近日(ri)，商务部会同多部门印发《关于拓展跨境电商出口推进(jin)海外仓建设的(de)意见》，为蓬勃发展的(de)跨境电商提供政策(ce)助力。今年(nian)第一季(ji)度，我国跨境电商进(jin)出口增长9.6%，成为稳外贸外资的(de)重要支柱，上海两(liang)大机场的(de)跨境电商贸易额更是创(chuang)历史新(xin)高。近年(nian)来，跨境电商成为中国对(dui)外贸易经(jing)济新(xin)增长点，自媒体平台、网络直(zhi)播，再(zai)加上海外仓等新(xin)型外贸基础设施相互(hu)配合，为中国商品(pin)直(zhi)达海外消费者提供了便捷通道。
跨境电商是中国电商产业发展的(de)新(xin)形态。所谓海外仓，就是从事跨境电商的(de)企业将货物跨境物流出口到海外仓，在跨境电商平台达成交易之后，直(zhi)接从海外仓发货，送达境外购买者手中，从而缩短了物流的(de)时间，降低了成本，提高了消费者的(de)体验感。
当前，自媒体平台不仅提供了信息和(he)娱乐节目，也创(chuang)造了新(xin)的(de)商业场景和(he)消费空间。网络直(zhi)播等渠道缩短了空间阻隔，在地缘政治震荡或者传统线下贸易沟通不畅时，跨境电商成为替代，为很多出口企业提供了新(xin)的(de)选择。在中国外贸处于转(zhuan)型的(de)关键时期(qi)，跨境电商为中国出口企业以及相关产业的(de)转(zhuan)型和(he)发展提供了更大的(de)回旋(xuan)空间，也为企业拓展海外市场提供了可能。
跨境电商成为国际贸易发展新(xin)趋势，也是经(jing)济全球化(hua)的(de)新(xin)阶段。跨境电商的(de)发展让普通大众可以享受经(jing)济全球化(hua)所带来的(de)红利，这是世界历史发展的(de)重要体现，反过来，经(jing)济全球化(hua)为日(ri)常生活带来便利，这也是经(jing)济全球化(hua)不断向前发展的(de)不竭(jie)动力，是经(jing)济全球化(hua)的(de)底层逻辑。跨境电商顺应了世界市场发展的(de)潮(chao)流，借助新(xin)技术和(he)平台建立了新(xin)的(de)贸易形态。
在日(ri)常生活中享受到经(jing)济全球化(hua)带来的(de)红利，意味着商品(pin)的(de)生产环节也可以在全球空间中进(jin)行分配，由此形成了产业链、供应链在更广阔生产空间的(de)优化(hua)配置(zhi)，进(jin)而降低了成本，通过全球贸易网络，生产和(he)消费重新(xin)对(dui)接，提升了全球福利。得益于对(dui)外贸易的(de)发展，中国成为全球最重要的(de)制造业国家，与产业发展相适应的(de)是贸易的(de)发展。在商务部等部门出台的(de)文件中指出，要指导和(he)鼓励地方依托跨境电商推动优势产品(pin)出口，培育“跨境电商赋能产业带”模式发展标杆。
中国的(de)产业是在经(jing)济全球化(hua)市场环境下兴起和(he)发展起来的(de)，未来发展和(he)转(zhuan)型也必(bi)然依靠开放的(de)全球市场。跨境电商体系(xi)为中国产业与全球市场建立了新(xin)的(de)联系(xi)，通过线上线下融合、境内(nei)境外联动而形成新(xin)的(de)产销体系(xi)。跨境电商企业有(you)效(xiao)地连接了产业与市场，服务于产业转(zhuan)型与升级，有(you)些跨境电商巨(ju)头为传统产业提供了新(xin)的(de)营销渠道，打通了产业营销、设计等环节中的(de)堵点，成为产业链、供应链的(de)组织者。
与跨境电商发展相适应的(de)是物流体系(xi)的(de)建设。跨境电商的(de)发展需要与之相匹配的(de)软(ruan)硬(ying)基础设施，跨境电商创(chuang)造了新(xin)的(de)营销场景，要满足(zu)和(he)提升消费者的(de)体验，物流运(yun)输(shu)业就需要更为充分的(de)发展。海外仓就是顺应跨境电商发展而出现的(de)新(xin)事物，是跨境电商的(de)重要渠道。中国的(de)电商企业异军突起，其中非常重要的(de)要素或者优势是高效(xiao)率的(de)物流体系(xi)，这不仅提升了电商对(dui)市场的(de)渗透，也创(chuang)造了新(xin)的(de)需求。
简而言之，跨境电商要求建立一个信息、商品(pin)、资金、政策(ce)等要素互(hu)联互(hu)通的(de)网络。跨境电商的(de)发展为中欧班列(lie)带来了新(xin)的(de)机遇，中欧班列(lie)不仅仅是点对(dui)点的(de)铁路运(yun)输(shu)，更是产业与商业的(de)“走廊”。跨境电商的(de)发展为中欧班列(lie)提供了更多业务，班列(lie)的(de)班期(qi)更加稳定和(he)可预期(qi)；这也为跨境电商的(de)发展注入了活力，提供了稳定快捷的(de)物流选择。今年(nian)开始(shi)，从广州开出了服务于跨境电商的(de)中欧班列(lie)，每周六发车，大湾区生产制造的(de)家电、箱包(bao)、玩具、日(ri)用品(pin)等通过中欧班列(lie)进(jin)入欧洲市场。过去十年(nian)之间，广州市跨境电商进(jin)出口规模增长93倍，连续9年(nian)位居全国首(shou)位，广州白云区已经(jing)成长为“跨境电商之城”。
发展跨境电商对(dui)新(xin)一轮对(dui)外开放发挥引领作用，跨境电商体系(xi)将嵌入到国际市场体系(xi)之中，跨越语言文化(hua)、社会习俗的(de)障碍而达到人心相通的(de)境界，实现国际市场的(de)“在地化(hua)”的(de)体验。
文/孙兴杰（中山大学国际关系(xi)学院教授）
图源/视觉中国
编辑/王涵