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5月30日，武汉(han)轨道交通12号线首台穿越长(chang)江盾构区间胜利贯(guan)通，此(ci)次贯(guan)通较(jiao)总体施工计划提前近4个月。隧道的提前贯(guan)通，为武汉(han)轨道交通12号线全线建(jian)成通车奠(dian)定了坚实基础。

武汉(han)轨道交通12号线全长(chang)约59.9公里，是(shi)“亚洲最长(chang)，世界第二”的地铁环线。此(ci)次贯(guan)通的隧道全长(chang)3373.667米，最大埋深距离长(chang)江底部51.7米，水压(ya)最高达0.5兆帕。隧道采用一台直(zhi)径达12.56米的大直(zhi)径泥水盾构机“江城先(xian)锋号”掘进施工，这是(shi)武汉(han)地铁建(jian)设史上首次采用国产大直(zhi)径盾构机下穿长(chang)江。

江底地质(zhi)情况复杂，业(ye)内公认掘进困难的泥岩等(deng)高黏(nian)性地层段总长(chang)约2200米，据测算(suan)，项目在泥岩地层的平均(jun)掘进效率近10米/天，达到了业(ye)内领先(xian)水平，这也印证了我国盾构装备制造和(he)盾构工程水平达到了国际先(xian)进水平。

武汉(han)轨道交通12号线建(jian)成通车后，将串联武汉(han)7个中(zhong)心城区，与武汉(han)18条地铁线路26座车站实现换乘。以武汉(han)主城区的发(fa)展带(dai)动周边(bian)区县(xian)的协同发(fa)展，为武汉(han)综合经济(ji)发(fa)展提升注入新动力。

（总台记者 金珠 潘巍(wei)）