5月30日(ri)，北(bei)交所“920第一股”正式上市，万达轴(zhou)承成为第249家北(bei)交所上市公司。这也是北(bei)交所新股发行暂停近两个(ge)月后的首只新股，万达轴(zhou)承上市首日(ri)大涨逾2倍。
市场人士(shi)认为，应从两面看待万达轴(zhou)承上市首日(ri)的大涨，同时期待北(bei)交所IPO发行常态化(hua)，“更多(duo)的优质(zhi)企业作为增量，可以提振市场信心。”
“920第一股”上市首日(ri)大涨
今日(ri)，北(bei)交所920第一只新股正式上市，万达轴(zhou)承上市首日(ri)一度(du)暴涨触及临停。
万达轴(zhou)承开盘即(ji)大涨174.83%，随(sui)后一路攀高涨逾2倍，在11时10分46秒触及涨临停，该股盘中最高涨超260%，尾盘涨幅有所回落，不过至(zhi)收盘仍大涨227.77%，总市值为21.59亿元，其中流通市值为3.23亿元。
该股今日(ri)成交相当活跃(yue)，全日(ri)换手率达97.29%，总成交额为3亿元，位居今日(ri)北(bei)交所股票成交额的首位。
资(zi)料(liao)显(xian)示，万达轴(zhou)承的发行价格为20.74元/股，发行市盈率为14倍。在实施公开发行时，尽管万达轴(zhou)承只发行500万股新股，其打(da)新却相当火(huo)热，网上冻结(jie)资(zi)金超1300亿元，中签率也仅0.07%。
万达轴(zhou)承主营业务为叉车轴(zhou)承及回转支承的研(yan)发、生产和销售(shou)，主要产品包括叉车轴(zhou)承（主滚轮轴(zhou)承、侧滚轮轴(zhou)承、链轮轴(zhou)承、复合(he)轴(zhou)承、复合(he)轴(zhou)承组件）、回转支承等。公司是国内最早一批开始叉车轴(zhou)承专业生产的企业，是全国首批专精特新“小巨(ju)人”企业和国家级制造业单项冠军(jun)企业，并先后荣获中国驰(chi)名商(shang)标(biao)等荣誉称号。
万达轴(zhou)承公布的2024年一季度(du)审阅报告及财务报表显(xian)示，公司今年一季度(du)实现营收8554万元，同比略微减少0.56%；净利(li)润为1426万元，同比增长(chang)31.55%。公司还(hai)披露了2024年度(du)盈利(li)预测报告，公司预测2024年度(du)营业收入和净利(li)润分别为3.71亿元和5710.13万元。根据2023年年报，公司去年营收和净利(li)润分别为3.43亿元、4950万元。
开源证券发布的研(yan)报认为，万达轴(zhou)承2023年营收3.43亿元，同比增长(chang)1.48%，归母净利(li)润4950.46万元，同比增长(chang)13.93%，预计公司2024年—2026年归母净利(li)润分别为5629万元、6843万元、8106万元，对应EPS分别为1.77元、2.16元、2.55元/股，对应发行价的市盈率（PE）分别为11.7倍、9.6倍、8.1倍。研(yan)报称，看好公司在下游叉车销量复苏和电动(dong)叉车渗透率提升的背(bei)景下，积极开拓AGV/AMR领域，同时具备工艺和技术优势，产品性(xing)能领先，首次覆盖给予“买入”评级。
在市场人士(shi)看来，今日(ri)上市的万达轴(zhou)承大涨，受益于其没(mei)有可流通老股，且市值较小，叠加近期新股少等因素，其后续走势有待观察(cha)。
市场人士(shi)：理性(xing)看待今日(ri)新股大涨
今日(ri)上市的新股大涨，不过北(bei)交所个(ge)股整体走势偏弱，至(zhi)收盘多(duo)数个(ge)股下跌。北(bei)证50指数全天(tian)走弱，盘终收报771.59，下跌1.41%，总成交额为36.52亿元。
中国小康(kang)建设研(yan)究会经济发展工作委(wei)员会专家余伟认为，应从两面看待万达轴(zhou)承上市首日(ri)的暴涨。一面是万达轴(zhou)承顶着北(bei)交所920新代码第一股的“天(tian)选之子”，没(mei)有可流通老股，本身市值和流通市值小，又是今年少有的新股，其上市首日(ri)股价暴涨早就在意料(liao)之中。“另(ling)一面是万达轴(zhou)承的单独(du)暴涨并没(mei)有带动(dong)所谓的北(bei)交所920行情，反(fan)而对北(bei)交所二(er)级市场有显(xian)著的虹吸作用。”
在董秘一家人创始人崔彦(yan)军(jun)看来，虽然预期920号码启用不会对市场信心有多(duo)大恢复，今天(tian)盘面不会太好看，但今日(ri)表现还(hai)是低于预期，“甚(shen)至(zhi)北(bei)交所的轴(zhou)承板块(kuai)个(ge)股也深(shen)幅调整，次新股同样没(mei)有跟随(sui)反(fan)弹，依旧整体弱势。”
有投资(zi)者认为，为了提振北(bei)交所二(er)级市场，希望北(bei)交所向A股一样采(cai)用市值申购方式。
“新股上市首日(ri)暴涨只是让低风险套利(li)资(zi)金提钱走人，而给北(bei)交所投资(zi)者留下后续股价下跌的风险。北(bei)交所是不是应该考(kao)虑市值打(da)新或现金+市值打(da)新，让北(bei)交所二(er)级市场的投资(zi)者受益？”余伟认为。
市场人士(shi)认为，万达轴(zhou)承发行上市，920第一股落地(di)意味着“北(bei)交所深(shen)改19条(tiao)”落地(di)，同时期望北(bei)交所受理、上会工作常态化(hua)，希望更多(duo)优质(zhi)企业登陆北(bei)交所，以吸引(yin)更多(duo)的增量资(zi)金入场。
“由于北(bei)交所难以吸引(yin)增量资(zi)金，短期内依然比较难。包括重(zhong)启上会较慢，迟迟不见新注册批文，直接IPO推迟后优质(zhi)企业的增量不足，都(dou)对市场信心有较大影响。”崔彦(yan)军(jun)同时表示，希望IPO审核尽快常态化(hua)，转板和直接IPO继续推进(jin)。
北(bei)交所上市审核持续推进(jin)，多(duo)家公司审核问询(xun)有新进(jin)展，护航科技、岷山环能2家公司，分别于本周收到了北(bei)交所的第二(er)轮审核问询(xun)函，而中达新材日(ri)前披露了关于第二(er)轮问询(xun)的回复。
责编：钟恬
校对：高源
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