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【观察者网/文 山猫】
据《朝鲜日报》、《东(dong)亚日报》等韩国媒体报道，韩国空军(jun)最后的F-4“鬼怪”战(zhan)机今天正式全部退役(yi)。今天上午(wu)，韩国国防部长申源湜出席(xi)并主持了在京畿道水原(yuan)基地的“鬼怪”退役(yi)仪(yi)式，仪(yi)式上两架F-4E按(an)照申源湜下达的起(qi)飞命令，进行(xing)了退役(yi)的前最后飞行(xing)，韩国空军(jun)“黑鹰(ying)”特(te)技飞行(xing)表演队的T-50教(jiao)练机也在仪(yi)式现场(chang)进行(xing)了飞行(xing)表演。
现场(chang)两架F-4E进行(xing)了退役(yi)前的最后飞行(xing)，其中(zhong)一架涂成了韩国空军(jun)最初装备F-4D时的“越战(zhan)迷彩” 图片来源：Etoday.co.kr
另一架空优灰的F-4E则在机身上绘制了告(gao)别标语和“鬼怪”战(zhan)机在韩国空军(jun)的服役(yi)年份纪念1969-2024
韩国空军(jun)“黑鹰(ying)”飞行(xing)表演队在仪(yi)式现场(chang)进行(xing)飞行(xing)表演，地面(mian)上则展示了更早退役(yi)的F-4D和RF-4C 图片来源：News1
最后一批退役(yi)的F-4E隶属(shu)于驻水原(yuan)基地的第10战(zhan)斗机联(lian)队第153战(zhan)斗机中(zhong)队，该中(zhong)队最初于隶属(shu)于驻大邱第11战(zhan)斗机联(lian)队，1979年底转隶清州第17战(zhan)斗机联(lian)队，随着第17联(lian)队另外的两个中(zhong)队第151中(zhong)队和第152中(zhong)队换装F-35A，第153中(zhong)队最终转隶水原(yuan)第10战(zhan)斗机联(lian)队，。此(ci)次F-4全部退役(yi)后，第153中(zhong)队将在今年9月1日“临(lin)时解散”，而去年，预计(ji)将于2027年前后交付，按(an)照韩国媒体的推测，届(jie)时第153中(zhong)队将再次回到清州基地的第17战(zhan)斗机联(lian)队隶下，作为韩国第三(san)支装备F-35战(zhan)机的飞行(xing)中(zhong)队。
今天的退役(yi)仪(yi)式标志着F-4“鬼怪”战(zhan)机在韩国空军(jun)近55年服役(yi)历史的结束。1969年8月29日，首架韩国空军(jun)的F-4D抵达大邱基地，入列当时属(shu)于第11战(zhan)斗机联(lian)队的第151战(zhan)斗机中(zhong)队，即(ji)韩国首支“鬼怪”战(zhan)机部队。韩国也成为了继英国（1968年4月接收(shou)首批F-4K）、巴列维伊朗（1968年9月8日接收(shou)首批F-4D）之后第三(san)个装备F-4“鬼怪”系(xi)列战(zhan)机的美国盟(meng)友。，比韩国空军(jun)晚了近2年。按(an)照韩国自身的宣传口径，韩国空军(jun)在开始装备“鬼怪”后，一度(du)成为了超(chao)越了解放军(jun)空军(jun)、日本航空自卫队和台湾地区空军(jun)的“亚洲最强空军(jun)”。在整个历史上，韩国空军(jun)总共引进了92架F-4D、103架F-4E和27架RF-4C，其中(zhong)F-4D和RF-4C分别在更早的2010年6月16日和2014年2月28日退役(yi)。
1969年8月29日，首架韩国空军(jun)F-4D“鬼怪”抵达大邱基地，归(gui)建首支第151战(zhan)斗机中(zhong)队
不过(guo)，相比于目前已(yi)经彻底退役(yi)二代战(zhan)机的日本航空自卫队，韩国空军(jun)在全部F-4“鬼怪”退役(yi)后，韩国空军(jun)仍有约80架F-5E/F（KF-5E/F）战(zhan)机尚在服役(yi)，分别隶属(shu)于第10、第18两支战(zhan)斗机联(lian)队的101、201、105、112四支战(zhan)斗机中(zhong)队，这些F-5则计(ji)划到2030年左右才能退役(yi)。