文/羊城晚报评论员戚耀琪(qi)
随着夏季到来，大量应季水果(guo)集中(zhong)上市(shi)，快递保鲜费该不该收再次引发争议。据(ju)媒体报道，保鲜费并非冰袋(dai)等冷媒包装，而是(shi)指优先(xian)派送服务，有快递公司按照寄递距离收取3-5元增值服务费。
消费者于是(shi)就投诉称(cheng)，所谓优先(xian)服务是(shi)怎么优先(xian)？究竟能快多少并不明确，保鲜费支付得不明不白。刚刚入局生(sheng)鲜寄递的某速递则宣布生(sheng)鲜平价寄，提供保鲜服务但免(mian)收保鲜服务费。
基础快递费用之(zhi)上再加钱，大多就属于增值服务或者“特权服务”，比如更好的包装、更快的送达、更高的保价、面对面送交(jiao)之(zhi)类，这个在经济(ji)现象中(zhong)也是(shi)常(chang)见行为。因此对食(shi)品生(sheng)鲜程度的保障，也一定(ding)有它的市(shi)场需求，只(zhi)是(shi)有人视而不见，笼统用免(mian)费掩盖(gai)而已。
这个需求越大，就会刺激供给(gei)链条在人员、物料(liao)、装备上做出跟进(jin)，边际(ji)成本也会随着规模增加而降低。正如人们通(tong)常(chang)收到生(sheng)鲜食(shi)品都会有一堆(dui)冰袋(dai)甚(shen)至泡沫(mo)保鲜盒。这些额外(wai)的成本在一定(ding)情形下甚(shen)至可以在运费总和里就消化了，不会让(rang)消费者额外(wai)感知和支付。
如今，单独的保鲜费提出，既(ji)可以理解为是(shi)市(shi)场需求催生(sheng)的高阶需求，也可以看做快递物流企业尚未能消化和降低成本，于是(shi)提出的分层(ceng)付费服务。既(ji)然(ran)是(shi)分层(ceng)，必然(ran)就要在效率和质量上要求更高。比如比通(tong)常(chang)时间早一天半天、不能出现融化解冻现象、到达时箱内温度必须低于户外(wai)温度等。
那么实(shi)际(ji)上是(shi)不是(shi)能够做到，这其实(shi)是(shi)存在信息差的。交(jiao)付人其实(shi)很(hen)难监控收货人的实(shi)际(ji)收货时的状态，保鲜到几(ji)度更是(shi)无从量起。如果(guo)物流企业的质量管理体系不够严密(mi)、人力与设(she)备无法应对大客流的时候，冷链也是(shi)会掉链，冰块也会变冰水的。
因此，物流快递提出的保鲜，不但是(shi)服务项(xiang)目和收费项(xiang)目，同时也应该是(shi)品牌承诺和效率认证。它是(shi)对一个企业能力边界的挑战，也是(shi)优秀企业跳出同质化竞争的机会所在。优秀企业能够在保鲜和效率上做到极致水平，获(huo)得客户认可。那么即使是(shi)收费项(xiang)目，也能形成新(xin)的盈(ying)利增长点，并构筑企业的品牌护城河。至于二线企业要竞争，或者只(zhi)能免(mian)费，用泡沫(mo)代替冰盒，争夺只(zhi)要廉价的消费者；或者参与收费，但执行效果(guo)并不理想(xiang)，最终还是(shi)在给(gei)领先(xian)的企业做陪衬(chen)。
安全感是(shi)城市(shi)人最匮乏的，额外(wai)的收费就是(shi)要打造安全感。所以真正有实(shi)力的企业，是(shi)要往上卷(juan)的，卷(juan)品质、卷(juan)效率、卷(juan)满意度、卷(juan)确定(ding)性(xing)和安全感。在创造行业标准和样本之(zhi)后(hou)，收费就成了“顺便的结果(guo)”。相反，经营形态落(luo)后(hou)的跟不上节奏，就只(zhi)能靠低水平的体力去拼(pin)。即使降低收费，消费者也未必埋单。毕竟，谁会希望收到融化的雪糕(gao)呢？于是(shi)宁愿提早选择收费但更有时间和服务安全感的模式，这终究可能也会成为主流。