（B-1B轰炸(zha)机）
近日(ri)，据外媒报道，美国空军正(zheng)计划(hua)在(zai)2021财年(nian)中将包括17架(jia)B-1B战略(lue)轰炸(zha)机、44架(jia)A-10攻击机和24架(jia)"全(quan)球鹰"无(wu)人机在(zai)内(nei)的共计139架(jia)各型军机转移到(dao)戴维斯·蒙森空军基地。而这个空军基地就是大家所熟知的，世(shi)界上规模最大的"飞机坟场(chang)"。不得不说，世(shi)界上也就是美国空军有这个实力(li)，将这些在(zai)其(qi)他国家眼里已经算比较先(xian)进的武器放入"坟场(chang)"进行(xing)封存。
（美国飞机坟场(chang)）
按照美国空军的计划(hua)，这一批次进"坟场(chang)"的飞机主要分为两种(zhong)，一种(zhong)拆解成零件，牺牲(sheng)自己保证其(qi)他仍在(zai)服役的军机能够继续飞行(xing)，另一种(zhong)作为战备封存，随时可(ke)以重返蓝天。据悉，进入"坟场(chang)"的这些飞机将预计为美国空军省下41亿美元(yuan)的花销。听起来这钱是真的不少，差不多相当于40多架(jia)F-35A了，但不得不说139架(jia)飞机换来的41亿美元(yuan)总感觉(jue)有点得不偿失了。要知道，飞机是可(ke)以封存的，飞机的飞行(xing)员和日(ri)常维护保养人员可(ke)封存不了，这些人的安置花费也得不少。然后(hou)，苦心经营培养出来的飞行(xing)员肯定是不能裁掉的，只(zhi)能是先(xian)给个闲职养着，等着后(hou)续装备更新上来了再重新启用，这一下又得花钱。所以，一次封存139架(jia)军机的利弊哪一个更大还有待观察。
(第一架(jia)B-1B轰炸(zha)机)
在(zai)此次封存的飞机中，最引人注目的就是那十(shi)几架(jia)B-1B了。因(yin)为，这些轰炸(zha)机正(zheng)是那些要"牺牲(sheng)自己"来"奉献他人"的飞机。其(qi)实这也不难想，作为一款冷战期间的超(chao)音速战略(lue)轰炸(zha)机，B-1B的设计生(sheng)产计划(hua)开始于1981年(nian)，而最后(hou)一架(jia)B-1B则于1988年(nian)交付(fu)。至此，美国空军共装备有100架(jia)B-1B轰炸(zha)机。这里得提一个小点，感叹一下美国在(zai)冷战时有多疯狂，B-1B首架(jia)原型机于1984年(nian)首飞成功，1986年(nian)开始交付(fu)当时的美国战略(lue)空军司令部，到(dao)1988年(nian)交付(fu)最后(hou)一架(jia)。短短几年(nian)就造了100架(jia)，冷战真的是一个令人难以想象(xiang)的时代。
（B-52H轰炸(zha)机）
一款上世(shi)纪80年(nian)代末的飞机，到(dao)今天已经30多岁了，所以其(qi)肯定是会出现(xian)各种(zhong)问题的。可(ke)能有人会认为，那B-52年(nian)龄(ling)不是更大，怎么没见(jian)美国把B-52H一次"牺牲(sheng)"那么多。要知道，B-1B是可(ke)变后(hou)掠翼的超(chao)音速飞机，这一特性决定了其(qi)关键部位的零件磨损肯定会更快，本身的使用寿命就会比固定翼的亚音速飞机要短一些。在(zai)2019年(nian)时，美国空军公开披露过(guo)，曾经在(zai)某段时间内(nei)现(xian)役的六十(shi)多架(jia)B-1B中，实际能飞的只(zhi)有6架(jia)。想想看(kan)，妥善(shan)率连10%都不到(dao)，足以见(jian)得B-1B老化磨损的严重。因(yin)此，美国才会出此下策，选择一次性"牺牲(sheng)"17架(jia)飞机来换其(qi)他44架(jia)"枪骑兵"的正(zheng)常飞行(xing)。
（从埃尔斯沃思(si)空军基地起飞的B-1B轰炸(zha)机）
不过(guo)，美国并不是真的要削减掉战略(lue)轰炸(zha)机的整体规模。按照计划(hua)，美国新一代战略(lue)轰炸(zha)机B-21如果能按时交付(fu)的话(hua)，将会优先(xian)交付(fu)给"牺牲(sheng)"了B-1B的埃尔斯沃思(si)空军基地来使用，从而保证未来美国的战略(lue)轰炸(zha)力(li)量不会缩水。因(yin)此，也可(ke)这么说，美国其(qi)实是把这41亿美元(yuan)投资给了未来的空中力(li)量，用短时间的力(li)量下降换取了更长(chang)时间的力(li)量均衡(heng)，看(kan)起来是非常美妙的。但是这都是建立(li)在(zai)，B-21项目理(li)想进行(xing)且不涨价的情(qing)况下,而现(xian)实是怎么样的谁也说不清楚。万一B-21交付(fu)延期了，或者是涨价了，那不就尴(gan)尬(ga)了嘛？这是很(hen)有可(ke)能的，具体可(ke)以参照美国最新的核动力(li)航(hang)母(mu)"福特"级的各种(zhong)经费和延期问题。因(yin)此，B-1B的这次"牺牲(sheng)"是否真的能按时得到(dao)补(bu)充，答案恐怕(pa)多半是否定的。