快科技5月(yue)29日(ri)消息，今(jin)天，法(fa)拉第未来在财报中已经明确表示，公司(si)可能永远(yuan)无法(fa)实(shi)现或维(wei)持盈(ying)利。

按照法(fa)拉第未来的说法(fa)，公司(si)可能会产(chan)生不可预见的费用，或者在交付FF 91系列时(shi)遇(yu)到困难(nan)和延迟，因此可能永远(yuan)无法(fa)产(chan)生足够的收(shou)入来维(wei)持自身的运营(ying)。

“尽管FF已经开始首次交付FF 91系列，但由(you)于各种原因，包括FF 91系列及其相关服务的需求不足、车辆服务和保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战、监管变化以(yi)及本文讨论的其他风(feng)险，FF可能永远(yuan)无法(fa)实(shi)现或维(wei)持盈(ying)利。”

FF在财报中还表示，截(jie)至2023年12月(yue)31日(ri)，已经销售(shou)了4辆FF 91 Futurist，出租了6辆。预计在不久的将来，FF 91系列将成为(wei)其在市场上唯一的生产(chan)车型。

根据法(fa)拉第未来公布(bu)财报，2023年营(ying)收(shou)为(wei)80万美元(yuan)，销售(shou)成本为(wei)4300万美元(yuan)，上年同期营(ying)收(shou)和销售(shou)成本均为(wei)零；运营(ying)亏损为(wei)2.86亿美元(yuan)，上年同期运营(ying)亏损4.37亿美元(yuan)；净亏损为(wei)4.32亿美元(yuan)，上年同期净亏损6.02亿美元(yuan)。

在这之前，贾跃亭曾公开表示，个人对FF投入了7亿美金的资金，后(hou)续(xu)几轮融资之后(hou)增加了30多亿美金。

贾跃亭称，目前FF并不需要太多资金投入，只是(shi)需要将现金流转正就能维(wei)持正常运营(ying)，这可能只是(shi)某些友商一个季度的资金就能做(zuo)到。

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