yin)行(xing)研究院院长(chang)陈卫东、对外经济贸易大学中国WTO研究院院长(chang)屠(tu)新泉(quan)分别发言，向来宾介绍了中国经济形势。中国社会科学院日本研究所所长(chang)杨伯江(jiang)主(zhu)持讲(jiang)座。中国驻日本大使馆经济商务公使罗晓(xiao)梅出席并致辞。
罗晓(xiao)梅在致辞中表(biao)示，中国是世(shi)界第(di)二(er)大经济体和世(shi)界上最具活力的市场之一，也是140多(duo)个国家和地区主(zhu)要的贸易合作伙伴(ban)。据国际货币基金组织统计，中国对世(shi)界经济增(zeng)长(chang)的平均贡献率保持在30%以上。中日双方互为重(zhong)要经贸合作伙伴(ban)，据日方统计，现有3.2万家日企在中国投资兴业，日企不仅(jin)在中国市场获得了实实在在的利益，也看好中国市场的发展潜力和机遇。期待在场嘉(jia)宾通过(guo)本次讲(jiang)座对中国经济有更为全面的认识(shi)，助力中日关系和双边经贸合作进一步健康(kang)发展。
刘俏(qiao)表(biao)示，中国当下(xia)热议的新质生产力是由(you)技术革命性突破、生产要素创新性配(pei)置、产业深度转型升级而催生的当代先进生产力，以全要素生产率提升为核心标志。高速增(zeng)长(chang)阶段(duan)结(jie)束之后，保持较高的全要素生产率增(zeng)速较为困难，需(xu)要依靠技术进步和资源配(pei)置效率提升。他认为中国经济正面临结(jie)构性变(bian)化，但中日两国经济互补性强、合作空间大的现状(zhuang)没(mei)有改变(bian)，中国的成长(chang)将进一步惠(hui)及日本企业、日本经济。
陈卫东指(zhi)出，中国经济发展面临一些(xie)挑战，但经济增(zeng)速仍在全球处于领先地位，GDP增(zeng)速回升，市场主(zhu)体活力不断增(zeng)强。他还从国际环(huan)境、房地产市场、产能利用率、地方政府债(zhai)务等角度分析了中国经济发展面临的挑战，并认为中国作为一个大型发展中国家，经济发展体现了与其他国家不一样的范式和路径，通过(guo)推动转型升级和共同富裕政策，中国经济保持了持续发展的态势，不会陷入所谓的“中等收入陷阱”。
屠(tu)新泉(quan)聚焦新能源汽车领域，指(zhi)出中国深刻认识(shi)到减排的重(zhong)要性，并把绿色转型、新能源汽车发展当成产业转型和升级的重(zhong)要机会。他分析称，全球汽车保有量(liang)约14.5亿辆，其中新能源汽车的保有量(liang)约3000万辆。从全球绿色转型的角度看，新能源汽车刚刚起步，关于中国新能源汽车“产能过(guo)剩(sheng)”的说法根本不能成立。新能源汽车产业发展空间巨大，市场广阔(kuo)，希望各国以更长(chang)远的目光(guang)看待新能源汽车产业发展的可能性和重(zhong)要意义。
屠(tu)新泉(quan)指(zhi)出，中国是世(shi)界上最大的汽车制造国和汽车消费国，中国汽车产业的绿色转型具有全球意义。中国现在拥(yong)有最高效的低碳汽车制造业，使电动汽车对全球消费者来说变(bian)得经济可及。中国电动汽车行(xing)业的发展对其他国家具有积极的竞(jing)争效应，可以刺激更多(duo)技术创新和效率提升。
本次讲(jiang)座由(you)中国驻日本大使馆主(zhu)办，日本政商学界约60名嘉(jia)宾参加了讲(jiang)座。