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针对(dui)“小米SU7冲出(chu)停车场致(zhi)一死三伤”的信(xin)息(xi)，6月7日下(xia)午，@小米公(gong)司发言人发布(bu)声明。
小米回(hui)应停车场相关事故
小米公(gong)司今日发文回(hui)应关于有(you)媒(mei)体报道的停车场相关事故。
全文如下(xia)：???
1、相关事故发生后，我们已(yi)经第(di)一时间介入，正积极配合警方进(jin)行(xing)查验、勘察。
2、经配合警方调取车辆后台数据，事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下(xia)踩状态。我们已(yi)经向交警部门提供了事发时的车辆数据报告，后续将积极配合协助(zhu)警方的调查，有(you)相关结果，我们也将及时披露(lu)。
3、相关媒(mei)体在(zai)没有(you)了解事实、数据的情况(kuang)下(xia)，轻率(lu)描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，已(yi)严(yan)重(zhong)失实。
4、我们将诚恳、妥善配合车主及相关事主关于此事故的善后事宜。
据“新浪海南”报道，6月7日上午，海口市美兰区美苑路春江(jiang)壹号小区发生了一起严(yan)重(zhong)的交通(tong)事故。一辆小米SU7纯电动轿(jiao)车在(zai)驶出(chu)停车场时突然失控，冲向非机动车道正常行(xing)驶的电动车和路人，造成一死一伤（更新：后续为一死三伤）的严(yan)重(zhong)后果。
目(mu)前，公(gong)安机关和保险公(gong)司已(yi)介入调查。
雷军：小米SU7全年(nian)冲刺12万辆交付目(mu)标
近期，2024（第(di)二届(jie)）未(wei)来汽车先行(xing)者大会（以下(xia)简称“大会”）在(zai)深圳举办，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在(zai)大会发言。
谈到为什么小米SU7上市之后能(neng)够取得出(chu)色(se)的销量(liang)，雷军认为：“我觉得（这是因为）我们充分意识到汽车的复杂度，我们对(dui)汽车工业有(you)非常强(qiang)的敬畏之心，从第(di)一天这我们的策略就是‘10倍投入，认认真真聚焦做好一辆车’，同时锁定核心技(ji)术赛道，从核心技(ji)术做起。正是这一系列的核心研发的突破，我们才有(you)了今天小米SU7的成功。我觉得这是小米SU7做成的最核心的原因。”
同时雷军认为，目(mu)前智能(neng)电动汽车已(yi)实现汽车工业和消费电子的高度融合。“三年(nian)前，我们做了大量(liang)的调研，为什么下(xia)决心来做汽车？我觉得最重(zhong)要的是今天的汽车跟过去已(yi)经完全不同了，今天的汽车大部分都是电子部分，所以小米做了14年(nian)消费电子，做今天的智能(neng)电动汽车有(you)一定的技(ji)术积累，这也是为什么我们在(zai)三年(nian)内能(neng)够把车造出(chu)来的很重(zhong)要的原因。”雷军说。
关于未(wei)来的汽车交付计划，雷军也在(zai)本次大会上透了底：“6月份(fen)我们的工厂开始开双班，我们要确(que)保在(zai)6月份(fen)单月交付过1万辆。全年(nian)我们保证交付10万辆，冲刺12万辆的目(mu)标，可能(neng)很多人觉得这个目(mu)标好像(xiang)也没啥，但是实话实说，单车型9个月时间交付12万辆，这还是一个创全行(xing)业纪录的目(mu)标。”
责编(bian)：叶舒筠
校对(dui)：李凌锋
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