流通体系在国民经济中(zhong)发挥着基础性作用。党的二十大报告(gao)提出，加快发展物联网(wang)，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本。
近日，受中(zhong)共(gong)中(zhong)央委托，民革中(zhong)央调研组由民革中(zhong)央主(zhu)席郑建邦、常务副主(zhu)席何报翔率队，围绕“加快建设高效顺畅的现代流通体系，畅通国内大循(xun)环”这一主(zhu)题，在河南、广东开(kai)展重点考察调研，并召开(kai)专题座谈会。
深入(ru)企(qi)业一线了解发展现状
流通连接生产和消(xiao)费(fei)，是实现国民经济循(xun)环畅通的关键环节，对推动高质(zhi)量发展发挥着重要的基础性、先导性、战略性作用。
在河南，调研组深入(ru)物流运(yun)输一线，看铁路(lu)、进机场、入(ru)货仓，向相(xiang)关单位和企(qi)业负责(ze)人了解当前现代流通体系建设情况，实地考察了郑州中(zhong)欧班列(lie)集结调度指挥中(zhong)心、中(zhong)铁联合国际集装箱有限公司郑州铁路(lu)集装箱中(zhong)心站、郑州机场北货运(yun)区、中(zhong)国一拖集团有限公司东方红（洛阳）国际陆港等(deng)。
“河南建成‘米(mi)’字形高铁网(wang)，郑州铁路(lu)集装箱中(zhong)心站第二铁路(lu)线束(shu)建成投用，铁路(lu)口岸作业能力扩容一倍以上。中(zhong)欧班列(lie)（中(zhong)豫号）累(lei)计开(kai)行突破(po)1万列(lie)，实现每周‘16去18回’高频次往返对开(kai)。”中(zhong)国铁路(lu)郑州局集团有限公司总调度长陈文兴说。
“希望深化铁路(lu)货运(yun)市(shi)场化改革，推动运(yun)输结构(gou)调整优(you)化，降低全社会物流成本”“在中(zhong)欧班列(lie)运(yun)贸产创新发展、口岸经济高质(zhi)量发展等(deng)方面加强政策支持”“河南内河航运(yun)建设要加强”……调研组认真倾听当地有关部门和企(qi)业声(sheng)音，了解发展现状和瓶颈。
据介绍，河南地处中(zhong)原，是中(zhong)部地区经济强省，连南贯北、承东启西，具有独特的区位优(you)势、丰富(fu)的自然资源、深厚的产业基础和广阔的市(shi)场潜力。近年来，河南大力构(gou)建综合立体交通网(wang)络，流通枢纽地位持续提升，流通网(wang)络体系明(ming)显优(you)化。
调研组充分肯定了河南持续巩固(gu)交通枢纽优(you)势的成效，指出河南积极承担新时(shi)代中(zhong)部崛起的重要使命，加强与国家重大区域战略的对接融入(ru)，在更高起点上推动现代流通体系建设取得新成效。
坚持问题导向聚焦难点堵点
调研组对于加强水陆空铁多式(shi)联运(yun)高效衔接工作十分关注。实地调研了深圳盐田(tian)港、广州空港经济区、郑州万邦国际物流城、中(zhong)储(chu)洛阳综合物流产业园，就广东、河南两地统筹优(you)化基础设施布局、完善多层次流通枢纽体系建设等(deng)内容进行了深入(ru)交流。
深圳盐田(tian)国际集装箱码(ma)头一片繁忙。来自江(jiang)西省南昌市(shi)南昌县的货物可以通过(guo)铁路(lu)直接进入(ru)盐田(tian)港区，完成海铁联运(yun)的无缝衔接，大大降低货物运(yun)输过(guo)程中(zhong)的时(shi)间成本、多种运(yun)输方式(shi)间的换装成本。
在郑州万邦国际物流城，大型(xing)卡车(che)满载粮食(shi)、蔬(shu)菜、水果等(deng)农产品穿梭其间，其中(zhong)不乏冷链货车(che)。一早从(cong)南方运(yun)来的瓜果蔬(shu)菜当天就被各式(shi)货车(che)分发到河南及其周边(bian)的各大商场、超(chao)市(shi)。
近年来，河南持续完善流通体制和流通网(wang)络建设，推进郑州、洛阳、南阳、商丘四地编制国家现代流通战略支点城市(shi)建设方案，印发郑州都市(shi)圈综合交通体系规划，全面形成综合运(yun)输通道，空陆网(wang)海“四条丝绸之路(lu)”协同推进。
河南现代流通体系建设成效显著，但面对畅通国内大循(xun)环的要求，依然存在堵点和短板。比如(ru)，流通基础设施还不完善，网(wang)络分布不均衡，运(yun)输结构(gou)需要进一步优(you)化调整，传统流通亟待智能化改造和数字化转型(xing)等(deng)。
“希望推动铁路(lu)、民航、公路(lu)、水运(yun)等(deng)跨(kua)行业、跨(kua)部门信息共(gong)享和整合，全力提升多式(shi)联运(yun)智慧化水平”“希望加快农产品流通体系建设，布局建设全国农产品骨干冷链物流基地和一批农产品产地冷链集配中(zhong)心，带动农业全产业链升级”……座谈会上，坚持问题导向，聚焦难点堵点，大家畅所欲言，调研组进行了充分讨论、认真研究。
总结展望未来提供(gong)决策参考
如(ru)何更好发挥政府和市(shi)场的作用，加强统筹规划和顶(ding)层设计，破(po)解流通领域跨(kua)部门、跨(kua)地区、跨(kua)行业、跨(kua)层级堵点问题？如(ru)何加强流通与产业链、供(gong)应链的联动，促进数字化、智能化、绿色化，积极发展流通新技术新业态新模式(shi)？……调研组多看、多听、多问，广泛(fan)听取意(yi)见建议，认真总结相(xiang)关经验(yan)做法。
中(zhong)共(gong)广东省委副书记、深圳市(shi)委书记孟(meng)凡(fan)利介绍，广东日益成为我(wo)国重要的内外综合交通枢纽和商流、物流、资金流、信息流中(zhong)心，有丰富(fu)的现代流通体系建设经验(yan)。深圳将立足低空经济、智能网(wang)联、智慧物流等(deng)新的产业增长点，因地制宜发展新质(zhi)生产力；抢抓低空经济发展机遇，加快推动低空经济技术产业融合创新，打造低空经济新场景、新业态；抢抓汽车(che)电(dian)动化、无人化、平台化产业重构(gou)战略机遇，打造智能网(wang)联汽车(che)运(yun)输、配送应用发展示范样板；推动人工智能、5G网(wang)络、物联网(wang)、区块链等(deng)新一代信息技术在物流领域广泛(fan)应用，促进智慧物流发展。
“为加快推进现代流通体系建设，河南突出‘抓重点、补短板、强弱项’，落(luo)实商贸流通转型(xing)升级、供(gong)应链服务质(zhi)量提升、完善现代交通网(wang)络、培育(yu)物流新优(you)势、创新流通金融服务、扩大流通领域信用应用等(deng)6个方面工作。”河南省发展改革委相(xiang)关负责(ze)人介绍。
调研组表示，要坚决把(ba)中(zhong)共(gong)中(zhong)央关于现代流通体系建设的决策部署落(luo)到实处，以实际行动坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。下(xia)一步，要强化改革引领，狠抓统筹兼顾，着力提高对现代流通的认识、推进流通管理体制改革、优(you)化营商环境，高质(zhi)量推进现代流通体系建设；要强化系统布局，狠抓软硬兼施，着力完善流通基础设施、加强多式(shi)联运(yun)、推进创新驱动，全面提升现代流通效率；要强化融合发展，狠抓内外兼顾，着力发展大流通产业、壮大现代流通企(qi)业、实施高水平对外开(kai)放，全面提升服务新发展格局成效。