7月19日，由中国船舶集团有限公司旗下沪(hu)东(dong)中华造船(集团)有限公司自主研发、设计和建造的我国“气化长江”标志(zhi)性工程——全球首款(kuan)、中国首制江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船“淮河能(neng)源启航”号完工交付。

“淮河能(neng)源启航”号总长130米，型宽23.6米，型深15米，采用双燃料动(dong)力全回转推进系统，可实(shi)现狭窄内河航道的灵活操(cao)纵。其(qi)独特的浅吃水设计，既满足远洋无限航区设计要求，又能(neng)实(shi)现长江航道极值低水位情况下的适航性，可全年通过南京长江大桥，实(shi)现江海直达一站式LNG加注和运输的双功(gong)能(neng)。

该船配置沪(hu)东(dong)中华自主研发且获得国家专(zhuan)利授权的B型舱LNG围护系统，这是该系统首次在国内LNG运输船上实(shi)现首台套工程应用，标志(zhi)着中国研制并拥有完全自主知识产权的B型舱LNG围护系统取得重大突破(po)，为(wei)世界(jie)LNG船关键核心装备建造技(ji)术提(ti)供了又一“中国方案”。