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比亚迪大消息:首个海外乘用车工厂峻工!第800万辆新能源车下线!,投资,中国,汽车
2024-07-22 13:16:05
比亚迪大消息:首个海外乘用车工厂峻工!第800万辆新能源车下线!,投资,中国,汽车

“如今(jin)在(zai)泰国(guo)每卖(mai)出三辆纯电动车,就有一辆是比亚迪的(de)。”

在(zai)7月4日比亚迪泰国(guo)工厂竣工仪(yi)式活动现场,比亚迪股份(fen)有限公司董事长兼总裁王传福自信地(di)描绘了近年来比亚迪在(zai)泰国(guo)本土的(de)发(fa)展变化。

据悉,泰国(guo)工厂是比亚迪全资投(tou)建的(de)首个海(hai)外乘用车工厂,年产能15万辆,生产车型(xing)主要销售至泰国(guo)本土以及周边东盟国(guo)家。

在(zai)泰国(guo)工厂竣工仪(yi)式的(de)同时,比亚迪第800万辆新能源车也同步下线。从(cong)今(jin)年3月25日的(de)第700万辆新能源车下线到7月4日的(de)第800万辆新能源车下线,比亚迪仅用了不到4个月时间,就实现了100万辆新能源汽车的(de)生产,速(su)度远超行业平(ping)均水(shui)平(ping)。

而(er)泰国(guo)工厂的(de)竣工,则为(wei)比亚迪在(zai)全球的(de)出口业务奠定(ding)了重要基础,进一步夯实了比亚迪在(zai)全球范围内的(de)规模化发(fa)展路径。

投(tou)资总额超350亿泰铢

近年来,多家中国(guo)新能源车企加速(su)在(zai)泰国(guo)布局,相继建设工厂和投(tou)入销售网点。比亚迪作为(wei)全球的(de)新能源汽车龙(long)头企业,在(zai)泰国(guo)的(de)布局也非常深入。

王传福介绍道,比亚迪泰国(guo)工厂包含(han)整车四大工艺(yi)和零部件工厂,达产后可提供约1万多人的(de)就业岗位。项目从(cong)开(kai)工到投(tou)产仅历时16个月,创(chuang)造了中国(guo)车企在(zai)泰国(guo)投(tou)资的(de)最快投(tou)产纪录。未来比亚迪将在(zai)泰国(guo)推出更多的(de)纯电动车型(xing),并引入插电混动车型(xing),实现本地(di)化的(de)生产。

在(zai)泰国(guo)工厂竣工仪(yi)式现场,泰国(guo)投(tou)资促进委员(yuan)会秘书长纳立(li)·特(te)萨提拉沙(sha)表示,比亚迪的(de)泰国(guo)工厂投(tou)资总额超过350亿泰铢,该工厂的(de)竣工,对于比亚迪和泰国(guo)的(de)汽车产业而(er)言,都是非常关(guan)键的(de)一步。这不仅会为(wei)比亚迪扩大产能,也反映出泰国(guo)市场的(de)活力和潜力,期待越来越多中国(guo)的(de)领先企业将泰国(guo)作为(wei)投(tou)资的(de)目的(de)地(di)。

中国(guo)驻泰王国(guo)特(te)命全权大使韩志强(qiang)表示,中泰是山水(shui)相连(lian)的(de)好邻居,血脉(mai)相通的(de)好亲(qin)戚,命运与共的(de)好伙伴。泰国(guo)也是东南亚地(di)区首个出台鼓励电动汽车发(fa)展政策的(de)国(guo)家,并在(zai)不断更新优化相关(guan)措施,这让我们看到了泰国(guo)追求绿色发(fa)展的(de)坚定(ding)决心(xin),也为(wei)中国(guo)品牌车企在(zai)泰国(guo)长期发(fa)展注(zhu)入了信心(xin)和动力。比亚迪工厂投(tou)产不仅是企业里程碑,也是中泰两国(guo)合作发(fa)展新能源汽车的(de)大事记。

以泰国(guo)为(wei)“桥头堡”出口东盟国(guo)家

据悉,近年来,泰国(guo)政府积(ji)极推动电动车行业,使泰国(guo)成为(wei)东南亚首个实施全面支(zhi)持汽车电动化的(de)国(guo)家,并为(wei)电池及零部件生产制造、充(chong)电桩安装等提供了资金支(zhi)持和税务减免措施,以促进电动汽车市场的(de)发(fa)展。

公开(kai)数据显示,从(cong)2021年到2023年,泰国(guo)纯电动汽车的(de)销量增长近40倍,纯电动车的(de)渗透率从(cong)2021年年初不到1%大幅增长到如今(jin)的(de)12%.

而(er)在(zai)泰国(guo)电动车市场高(gao)速(su)增长的(de)过程中,中国(guo)新能源汽车品牌占据了重要的(de)市场份(fen)额。数据显示,2023年在(zai)泰国(guo)的(de)电动车市场中,中国(guo)品牌的(de)市场占有率即占到了70%—80%,且在(zai)泰国(guo)电动车市场的(de)销量前十名中有多达八个都是中国(guo)品牌,其中前四名均为(wei)中国(guo)品牌。

“在(zai)泰国(guo)每卖(mai)出三辆纯电动车,就有一辆是比亚迪的(de)。”在(zai)活动现场,王传福表示,泰国(guo)政府的(de)支(zhi)持以及泰国(guo)汽车市场的(de)活力,坚定(ding)了比亚迪在(zai)这个“微笑之(zhi)国(guo)”投(tou)资的(de)信心(xin),期待比亚迪可以为(wei)泰国(guo)汽车产业带来先进的(de)新能源汽车技术,助(zhu)力当地(di)的(de)汽车产业链(lian)实现转型(xing)升级。

实际上,比亚迪在(zai)泰国(guo)进行本土化布局,核心(xin)还是为(wei)了出口至更多的(de)东盟国(guo)家。公开(kai)信息(xi)显示,目前,比亚迪新能源汽车足(zu)迹已遍布全球六大洲的(de)88个国(guo)家和地(di)区。

本文来源:证券时报网,原文标题:《比亚迪大消息(xi):首个海(hai)外乘用车工厂峻工!第800万辆新能源车下线!》

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发(fa)布于:上海(hai)市
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