“请抓好扶手(shou)，坐稳，我们要发(fa)车(che)啦！”7月9日上午9点半，徐春华(hua)驾驶浦江15路(lu)从沈杜(du)公路(lu)公交枢纽(niu)准时开出。车(che)上的乘客里有许(xu)多居住在周边的老年人。
在浦江宝邸站，徐春华(hua)看到(dao)一(yi)个熟悉的身影，71岁的王水琴坐在轮椅上，轻轻地向(xiang)他招招手(shou)。一(yi)边叮嘱“不着急，等车(che)停稳了再起身”一(yi)边将车(che)停好，徐春华(hua)走(zou)出驾驶室来到(dao)王水琴身旁(pang)，把轮椅推上公交车(che)，在车(che)辆运行中又(you)一(yi)路(lu)悉心关照……
像这样“扶一(yi)把”“拎一(yi)下”“慢一(yi)点”，已经是“敬老爱(ai)老示范线(xian)”驾驶员与老年乘客的约定。
近日，虹桥商务(wu)区2路(lu)、江川6路(lu)、闵行26路(lu)区间、浦江15路(lu)、闵行42路(lu)5条全新的敬老爱(ai)老公交线(xian)路(lu)正式投入运营，它们如同五道亮丽的风(feng)景线(xian)，穿梭在新虹、江川、吴泾、浦江等区域，提升(sheng)了老年人的出行便捷度和(he)安全感。
十年爱(ai)心接力 续写敬老佳(jia)话
经常乘坐浦江15路(lu)公交车(che)的乘客，可(ke)能看到(dao)过文章开头这一(yi)幕暖心场景。这背后是一(yi)个关于十年“爱(ai)心接力”的故事。
时间回到(dao)2014年。从市区动迁到(dao)浦江宝邸小区的王水琴，因(yin)双腿患神经障碍，靠轮椅出行看病。一(yi)旁(pang)的老伴想抱起她却心有余而力不足，上下车(che)尤其费劲。她与浦江15路(lu)司机师傅(fu)们的“不解之缘”，让她在每一(yi)次的出行中都感受到(dao)了家的温暖。
“我每隔几天就要乘坐公交去(qu)市区多家医院看病治(zhi)疗，在普通人眼里简单的上下车(che)，我都很难做到(dao)。”每当这时，浦江15路(lu)的司机师傅(fu)们见状都会主动下车(che)帮忙(mang)将王水琴背起上下车(che)，给了王阿姨“满满的安全感”。
更让她感动不已的是，这种事不是偶尔一(yi)天而是十年，也不是偶尔一(yi)位而是线(xian)路(lu)所有驾驶员。这场爱(ai)心接力从未间断，并将继(ji)续传递下去(qu)。
徐春华(hua)就是其中之一(yi)。“现在车(che)辆都更换成了无障碍低地板城市公共汽电(dian)车(che)，通过按钮(niu)控制车(che)辆侧(ce)倾，手(shou)动翻转轮椅导板接地，就可(ke)以(yi)让轮椅方便地推上公交车(che)。”在徐春华(hua)的印象(xiang)里，曾遇一(yi)位腿脚不便的老伯，他就下车(che)跑到(dao)老人身旁(pang)，将老人扶上车(che)，为他找了个舒适的座位，又(you)细心询问老人到(dao)哪下车(che)、叮嘱一(yi)句“下车(che)我再来帮您，不要着急！”后才回到(dao)驾驶室。“当时老伯感激地握着我的手(shou)，那(na)个眼神我记忆深刻。也正是这样的经历，让我更加珍惜每一(yi)次与乘客的相遇，用心服务(wu)，传递温暖。”
已经乘坐多年浦江15路(lu)的章静文深有感触。“我第一(yi)次去(qu)社区卫生服务(wu)中心看病，就上车(che)的时候问了一(yi)句在哪下车(che)，司机就专门在下车(che)的时候提醒我到(dao)站了，这些服务(wu)非常暖心。”章静文笑着说，现在乘坐公交车(che)更加方便了，不再担心上下车(che)困(kun)难或者乘车(che)过程中的安全问题，这种温暖的感觉让他们非常感动。
细节升(sheng)级，提升(sheng)出行体(ti)验
近年来，随着老年乘客比例(li)的增(zeng)加，也带来了一(yi)些挑(tiao)战。闵行区交通工程建设管理中心相关负责(ze)人告诉记者，公交车(che)的无障碍设施需要更加完善以(yi)满足老年人的需求，还需要更加关注老年人在乘坐公交车(che)时的安全问题，如防止跌倒、确保(bao)紧急情况(kuang)下能够及时得到(dao)救助等。
受浦江15路(lu)爱(ai)心事迹的启发(fa)，闵行区交通委(wei)打造了5条敬老爱(ai)老公交线(xian)路(lu)——虹桥商务(wu)区2路(lu)、江川6路(lu)、闵行26路(lu)区间、浦江15路(lu)及闵行42路(lu)。这些线(xian)路(lu)链(lian)接闵行区的多个重要区域，如虹桥国际中央商务(wu)区、江川、浦江镇等，途(tu)经多个社区、医院、公园等。
与普通公交线(xian)路(lu)相比，这些线(xian)路(lu)的车(che)辆从“硬设施”和(he)“软(ruan)服务(wu)”上，都做了提档升(sheng)级。
在硬件方面，公交车(che)上增(zeng)设了更多的无障碍设施，如低入口设计、轮椅固定装置、防滑地板和(he)专用座位等，这些设施极大地提高了老年乘客上下车(che)和(he)乘车(che)过程中的安全性和(he)舒适度。部分车(che)辆还配备了紧急呼叫按钮(niu)，老年乘客在需要帮助时，只需轻轻一(yi)按，便能立即通知(zhi)驾驶员或工作人员，提供及时援助。
在“软(ruan)服务(wu)”方面，相关负责(ze)人表示，“敬老线(xian)”的驾驶员都进行了严格的服务(wu)专项培(pei)训，从无障碍设施操作到(dao)急救知(zhi)识，为老年乘客提供了更加专业、贴(tie)心的服务(wu)。
“等一(yi)等，不急刹(sha)，扶一(yi)把，拎一(yi)下，这么多年，我们已经养成了习惯，看到(dao)他们满意的笑容，都是我们工作的最大动力。”闵行客运有限公司运管部副经理陈晨(chen)表示，“老吾老，以(yi)及人之老”，这句话，要用行动来诠释，也鼓励了更多市民践行尊老爱(ai)幼的传统(tong)美德(de)。“每当车(che)上自动播报(bao)提示音响起，提醒乘客为老人让座，大家都会积极响应，共同营造了一(yi)个和(he)谐友爱(ai)的乘车(che)环境。”
车(che)厢虽小，却是城市文明的缩(suo)影。闵行区交通委(wei)相关负责(ze)人表示，未来，闵行区将增(zeng)设敬老爱(ai)老公交线(xian)路(lu)，覆盖更多区域，不断丰富和(he)完善“敬老爱(ai)老示范线(xian)”的服务(wu)内容和(he)质(zhi)量，让老年乘客在乘车(che)过程中更加放心、更加安心。
来源：今日闵行