证(zheng)券时报记者 韩忠楠
“如今在泰国每卖(mai)出三辆纯电动车，就有(you)一辆是比(bi)亚迪的(de)。”在7月4日比(bi)亚迪泰国工厂(chang)竣工仪式活动现场，比(bi)亚迪（002594）董(dong)事长兼总裁王(wang)传福自信地描绘了(le)近年来比(bi)亚迪在泰国本土的(de)发(fa)展变(bian)化。
据悉，泰国工厂(chang)是比(bi)亚迪全资投建的(de)首个海外(wai)乘用车工厂(chang)，年产能(neng)15万(wan)辆，生产车型主(zhu)要销售至泰国本土以(yi)及(ji)周边东盟国家。
在泰国工厂(chang)竣工仪式的(de)同(tong)时，比(bi)亚迪第800万(wan)辆新能(neng)源汽车同(tong)步下线。从今年3月25日的(de)第700万(wan)辆新能(neng)源汽车下线到7月4日的(de)第800万(wan)辆新能(neng)源汽车下线，比(bi)亚迪仅用了(le)不到4个月时间，就实现了(le)100万(wan)辆新能(neng)源汽车的(de)生产，速度远超行业平均水平。
而(er)泰国工厂(chang)的(de)竣工，则(ze)为比(bi)亚迪在全球的(de)出口业务(wu)奠定(ding)了(le)重要基础(chu)，进一步夯实了(le)比(bi)亚迪在全球范(fan)围内的(de)规模化发(fa)展路径。
近年来，多家中国新能(neng)源车企加速在泰国布局，相继建设工厂(chang)和投入销售网点(dian)。比(bi)亚迪作为全球的(de)新能(neng)源汽车龙头企业，在泰国的(de)布局也非常深(shen)入。
王(wang)传福介(jie)绍，比(bi)亚迪泰国工厂(chang)包含整车四(si)大工艺和零部件工厂(chang)，达(da)产后可提供约1万(wan)多人的(de)就业岗位。项目从开工到投产仅历时16个月，创造了(le)中国车企在泰国投资的(de)最快投产纪录。未来比(bi)亚迪将在泰国推出更(geng)多的(de)纯电动车型，并引入插电混动车型，实现本地化的(de)生产。
在泰国工厂(chang)竣工仪式现场，泰国投资促进委(wei)员会(hui)秘书长纳立·特萨提拉(la)沙表示，比(bi)亚迪的(de)泰国工厂(chang)投资总额超过350亿(yi)泰铢，该(gai)工厂(chang)的(de)竣工，对于比(bi)亚迪和泰国的(de)汽车产业而(er)言，都是非常关键的(de)一步。这不仅会(hui)为比(bi)亚迪扩大产能(neng)，也反映出泰国市场的(de)活力和潜力，期待越来越多中国的(de)领先企业将泰国作为投资的(de)目的(de)地。
中国驻(zhu)泰王(wang)国特命全权大使韩志强表示，中泰是山水相连的(de)好邻居，血脉相通的(de)好亲戚，命运与共的(de)好伙伴。泰国也是东南亚地区首个出台鼓励电动汽车发(fa)展政策的(de)国家，并在不断(duan)更(geng)新优化相关措施，这让我们(men)看到了(le)泰国追求绿色发(fa)展的(de)坚定(ding)决心，也为中国品牌(pai)车企在泰国长期发(fa)展注(zhu)入了(le)信心和动力。比(bi)亚迪工厂(chang)投产不仅是企业里程碑，也是中泰两国合作发(fa)展新能(neng)源汽车的(de)大事记。
据悉，近年来，泰国政府积极推动电动车行业，使泰国成为东南亚首个实施全面支持汽车电动化的(de)国家，并为电池及(ji)零部件生产制造、充(chong)电桩安(an)装等(deng)提供了(le)资金支持和税务(wu)减免措施，以(yi)促进电动汽车市场的(de)发(fa)展。
公(gong)开数据显示，从2021年到2023年，泰国纯电动汽车的(de)销量(liang)增长近40倍，纯电动车的(de)渗透率从2021年年初不到1%大幅增长到如今的(de)12%。
在泰国电动车市场高速增长的(de)过程中，中国新能(neng)源汽车品牌(pai)占据了(le)重要的(de)市场份额。数据显示，2023年在泰国的(de)电动车市场中，中国品牌(pai)的(de)市场占有(you)率达(da)到70%~80%，且(qie)在泰国电动车市场的(de)销量(liang)前(qian)十名中有(you)多达(da)八个都是中国品牌(pai)，其中前(qian)四(si)名均为中国品牌(pai)。
“在泰国每卖(mai)出三辆纯电动车，就有(you)一辆是比(bi)亚迪的(de)。”在活动现场，王(wang)传福表示，泰国政府的(de)支持以(yi)及(ji)泰国汽车市场的(de)活力，坚定(ding)了(le)比(bi)亚迪在这个“微笑(xiao)之国”投资的(de)信心，期待比(bi)亚迪可以(yi)为泰国汽车产业带来先进的(de)新能(neng)源汽车技术，助力当地的(de)汽车产业链实现转型升级。
实际上，比(bi)亚迪在泰国进行本土化布局，核心还是为了(le)出口至更(geng)多的(de)东盟国家。公(gong)开信息显示，目前(qian)，比(bi)亚迪新能(neng)源汽车足(zu)迹已遍布全球六大洲的(de)88个国家和地区。