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护航“湘粤非”丨起点守护者为每种货物设计“专门装箱法”,班列,检查,蒋跃正
2024-07-09 01:14:46
护航“湘粤非”丨起点守护者为每种货物设计“专门装箱法”,班列,检查,蒋跃正

红网时(shi)刻新闻6月20日(ri)讯(xun)(记者 肖帅 通讯(xun)员 刘卓岳 孟祥琳)6月20日(ri),在株洲市中车物流铁路专用线(xian)内(nei),现任长沙铁路物流中心株洲营业(ye)部(bu)货七营业(ye)室货装(zhuang)值班员的(de)蒋跃正在组(zu)织给40多个集(ji)装(zhuang)箱验箱,这批集(ji)装(zhuang)箱,正是第1000列“湘粤非(fei)”陆海联运国际班列的(de)主要乘客之(zhi)一。此(ci)批装(zhuang)载以运输醴陵陶瓷、汽车配件为主,企业(ye)代表早(zao)早(zao)地赶了过来商量具体的(de)装(zhuang)箱方案,该批集(ji)装(zhuang)箱计划发往阿联酋、埃(ai)及等地,经广州南沙港下水(shui)出(chu)境,全部(bu)通过“湘粤非(fei)”班列通道进行(xing)运输。蒋跃需要检查(cha)箱内(nei)货物装(zhuang)载加固情况,最大限度保证货物的(de)运输安全。

“我(wo)们(men)根(gen)据集(ji)装(zhuang)箱配载图,仔细核对每(mei)一个集(ji)装(zhuang)箱的(de)装(zhuang)箱照片,确(que)保整箱不偏载、偏重,同时(shi)以不低于全列10%的(de)比例进行(xing)开箱检查(cha),杜绝匿报品名的(de)情况发生。”蒋跃说,作为一名一线(xian)铁路人,他深知自己(ji)的(de)职责所在,从第一列“湘粤非(fei)”班列开出(chu)以来,近千个日(ri)日(ri)夜夜,始(shi)终坚守在岗(gang)位上,亲力亲为,对待每(mei)一个细节都(dou)精益求精,及时(shi)解决工作中突发的(de)各类难题,确(que)保每(mei)一趟(tang)班列的(de)顺(shun)利运行(xing)。他一边查(cha)验,一边专业(ye)地向记者介绍着每(mei)一个装(zhuang)箱细节,“集(ji)装(zhuang)箱内(nei)货物种类、形状和重量不同,在车厢内(nei)的(de)受(shou)力点也就不同,因此(ci)每(mei)种货物都(dou)要有专门的(de)装(zhuang)箱方法。”

自2021年9月15日(ri),首列“湘粤非(fei)”陆海联运国际班列在株洲中车物流园鸣笛开出(chu)以来,三年时(shi)间里,作为湖南融入(ru)“一带(dai)一路”建设的(de)“海上丝绸之(zhi)路”,“湘粤非(fei)”班列已实(shi)现与非(fei)洲以及亚太、中东、拉美等区域的(de)海运航线(xian)无缝对接,成为一条新的(de)国际贸(mao)易大动脉(mai)。蒋跃更是成为“湘粤非(fei)”班列变化的(de)亲历者和见证人。

“优化运输流程和提高运输效率方面(mian),一直以来都(dou)是营业(ye)部(bu)致力解决的(de)难题。”他依靠丰富的(de)业(ye)务知识和现场工作经验,积极协助营业(ye)部(bu)对集(ji)装(zhuang)箱作业(ye)流程进行(xing)优化,通过合理的(de)调度和安排,在广铁集(ji)团的(de)支持下,“湘粤非(fei)”通道开行(xing)了株洲往返大湾(wan)区港口的(de)图定班列,铁路单边全程从72小时(shi)减(jian)少到20小时(shi),运行(xing)时(shi)效媲美公路汽运,对比江运至沿(yan)海港口节约近10天(tian),为客户们(men)提供了更为高效、便捷的(de)运输服(fu)务。

同时(shi),他配合营业(ye)部(bu)积极推(tui)动与海关(guan)、港口等相关(guan)部(bu)门的(de)紧密协作,利用丰富的(de)查(cha)验经验,帮助海关(guan)提升查(cha)验效率。“湘粤非(fei)”班列货物在株洲本(ben)地即可完成海关(guan)的(de)通关(guan)手(shou)续,大幅提升了国际铁海联运的(de)通关(guan)效率。这一举(ju)措不仅为本(ben)土出(chu)口货物带(dai)来了更加顺(shun)畅的(de)通关(guan)环境,也为促进区域贸(mao)易的(de)发展奠定了“快捷”的(de)主基调。

一趟(tang)班列检查(cha)完起码要徒步2公里,夏(xia)季天(tian)气炎热,蒋跃不断弯腰低头逐车查(cha)验车辆的(de)装(zhuang)载加固状态,路程不到一半,衣服(fu)便已湿透。“在服(fu)务‘湘粤非(fei)’班列的(de)过程中,最重要的(de)就是守好班列的(de)安全,每(mei)一处(chu)可能危及安全的(de)地方我(wo)都(dou)要反复(fu)仔细检查(cha),确(que)保装(zhuang)一辆重车保一路平安,让货物平安送达,让客户放心。”蒋跃深谙此(ci)道理。无论作业(ye)环境如(ru)何,他总会(hui)出(chu)没在各个作业(ye)角落,仔细检查(cha)各个关(guan)键点,盯控着每(mei)项作业(ye),为每(mei)一列开出(chu)的(de)“湘粤非(fei)”列车保驾护航。

发布于:湖南省
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