本报北京7月2日电 （记者(zhe)韩鑫、沈文敏(min)）7月2日，由交通(tong)运(yun)输部举办的“我(wo)们一起去看海”全媒(mei)体宣传(chuan)活动在上(shang)海启动。记者(zhe)在会上(shang)获悉(xi)：今年1至6月，我(wo)国(guo)沿海和内河港口进出港船舶数量达1521.17万艘次(ci)，货物吞吐量达91.84亿吨，同比分别增长14.35%、4.85%。江河湖海之(zhi)上(shang)，航(hang)运(yun)贸(mao)易蓬勃发展，国(guo)内国(guo)际双循环畅通(tong)有力(li)。

过去十年间，我(wo)国(guo)沿海航(hang)标增长68.8%，达到2.06万座，并实现遥测遥控全部北斗化，已建设了由23座北斗差分台、75座北斗连续运(yun)行基准站组成(cheng)的沿海北斗地基增强系统。

作为中(zhong)国(guo)沿海港口分布(bu)最密集、吞吐量最大的港口群，长三角地区是我(wo)国(guo)货物进出口的重要门户(hu)。2023年，长三角地区港口共完成(cheng)货物吞吐量70.4亿吨、集装箱吞吐量1.1亿标准箱，分别占全国(guo)的41.5%和38.5%。

长江口深水航(hang)道，维(wei)护水深12.5米，是大型(xing)船舶进出上(shang)海港和长江沿线各(ge)大港口的“黄金水道”，也是关系长三角一体化、长江经(jing)济(ji)带发展的水上(shang)交通(tong)运(yun)输命脉，长三角水路运(yun)输货物量占全国(guo)总量的50%。近年来，交通(tong)运(yun)输部门不断创新海事服务，服务支撑长三角一体化发展成(cheng)效明(ming)显。

目前，长江口深水航(hang)道年均通(tong)航(hang)大型(xing)船舶超(chao)过6万艘次(ci)，年均产生的经(jing)济(ji)效益超(chao)过百(bai)亿元，货运(yun)量增加(jia)带动GDP增长年均超(chao)过千亿元。