四川省宜宾市叙州区，渝昆高铁(tie)宜宾临港长江大桥南连接线工程正加(jia)快建设，计划今年年底建成通(tong)车。兰 锋摄（中经视觉）
5月6日下午(wu)，在浙江省“十四五”重点建设项目――嘉兴机(ji)场快速路桐乡大道(dao)工程建设现场，中铁(tie)十六局的项目建设者(zhe)正忙着进行主线桥最后一根桩(zhuang)基(ji)的混凝土灌注施工。建成后该(gai)工程将无缝衔接嘉兴机(ji)场与快速路环线，满足嘉兴机(ji)场作为“长三角航空货(huo)运枢(shu)纽”的功能需求。
交通(tong)重大工程具(ju)有单体投资多、社会影响大、带动作用强的特点，是扩内(nei)需、稳增长、促就业的重要(yao)领域之一。今年一季度，我国完成交通(tong)固定(ding)资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，重大项目建设稳步推进，为推动我国经济回升向(xiang)好提供(gong)了坚(jian)实保障。
强化资金要(yao)素保障
由(you)中铁(tie)十五局承(cheng)建的瑞梅铁(tie)路4标项目牛坪隧道(dao)，5月1日开(kai)挖(wa)掘进成功突破千米大关。虽(sui)然是假期，施工现场仍是一派繁忙景象。挖(wa)掘机(ji)、运输车、C6T钻机(ji)等270余台机(ji)械设备持续作业，830余名建设者(zhe)奋(fen)战在施工一线，进行模板(ban)安装、混凝土浇筑和(he)钢筋绑扎等作业。
作为交通(tong)运输特别是大宗(zong)货(huo)物、长距离运输的重要(yao)方式，今年一季度，我国铁(tie)路建设优质高效推进，共完成固定(ding)资产投资1248亿元，同比增长9.9%，实现全年良好开(kai)局。
这是在去年铁(tie)路投资实现较(jiao)快增长的基(ji)础上实现的。2023年，全国铁(tie)路完成固定(ding)资产投资7645亿元，同比增长7.5%，成为“十四五”以(yi)来铁(tie)路投资规模完成最多的一年。国铁(tie)集团发改部负责人介绍(shao)，国铁(tie)集团充分发挥铁(tie)路投资带动作用，以(yi)联网(wang)、补网(wang)、强链为重点，高质量推进铁(tie)路工程建设，进一步提升现代化铁(tie)路网(wang)的规模和(he)质量，增强通(tong)达性和(he)覆盖面，为区域经济社会发展提供(gong)有力支撑。
今年以(yi)来，交通(tong)运输部积极推动重大项目前(qian)期工作，部署2024年扩大交通(tong)运输有效投资各(ge)项任务。通(tong)过印(yin)发系列(lie)政策文件，指导各(ge)地加(jia)强项目储备、提高前(qian)期工作质量、加(jia)快重大项目建设，形成“在建一批、新开(kai)一批、储备一批”的良性循环。交通(tong)运输部还联合财政部下达交通(tong)运输专项转(zhuan)移支付资金，发挥中央资金的引(yin)领和(he)带动作用，强化资金要(yao)素保障。在各(ge)项政策的支持下，不只是铁(tie)路，高速公路、市政道(dao)路等交通(tong)领域投资建设均稳步推进。
上方没有一根拉索，下方没有一个桥墩，45吨的载重货(huo)车行驶在桥面如履平(ping)地……这是中交二公局在修建渝湘复线高速公路双堡特大桥过程中架起的一座行车索道(dao)桥。中交二公局渝湘复线高速巴彭路8标1分部项目总工程师尹涛介绍(shao)，渝湘复线高速公路是重庆往东南方向(xiang)前(qian)往湖北、湖南的一条大通(tong)道(dao)，是重庆高速公路史上投资最大的项目。截至目前(qian)，渝湘复线高速项目实现全线136座桥梁、60座隧道(dao)接连贯通(tong)，280公里路基(ji)基(ji)本贯通(tong)，路面、交安、机(ji)电、房建等工程也按照通(tong)车目标有序推进，预计今年实现巴南至武隆、彭水(shui)至酉阳段(duan)通(tong)车目标。
投资的稳定(ding)增长，加(jia)快了各(ge)地交通(tong)基(ji)础设施的建设步伐。一方面将为未来经济发展提供(gong)良好的交通(tong)保障；另一方面也有力带动了上下游产业发展，拉动社会投资，带动消费增长，改善社会预期。
重大项目进展顺利(li)
在北京城(cheng)市副中心，东六环入地改造(zao)工程西线隧道(dao)明挖(wa)段(duan)5月1日顺利(li)完成主体结(jie)构封顶，工程由(you)此进入冲刺阶(jie)段(duan)。目前(qian)，中铁(tie)十四局在施工现场不同区域投入350多名建设者(zhe)，加(jia)紧进行隧道(dao)内(nei)防火板(ban)和(he)装饰板(ban)安装、救(jiu)援通(tong)道(dao)出(chu)地面通(tong)道(dao)、盾构始发井二次(ci)结(jie)构等工作。
北京东六环改造(zao)工程是落实北京城(cheng)市总体规划和(he)北京城(cheng)市副中心控制(zhi)性详细规划的重点项目。工程建成后，将有效缓(huan)解(jie)东六环道(dao)路的交通(tong)拥堵(du)，促进区域交通(tong)一体化，构建城(cheng)市空间结(jie)构布局实现六环路功能转(zhuan)变、整合城(cheng)市空间环境，对提升北京市交通(tong)服(fu)务水(shui)平(ping)、促进京津(jin)冀区域交通(tong)一体化、构建综合交通(tong)体系具(ju)有重要(yao)意义。
今年以(yi)来，我国坚(jian)持稳中求进工作总基(ji)调，加(jia)强统筹谋划、政策引(yin)领、要(yao)素保障，多措并举推进交通(tong)重大工程项目建设。交通(tong)运输部综合规划司副司长侯(hou)振兴介绍(shao)，国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通(tong)运输项目开(kai)工、完工的超过260个，总投资超过1.3万亿元。
通(tong)过科学统筹建设资源，合理(li)优化施工组织(zhi)，我国重大交通(tong)项目建设进展顺利(li)。目前(qian)，世界最大跨径(jing)拱桥广西天峨龙滩大桥建成通(tong)车、兰海高速控制(zhi)性节点木寨岭隧道(dao)全线贯通(tong)；深中通(tong)道(dao)、北京东六环改造(zao)工程进入冲刺阶(jie)段(duan)；京港澳、沪渝等高速公路陆续扩容改造(zao)；平(ping)陆运河(he)、小洋山(shan)北集装箱(xiang)码头等一批重大工程加(jia)快推进；武汉都市圈环线高速、杭上高速公路浙江段(duan)等一批重点项目有望年内(nei)开(kai)工。
侯(hou)振兴表示，下一步将继续推进重大工程项目建设。督促指导地方加(jia)快在建项目实施，尽快形成更多实物工程量，做深做实项目前(qian)期工作，加(jia)强项目储备；进一步优化流(liu)程，提高效率，压缩审查审批时间；积极推进基(ji)础设施数字(zi)化升级(ji)、绿色低碳(tan)转(zhuan)型、大规模设备更新等一系列(lie)工作，不断发掘符合新质生产力方向(xiang)的增长点。
立体交通(tong)建设加(jia)快
中共中央、国务院2021年印(yin)发了《国家综合立体交通(tong)网(wang)规划纲要(yao)》，确立了“6轴、7廊、8通(tong)道(dao)”的交通(tong)网(wang)主骨(gu)架。这6条主轴、7条走廊、8条通(tong)道(dao)是国家综合立体交通(tong)网(wang)中最为关键的主干线，是我国国土空间开(kai)发的主轴线，也是国民经济循环的主动脉。
据了解(jie)，经过各(ge)方的共同努力，目前(qian)交通(tong)网(wang)主骨(gu)架空间布局已基(ji)本完成，路线里程超过26万公里，建成率约90%，已连通(tong)全国超过80%的县，服(fu)务全国90%左右的经济、人口(kou)总量。
今年2月召开(kai)的中央财经委员会第四次(ci)会议强调，要(yao)优化主干线大通(tong)道(dao)，打通(tong)堵(du)点卡点，完善现代商贸流(liu)通(tong)体系，为综合立体交通(tong)网(wang)络下一步建设指明了方向(xiang)。交通(tong)运输部门认真落实部署，不断完善交通(tong)网(wang)络布局。
4月30日，由(you)中铁(tie)二十局集团承(cheng)建的当远铁(tie)路项目完成全部主体施工任务，为5月底全线交工验收及试通(tong)车运营奠定(ding)了坚(jian)实基(ji)础。
湖北省远安县拥有丰富的磷矿资源，此前(qian)磷矿石及大宗(zong)商品运输均依(yi)靠公路转(zhuan)水(shui)运，效率较(jiao)低。当远铁(tie)路是湖北中长期铁(tie)路网(wang)规划的重要(yao)组成部分，年设计运能1500万吨，建成运营后将与焦柳(liu)线相连，能形成磷矿绿色快捷运输通(tong)道(dao)，对优化地方产业结(jie)构、发展绿色经济等具(ju)有重要(yao)意义。
随着一系列(lie)像(xiang)当远铁(tie)路这样的补短板(ban)项目陆续建设完工，以(yi)及公转(zhuan)铁(tie)等多式联运项目的推进，我国综合立体交通(tong)网(wang)的骨(gu)架越来越厚实，网(wang)络越织(zhi)越密，将有效服(fu)务经济社会发展。
目前(qian)，交通(tong)运输部已经编(bian)制(zhi)完成《国家综合立体交通(tong)网(wang)主骨(gu)架路线方案》，明确各(ge)条轴廊通(tong)道(dao)的路线走向(xiang)和(he)枢(shu)纽节点，“6轴、7廊、8通(tong)道(dao)”由(you)示意图变成了路线图。侯(hou)振兴表示，下一步要(yao)加(jia)大工作力度，协同做好资金、用地、用海、用林等资源要(yao)素保障，分类制(zhi)定(ding)重点轴廊通(tong)道(dao)实施方案，着力将路线图变成施工图，加(jia)快推进国家综合立体交通(tong)网(wang)主骨(gu)架建设。（经济日报记者(zhe) 齐 慧）