各位(wei)老铁，大家好！我是钱研君(jun)，今(jin)天又在公众(zhong)号“道达(da)号”上发布最新的研究成果——道达(da)研选。
本周市场延续调整走势，不(bu)少老铁对后(hou)市的走势表(biao)示(shi)担心。钱研君(jun)一直强调，股市短期(qi)走势趋近于随机波动，没有(you)人能够(gou)说(shuo)得准。当(dang)我们在进(jin)行猜测的时候，一定要知道自己在做(zuo)什么。
据钱研君(jun)观察，很多优质板(ban)块的调整已经(jing)比较到位(wei)，所以对于未来(lai)两周的行情并不(bu)需要悲观。接下来(lai)，继续做(zuo)一个特别版(ban)的分(fen)享，我们一起来(lai)看(kan)一下空气悬架行业的基本情况以及投(tou)资逻辑。
在正式开始之前，还是做(zuo)个提醒，道达(da)研选周记第(di)21期(qi)已经(jing)更(geng)新了，欢迎大家关注微信公众(zhong)号“道达(da)号”，然后(hou)到赢家学院里查看(kan)。
行业基本情况
汽车悬架是连接车身与车轮的装置，传递两者之间的力和力矩(ju)。按照弹(dan)性元件(jian)不(bu)同，汽车悬架可分(fen)为钢板(ban)弹(dan)簧(huang)悬架、螺旋弹(dan)簧(huang)悬架和空气弹(dan)簧(huang)悬架等。其中(zhong)，空气悬架可以通过空气弹(dan)簧(huang)实现车身高度和悬架刚度的调节，通过可变阻尼减振器实现悬架阻尼的调节。
随着(zhe)消费者对汽车舒适性和操控(kong)性的要求越来(lai)越高，以及新能源汽车、智能网联(lian)汽车的快速发展，空气悬架成为主流(liu)市场热门配置之一。越来(lai)越多的中(zhong)大型(xing)、全(quan)尺寸豪华汽车以及自重较大的新能源汽车，开始搭载空气悬架系统，以实现车辆的多性能、高性能、高定位(wei)，提高行驶安全(quan)性、平(ping)顺性和操控(kong)性。
空气悬架系统由(you)空气弹(dan)簧(huang)（弹(dan)性元件(jian)）、减振器（阻尼元件(jian)）、供气系统（包括空气压缩机、分(fen)配阀、储气罐、空气管(guan)路）、传感器（车身高度传感器、车身加(jia)速度传感器等）和控(kong)制(zhi)器（ECU）等组成。
目前空气悬架系统的单车价值大约为8500元，其中(zhong)，空气弹(dan)簧(huang)约2500元~3200元，占比约34%；减振器约2500元，占比约29%；供气系统约2000元（供给单元约1600元，气罐+管(guan)路约400元），占比约24%；传感器约400元~500元；ECU约500元。
空气悬架技术壁垒较高，海外供应商发展较早，技术积累深厚，长期(qi)处于市场垄断地位(wei)。不(bu)过，近年来(lai)，本土供应商迅(xun)速崛起。联(lian)储证券预计，未来(lai)随着(zhe)本土供应商技术不(bu)断发展、关键零部件(jian)国产化率不(bu)断提高，本土企业的市场份额有(you)望继续保(bao)持增长态势。
国内市场规模超750亿元
目前，国内空气悬架及相关产业链处于低渗透、高增长阶段。联(lian)储证券预测，2024年国内空气悬架将进(jin)入快速发展期(qi)，并给出3点理由(you)。
首先是受益于智能汽车的发展。汽车智能底(di)盘技术要求实现X（驱动/制(zhi)动系统）、Y（转(zhuan)向(xiang)系统）、Z（悬架系统）三(san)个方向(xiang)的深度协同，具备高度的集成化控(kong)制(zhi)能力，而(er)电(dian)控(kong)悬架系统是智能底(di)盘技术的关键环节之一。
其次(ci)是受益于市场渗透率的提升，国内新能源汽车的快速发展，促进(jin)空气悬架从高端市场向(xiang)中(zhong)端渗透。
空气悬架是豪华、高级的标签之一，以往(wang)只(zhi)应用于豪华车型(xing)当(dang)中(zhong)，特别是劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌(pai)，以及BBA的高端系列车型(xing)，价格均(jun)在百万(wan)级别。由(you)于国内汽车市场竞争加(jia)剧，新能源车企重视(shi)车辆智能配置升级，消费者也(ye)逐(zhu)渐(jian)认知空气悬架。目前，国内搭载空气悬架的新能源车型(xing)大部分(fen)价格在30万(wan)元~50万(wan)元区间，未来(lai)或将进(jin)一步在20万(wan)元~25万(wan)元级别市场拓(tuo)展应用。
最后(hou)是受益于国产替代。未来(lai)智能底(di)盘的批(pi)量装车和国内完整自主的产业链生态建设(she)需求，将推动国产替代的发展，国内需要迅(xun)速培养起一批(pi)具有(you)国际竞争力的本土供应商。
本土供应商还具备成本优势，产品适用于市场份额更(geng)高的中(zhong)端市场车型(xing)。另外，本土供应商对市场需求的理解也(ye)更(geng)加(jia)深刻，相较于国外厂商处理问题更(geng)为灵活(huo)，响(xiang)应快速、配合度高，能更(geng)好地满(man)足整车厂的要求。
那么，国内空气悬架的市场规模会有(you)多大呢？根(gen)据联(lian)储证券的测算，2024年国内空气悬架的市场规模将达(da)到122亿元，在2030年有(you)望超过750亿元，2024年~2030年复合增速超35%。
免责声明：道达(da)研选是从行业前瞻去挖掘价值信息，整合最热研报主要观点，文章提供的信息仅供参(can)考，不(bu)涉(she)及操作建议。据此入市，风险自担！
风险提示(shi)：1、政策实施不(bu)及预期(qi)；2、汽车产销不(bu)及预期(qi)；3、技术发展不(bu)及预期(qi)；4、技术路径(jing)变革。
最后(hou)再提醒一下，道达(da)研选周记第(di)21期(qi)已经(jing)更(geng)新了，道达(da)研选周记第(di)21期(qi)已经(jing)更(geng)新了，欢迎大家关注微信公众(zhong)号“道达(da)号”，然后(hou)到赢家学院里查看(kan)。
好了，今(jin)天就和各位(wei)老铁聊到这里，祝大家周末愉快！
本期(qi)道达(da)研选的参(can)考研报如(ru)下：
汽车行业深度报告：空气悬架有(you)望下探至20万(wan)~25万(wan)级别市场，本土供应商发展空间广阔
（钱研君(jun)）
本文内容仅供参(can)考，不(bu)作为投(tou)资依据，据此入市，风险自担。
每日经(jing)济新闻