【小米汽车：产(chan)能与(yu)交付的(de)挑战与(yu)突破】
雷军创(chuang)业 14 年，从智能手(shou)机(ji)到智能家居再到智能汽车，参(can)与(yu)制造环节日(ri)益增(zeng)多。7 月 19 日(ri)晚，雷军在个人演(yan)讲中(zhong)首度回忆造车心路。
造车 3 年，雷军试驾 170 多辆车，记录 20 多万字笔记和资(zi)料，读汽车巨(ju)头传(chuan)记，重看赛车电影。他(ta)给自己定“小目标”，买模(mo)拟器苦练(lian)赛车，终获驾照。
刚宣布造车时，多家 VC 给小米汽车估值(zhi) 100 亿美元，雷军拒绝，决定全资(zi)自己干。小米 SU7 上市前(qian)，雷军办小型沟通会，多数人不看好，建议年产(chan)能 3 万辆，雷军最终定 76,000 辆。
SU7 发布后，订单火爆(bao)。今年 5 月，小米汽车调整交付目标，保底交 10 万辆，力争 12 万辆，预计 11 月提前(qian)完成 10 万辆交付目标。
2024 年新能源汽车市场竞争激(ji)烈，保交付成关键。小米汽车工厂开工后忙碌，工人数激(ji)增(zeng)，开启“双班模(mo)式”，交付压力攀升。
早在 4 月 3 日(ri)首批交付仪式上，雷军称小米 SU7 订单量超预期。此前(qian)，SU7 不同版本交付时间有预计。
2023 年底，雷军曾表达对产(chan)能和交付的(de)焦虑。今年 5 月，小米集团总裁卢伟冰介绍交付情况。7 月 2 日(ri)数据显示，小米汽车 6 月批发销量 11603 辆。
雷军称小米汽车工厂每(mei)小时可产(chan) 40 辆小米 SU7，每(mei) 76 秒下线一辆，双班模(mo)式满(man)产(chan)月产(chan)能有望近 20000 辆。从首次交付到突破 10000 辆，仅用时 43 天。
新入(ru)汽车领(ling)域(yu)企业常经历产(chan)能爬(pa)坡艰难岁月，蔚来、特斯拉都曾如(ru)此。小米汽车以特斯拉为榜样，努力追(zhui)赶(gan)。
今年 3 月小米汽车发布会后，雷军称特斯拉电耗值(zhi)得学习。3 月 19 日(ri)小米汽车超级工厂揭幕，4 月 3 日(ri) SU7 正式交付。
为提升产(chan)能，小米汽车工厂从各环节找空间，五一假(jia)期和 7 月初进行设备和产(chan)线维护(hu)改(gai)造。同时，缩短消费者大定锁单犹豫期，对供应商提更高(gao)要求。
小米 SU7 标准(zhun)版新增(zeng)电池供应商，二期工厂位置获批示，预计今年年内开工，2025 年完工，年规(gui)划产(chan)能 15 万辆。
7 月 2 日(ri)，小米汽车官方账号(hao)称 SU7 交付将加速(su)，锁单后交付周期最高(gao)可缩短 5 周，销售服务网络也(ye)在扩张。
三年多前(qian)雷军造车犹豫，受书中(zhong)话语鼓舞(wu)决心造车，如(ru)今面对挫(cuo)折仍坚守信念。