中(zhong)新社曼谷6月3日电 据泰国媒体《民族报》3日报道，今年前4个月泰国汽车销(xiao)量大幅下降，金融(rong)机(ji)构收(shou)紧汽车贷(dai)款审批(pi)政策及经(jing)济增长放缓(huan)是导致汽车购买量下降的主要原(yuan)因。

报道称，今年前4个月泰国售出新车210494辆，同比下降23.9%。从车型来(lai)看(kan)，乘用(yong)车销(xiao)量为(wei)82903辆，同比下降15.2%；商用(yong)车销(xiao)量为(wei)127591辆，同比下降28.7%。

除了新车销(xiao)量放缓(huan)外，汽车制造业也出现下滑。今年1月至4月，泰国汽车产(chan)量共计518790辆，同比下降17.05%。同时，整车出口量为(wei)340685辆，同比下降3.66%。

由于汽车产(chan)量、销(xiao)量和(he)出口量下降，泰国工业联合会(FTI)汽车产(chan)业俱乐部可能(neng)考虑调(diao)整2024年的生产(chan)目标，尤其(qi)是国内销(xiao)售目标。该俱乐部此前预计2024年的汽车产(chan)量将(jiang)达到190万辆，其(qi)中(zhong)115万辆用(yong)于出口，75万辆用(yong)于国内销(xiao)售。

泰国工业联合会副主席兼汽车产(chan)业俱乐部发言人素(su)拉蓬说，“我们呼吁政府出台政策，刺(ci)激汽车消(xiao)费(fei)市场。这也将(jiang)促进生产(chan)增加(jia)，并为(wei)民众提(ti)供更(geng)多就业机(ji)会。”(完(wan))