羊(yang)城晚报讯记者宋王群、通讯员顾(gu)瑾(jin)报道：2024年上半年，深圳全市轨道交通线(xian)网（含4号线(xian)及有轨电车）累计运送乘客14.63亿人次(ci)，日均客运量(liang)达到803.74万人次(ci)，与2023年同期(qi)相比增长超17%。同时，客运强度达1.42万人次(ci)/公里日，位列(lie)全国(guo)首位。

记者从深铁集团了解到，今年上半年，全市轨道交通线(xian)网（含4号线(xian)及有轨电车）累计运送乘客14.63亿人次(ci)，公共交通分担率约73.5%，每天平均保障803.74万人次(ci)乘车出行。

今年3月8日，深圳城市轨道交通全网客运总量(liang)达1025.9万人次(ci)，创下历史新高。此外，深圳地铁5号线(xian)、10号线(xian)、12号线(xian)、14号线(xian)客运量(liang)均同步创下历史新高。

面(mian)对日益增长的(de)客流量(liang)，深圳地铁以其高效的(de)组织能力和完善的(de)软硬件设(she)施，有效应(ying)对了每一次(ci)出行高峰。“在罗湖(hu)北站坐地铁，原来早高峰出站人多拥挤，现在刷卡以后就可以直接出站，不(bu)用再等待闸门关闭(bi)、开启，畅通又快捷。”在罗湖(hu)区上班的(de)市民陈(chen)女士为深铁服务点赞。这是深圳地铁在今年6月为尽快疏散早晚高峰客流试行的(de)“闸机常开模(mo)式”。今年以来，无论是春运期(qi)间的(de)返乡大潮(chao)，还(hai)是清(qing)明、五一、端午假(jia)期(qi)的(de)旅游热(re)，“丝滑进站”“便捷出行”“无缝(feng)接驳”“快捷中转”等都是市民乘客出行的(de)热(re)门点评。