参考消息网7月12日报道据(ju)香港(gang)《南华早报》网站7月11日报道，今年上半年中国新注册的无人机较去(qu)年年底增长了(le)48%。为支持科技创新，向经济注入动力并创造高(gao)价值就业岗位(wei)，中国正(zheng)推动“低空经济”发展。
中国民(min)航(hang)局数据(ju)显示，今年上半年，新注册的无人机将近60.8万(wan)架。这使(shi)注册无人机总数超过(guo)187万(wan)架。
中国民(min)航(hang)局局长宋(song)志勇(yong)10日在新闻发布会上表(biao)示，为了(le)推进低空经济健康发展，民(min)航(hang)局作为行(xing)业管理部门，统筹推进传统通用航(hang)空转型(xing)升级与新兴无人机产业创新发展。
交通部门也预告了(le)交通运输设备(bei)大规模更新的计划，相关政策将鼓(gu)励用包括无人机在内的新设备(bei)或新方(fang)法来替代老旧卡车(che)、船舶、机车(che)等运输工具。
低空经济已(yi)被确定为世界(jie)第二大经济体(ti)的新增长点。2023年底举行(xing)的中央经济工作会议强调，打造生物制造、商(shang)业航(hang)天、低空经济等若干战略性新兴产业。
目前(qian)，中国持有无人机操控员执照的人数超过(guo)了(le)22.5万(wan)人，这一(yi)数据(ju)在2023年底为19.4万(wan)人。
宋(song)志勇(yong)表(biao)示，民(min)航(hang)局与地方(fang)政府共同推进低空通信(xin)导航(hang)监视能力建设，完善飞行(xing)服(fu)务体(ti)系，逐步实现低空飞行(xing)“一(yi)站式”服(fu)务。
他还说，该局探索创新无人机适(shi)航(hang)审定模式，更好适(shi)应无人机研发设计制造的相关要求。
在推动相关行(xing)业发展的同时，中国也重申将加(jia)强监管。2023年6月公布的法规要求对不(bu)同尺寸的无人机进行(xing)注册，包括那些主要用于(yu)拍摄和比赛的小型(xing)无人机。
今年4月，中国民(min)航(hang)局颁(ban)发了(le)首张(zhang)无人驾驶载(zai)人航(hang)空器生产许可证。
地方(fang)政府也在加(jia)大投资力度，并向(无人机)制造商(shang)和服(fu)务提供商(shang)提供补贴。
浙江杭州在一(yi)份支持低空经济发展的意(yi)见草案(an)中表(biao)示，对符合既(ji)定条件的新落户低空经济企业，承诺第二年纳入该市(shi)统计核算的产值规模(营业收入)不(bu)低于(yu)2000万(wan)元(yuan)，在其完成第二年承诺时给(gei)予不(bu)超过(guo)1000万(wan)元(yuan)的落户奖励。
四川省政府也表(biao)示，省级财政安(an)排2亿元(yuan)资金专项支持低空经济发展。根据(ju)相关意(yi)见，到2027年，四川要建成20个通用机场和100个以上垂直起降(jiang)点，在通航(hang)装备(bei)制造、低空飞行(xing)运营等领域各培育形(xing)成3至5家行(xing)业领军企业。（编译(yi)/龙君）