地处大凉山腹地的阿布洛哈(ha)，位于四川省凉山彝(yi)族自治州布拖县，彝(yi)语中意(yi)为“人(ren)迹罕至(zhi)的地方”。这(zhe)里的人(ren)们一度过着(zhe)几乎与世(shi)隔(ge)绝的生活，所有的物资运输仅靠人(ren)背马驮，如今的阿布洛哈(ha)因“全(quan)国最后一个通公路的建制村”而为人(ren)熟知。
2020年6月，历时(shi)1年修建的阿布洛哈(ha)通村公路实(shi)现了“车路双通”，村民们坐车10多分钟可出村、2小时(shi)能到县城，人(ren)均年收入(ru)提至(zhi)9000元(yuan)，这(zhe)个曾经的极度贫(pin)困村由此顺利脱贫(pin)。
十年来，四川累计完成农村公路建设(she)投资超2800亿元(yuan)，新改建农村公路23万公里，农村公路总里程达36.9万公里，累计新增181个乡镇、6844个建制村通硬(ying)化路，以县为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成；建成溜(liu)索改桥77座(zuo)，全(quan)面结束偏远山区群众溜(liu)索出行历史。
记者从四川省交通运输厅获悉，仅2023年，四川就(jiu)新改建农村公路1.9万公里，新增138个乡镇通三级(ji)公路、6066个自然村组通硬(ying)化路，基本实(shi)现撤并村与新村委会(hui)直连直通；建成幸福美丽乡村路3632公里，新增80个县级(ji)以上产业园区通双车道(dao)及以上公路。
四川省“四好(hao)农村路”取(qu)得的成就(jiu)可以说是我国“四好(hao)农村路”高(gao)质量发展的一个缩(suo)影(ying)。十年来，通过交通运输部等有关部门和各地区的努(nu)力，我国“四好(hao)农村路”建设(she)成效显著，不(bu)断向农村居民家门口延伸，让(rang)许许多多深山乡村实(shi)现跨越(yue)式发展，农民群众获得感(gan)、幸福感(gan)、安全(quan)感(gan)不(bu)断增强，农村公路成为老百姓(xing)家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴(xing)路。
数据显示，从2014年到2023年，我国新改建农村公路250万公里，累计解决821个乡镇、7.06万个建制村通硬(ying)化路难题，全(quan)国农村公路总里程达460万公里。
十年来，交通运输部将“四好(hao)农村路”建设(she)作为助力脱贫(pin)攻坚、服务乡村振兴(xing)、加快推进农业农村现代(dai)化、促进共同富裕的重要载体，重点部署、重点支持、重点推动。
2015年以来，交通运输部先后在甘肃庆阳(yang)、湖北竹山、山东临沂、浙江安吉、四川蒲(pu)江、贵州长顺、河南兰考、福建宁德、江西井冈山等地召开“四好(hao)农村路”会(hui)议，持续推进“四好(hao)农村路”高(gao)质量发展。《农村公路建设(she)管理办法》《农村公路养护管理办法》等一系(xi)列法规和政策性文件的出台，逐步构建农村公路制度体系(xi)的“四梁八柱”，不(bu)断增强农村公路发展的内生动力。
十年来，全(quan)国累计投入(ru)车购税资金7461亿元(yuan)，有效带动了全(quan)社(she)会(hui)投资4.2万亿元(yuan)，新建改建农村公路250万公里。截至(zhi)2023年年底，农村公路总里程达460万公里，全(quan)国具备条件的乡镇和建制村都通了硬(ying)化路、客车、邮政快递，农村“出行难”问题得到历史性解决。
“四好(hao)农村路”的高(gao)速发展同样(yang)也离不(bu)开地方政府的支持，十年来，各地交通运输部门把“四好(hao)农村路”作为贯彻落实(shi)区域中长期发展规划的重要内容，大力推进农村地区特别是贫(pin)困地区交通基础设(she)施建设(she)提质增速。
大湾村曾是安徽省六安市金寨县最为贫(pin)困的山村之一。2016年以来，大湾村完成农村公路升级(ji)改造，并引进市级(ji)龙头企业蝠牌茶业带动农户发展茶产业，村民们通过参与茶园管理、茶叶(ye)采摘、炒制加工等，拓宽了收入(ru)来源。钱袋子鼓了，精气神也变了。每到采茶季，村里欢声笑语、处处茶香(xiang)，大湾村获得了“安徽最美茶村”的美誉(yu)。
重庆市武(wu)隆区后坪乡也因地制宜打(da)通发展“最后一公里”。作为重庆市18个深度贫(pin)困乡镇之一，为破除发展瓶颈，2017年至(zhi)2019年，武(wu)隆相(xiang)继修通江后路、桐(tong)后路两(liang)条总长71公里的对外大通道(dao)，开通武(wu)隆城区至(zhi)后坪乡的班线客车，加快推进全(quan)区城乡道(dao)路客运一体化发展。
2021年，我国脱贫(pin)攻坚战(zhan)取(qu)得全(quan)面胜利。纵观“四好(hao)农村路”多年建设(she)成效，交通基础设(she)施的改善在带动百姓(xing)致富奔小康、加快农村城镇化进程的同时(shi)，也扭(niu)转了农村地区的交通和区位劣势，引导贫(pin)困地区产业结构调整升级(ji)，促进资源优(you)势转化为经济优(you)势，传统农业向现代(dai)农业转变的进程大大加快。
十年来，一条具有中国特色的农村交通发展道(dao)路日渐清晰，“四好(hao)农村路”也成为脱贫(pin)攻坚、乡村振兴(xing)的助推器，真正为农民群众引来“活水源泉”。