近日美国2021财年经费提案已经出炉，美国海(hai)军得到了215亿(yi)美元用以(yi)支持(chi)最新的研发计划——一项有关于(yu)海(hai)军舰艇、武(wu)器、人工智能、海(hai)军陆战队远征装(zhuang)备的更新计划。计划中美国海(hai)军对海(hai)基(ji)高超音速(su)武(wu)器颇为重视，共投入10亿(yi)美元用以(yi)研发可以(yi)在安装(zhuang)“弗吉尼亚模块”的“弗吉尼亚”级潜艇上发射的增(zeng)强型常规打(da)击高超音速(su)武(wu)器，并预计在2028年形成(cheng)战斗力(li)。
美国海(hai)军的增(zeng)强型常规打(da)击高超音速(su)武(wu)器项目由洛克希德-马丁公司进行开发，旨在研发一种通用的海(hai)基(ji)高超音速(su)武(wu)器，可装(zhuang)载在美国海(hai)军的水上和水下平(ping)台，美国海(hai)军目前的规划平(ping)台为DDG-100和“弗吉尼亚级”潜艇。这种增(zeng)强型常规打(da)击武(wu)器可以(yi)在半个小(xiao)时到一个小(xiao)时内打(da)击地球上的任何一个目标，打(da)击能力(li)丝毫不(bu)逊洲际弹道(dao)导弹,美国海(hai)军已经改装(zhuang)4艘“弗吉尼亚”级潜艇，安装(zhuang)“弗吉尼亚模块”后每艘可最多携带40枚增(zeng)强型常规打(da)击高超音速(su)武(wu)器。
事实上美国早在2018年便开始海(hai)军通用增(zeng)强型常规打(da)击高超音速(su)武(wu)器的研发工作，现阶(jie)段的潜艇平(ping)台只是一个开端，美国海(hai)军最终将会实现多平(ping)台通用的目标，目前美国海(hai)军司令(ling)部正在考虑以(yi)DDG-100“朱姆沃(wo)尔特”级隐身驱逐舰作为水上平(ping)台。但整个项目时间看起来很长，单单水下平(ping)台的开发就要(yao)8年之久。
近些年美国国内军方人士不(bu)乏对美国高超音速(su)武(wu)器落后于(yu)中俄的批(pi)评之声，俄罗斯的“匕(bi)首”和“先锋”一直都为所美国忌惮，当2019年中国建(jian)国70周年之际曝光“东风-17”之后，美国彻底发现自己不(bu)再具有技术领先地位。热衷(zhong)于(yu)扩(kuo)张军备的特朗普政府(fu)自然不(bu)会允许这样的事情发生，随(sui)即启动了高超音速(su)武(wu)器的研制计划。
但美国的研发速(su)度却令(ling)外界产生质疑，美国迄今为止最为成(cheng)功的高超音速(su)飞行器莫过于(yu)X-51“驭波者”，最新的增(zeng)强型常规打(da)击武(wu)器很有可能就是以(yi)“驭波者”为技术原型研制而成(cheng)。但“驭波者”自从2013年进行了426千米的飞行测试后销声匿迹，罕有报道(dao)出现，而且根据五(wu)角大楼(lou)对“驭波者”所处(chu)研发阶(jie)段的介绍，还算不(bu)上是真正的武(wu)器，只能算是技术验(yan)证阶(jie)段的实验(yan)机。
与自苏联时期(qi)便开始酝酿的俄罗斯高超音速(su)武(wu)器以(yi)及(ji)中国的新兴(xing)高超音速(su)武(wu)器，美国显得并不(bu)具有领先地位，俄军事专家(jia)尤里.克努托夫(fu)表示目前美国最关键的技术问题是高速(su)飞行下材料的耐高温问题和通讯问题，如(ru)果这两项技术难关未攻克那么美国的高超音速(su)武(wu)器就无从谈(tan)起，他认为美国在此领域(yu)弯道(dao)超车至少要(yao)5到7年的时间。最终美国到底能搞出来一个什么效(xiao)果的高超音速(su)武(wu)器，能否弯道(dao)超车还需要(yao)等上8年才能见分晓。