华夏(xia)航空（002928）2023年(nian)实现营业收入51.51亿元，同(tong)比大幅增长94.89%；归属于上市公司股东的净亏损为(wei)9.65亿元，同(tong)比大幅减亏。
作为(wei)国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，华夏(xia)航空自成立以来一直明(ming)确坚持(chi)支线战略定位(wei)，不断夯实国内支线航空引领者的竞争优(you)势。
2023年(nian)，伴随我国民航市场(chang)的复苏，华夏(xia)航空客运量大幅提升、客座率持(chi)续向好(hao)——全(quan)年(nian)其总载运人次640.90万人次，同(tong)比增加124.79%；公司客座率75.36%，同(tong)比增加11.63个(ge)百分点。
截至2023年(nian)末，华夏(xia)航空机队规模70架，航线网络覆(fu)盖支线航点83个(ge)，同(tong)比2022年(nian)末增加7个(ge)支线航点，占全(quan)国支线航点的38%；公司在飞航线168条、独飞航线150条，基本构建了全(quan)国性的支线航空网络。
目前，公司已在重庆、贵阳、大连、呼和浩特、西安、库尔勒、衢州建立了7个(ge)运营基地，航线网络已基本覆(fu)盖我国西南、西北(bei)、东北(bei)、华北(bei)、新疆、东南等地区，支线航空市场(chang)渗(shen)透率不断提升。
在研发投入方面，公司2023年(nian)全(quan)年(nian)支出约2300万元、同(tong)比增长10.95%，且全(quan)额进行了费用化处理，抵减了公司当期(qi)盈利。当期(qi)研发投入主要涉及(ji)智慧机场(chang)项目、飞行员技术画(hua)像项目、旅游(you)ERP项目、B端代理商订(ding)票服务项目以及(ji)航班(ban)计划管理等。可(ke)以预见，持(chi)续的新技术成果的取得将有利于公司不断巩固其核心竞争力。
现金流(liu)方面，公司2023年(nian)度经营活动现金净流(liu)入金额创纪录地达到13.22亿元、较(jiao)上年(nian)的3.17亿元多增超(chao)10亿元，当期(qi)末的现金余额达到16.27亿元、亦(yi)创出历(li)史新高。
机构观点普遍认为(wei)，较(jiao)为(wei)稳健的经营策略配合较(jiao)充裕(yu)的现金流(liu)通常表明(ming)公司财务指标稳健，经营韧性及(ji)抗风险(xian)能力较(jiao)强，为(wei)公司战略布局及(ji)后续持(chi)续发展投入需求提供(gong)了有力的资金保障。
公司2024年(nian)一季报(bao)显示：今年(nian)一季度公司实现营业收入16.16亿元，同(tong)比增长54.67%，归母净利润约2500万元，同(tong)比扭亏为(wei)盈，经营业绩持(chi)续向好(hao)。
2024年(nian)05月09日(ri)（星期(qi)四）15:40-17:30公司将通过全(quan)景网举办2023年(nian)度网上业绩说明(ming)会(hui)。本次活动系贵州证监局指导下，贵州证券业协会(hui)联合全(quan)景网举办的“2024年(nian)贵州辖区上市公司投资者集体接待日(ri)暨2023年(nian)度业绩说明(ming)会(hui)”。
届时，公司高管将对投资者普遍关注的问题进行回答。欢迎广大投资者积极参与。（全(quan)景网）
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