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（文/潘昱(yu)辰 编(bian)辑/高莘）据路(lu)透社5月23日报道，特斯拉公司的(de)战(zhan)略在其日前发(fa)布的(de)《2023年影响力报告》中发(fa)生重大变化——不(bu)再提及到2030年时每年交付2000万辆汽车的(de)目标。
特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在2020年表示，特斯拉计划在2030年销售2000万辆汽车，达到当前全(quan)球最大汽车制造商——丰田汽车销量的(de)两倍。而在2021年和2022年的(de)《影响力报告》中，特斯拉都重申了这一目标。
但近期随着行业趋势的(de)变化，特斯拉似乎改变了策略，放弃了生产预计售价为2.5万美元(yuan)（约合人民币18.1万元(yuan)）的(de)平价车型（或被(bei)命名为Model 2）的(de)计划，同时将自动驾驶技术视为其未来的(de)主要增长来源(yuan)。
特斯拉德(de)国工厂Model Y生产线 图片来源(yuan)：路(lu)透社
日前，马斯克在巴黎(li)举行的(de)“Viva Technology”年度会议上通过视频表示，自动驾驶出租车（Robotaxi）和人形机器(qi)人Optimus将对特斯拉“意义非凡”，但他(ta)没有回(hui)应有关特斯拉平价汽车发(fa)布的(de)时间表。
路(lu)透社认(ren)为，这是该公司未来将重点转移到自动驾驶而非电动汽车的(de)又一迹象。 根据马斯克此前透露的(de)消息，该公司计划在8月8日举办(ban)Robotaxi发(fa)布会。他(ta)还表示，选择在8月8日发(fa)布是因为“8”在中国是一个吉利的(de)数字。
今(jin)年4月，路(lu)透社率先报道称特斯拉搁置(zhi)了其下一代平价汽车的(de)开发(fa)，转而支持Robotaxi。 对此马斯克指责称路(lu)透社“说谎”，称特斯拉计划最早在今(jin)年年底推出包括上述平价汽车在内的(de)新车型，但公司不(bu)会建造新的(de)生产线，而是计划将目前的(de)产品线用于(yu)生产新车。
但在持有特斯拉股(gu)份的(de)Leverage Shares的(de)高级研究员萨迪普·劳（Sandeep Rao）看来，特斯拉实现2030年目标的(de)前提，是推出那款2.5万美元(yuan)的(de)平价汽车。虽然该公司目前承诺在未来推出“更实惠”的(de)车型，但这未必(bi)等同于(yu)那款2.5万美元(yuan)的(de)车型。
特斯拉Model 2假想图 图片来源(yuan)：CNBC
受到全(quan)球电动车市场需求放缓和竞(jing)争加剧影响，特斯拉汽车近一年来的(de)市场表现出现明显滑坡：2023年，特斯拉的(de)销售额增长了38%，低(di)于(yu)50%的(de)预期增长目标；今(jin)年第一季度，特斯拉的(de)销量出现了近4年来的(de)首次同比下降，并导(dao)致特斯拉股(gu)价下跌约30%。
特斯拉2020-2024Q1交付量增长率 图片来源(yuan)：路(lu)透社
尽管(guan)马斯克方面打算更多押注Robotaxi等自动驾驶技术，但就大环境而言，随着越来越多自动驾驶故(gu)障(zhang)的(de)发(fa)生，自动驾驶技术的(de)可(ke)靠性也屡遭业内外质疑(yi)，并引(yin)起各(ge)国监(jian)管(guan)部门(men)的(de)关注。
因旗下Robotaxi于(yu)去年10月在美国旧(jiu)金山拖拽一名行人致其受伤，今(jin)年1月，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise被(bei)美国国家公路(lu)交通安全(quan)管(guan)理局（NHTSA）调查。在此之前，Cruise的(de)自动驾驶车队已(yi)经暂停运营(ying)。
另一家著名自动驾驶公司——Google母公司Alphabet旗下的(de)Waymo，近期也被(bei)进行类似调查。今(jin)年2月，Waymo在美国亚利桑那州接连发(fa)生两起轻微碰撞事故(gu)。其后，该公司召回(hui)444辆自动驾驶汽车，称由于(yu)软件错误，可(ke)能导(dao)致自动驾驶汽车无法准确预测车辆运动。
5月初，NHTSA开始针对Waymo启动调查，称此前有22份报告显示，其Robotaxi可(ke)能存在违(wei)反交通安全(quan)法的(de)驾驶行为，另包括17起碰撞事故(gu)，可(ke)能会增加财产损失和人员受伤的(de)风险。此外，许(xu)多事故(gu)都发(fa)生在“包括行人在内的(de)其他(ta)道路(lu)使用者”附近。
对此Waymo曾表示，公司为其在数千万英里自动驾驶里程上的(de)表现和安全(quan)记录感到骄傲。
不(bu)过在5月24日，NHTSA又致信(xin)Waymo，表示获悉了另外9起自动驾驶事故(gu)，要求Waymo在6月11日之前回(hui)答有关这些事故(gu)的(de)一系列问题，并提供所(suo)有事件的(de)视频。如果NHTSA认(ren)为Waymo的(de)车辆存在安全(quan)隐患，则有可(ke)能进一步发(fa)起召回(hui)，从而引(yin)发(fa)外界(jie)对Waymo业绩(ji)的(de)担忧。
有此前车之鉴(jian)，特斯拉即将发(fa)布的(de)Robotaxi的(de)可(ke)靠性，同样会引(yin)发(fa)外界(jie)广泛关注。