据阿纳多(duo)卢(lu)通讯社近日报道，土耳其(qi)制造(zao)商地面武器巨头FNSS公司已经开始为(wei)印尼批量生产“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克。预计首辆坦(tan)克会(hui)在2020年底前交付印尼，而大部分订单将在2021年完成。值得一提的是(shi)，“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克项目是(shi)印度尼西亚与(yu)密(mi)友土耳其(qi)合作研发的一款中型(xing)坦(tan)克，土耳其(qi)FNSS公司承担主要研发工作。
（“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克）
众所周知，印度尼西亚属于一个多(duo)岛(dao)屿的国家，地形条(tiao)件复杂且多(duo)山区和(he)水网。一般(ban)50吨级的重型(xing)主战坦(tan)克威力大不错，但并(bing)不适合印尼的实际(ji)情况。因此，印尼陆军迫切需(xu)要得到一款适合自己的中型(xing)坦(tan)克。另外，印尼也想借(jie)此机会(hui)全(quan)面换(huan)装新一代坦(tan)克和(he)步兵战车，实现装甲兵全(quan)面现代化。鉴于自己研发水平(ping)有限，印尼将目光转向了与(yu)自己关系良好的土耳其(qi)，希望后者可以帮助实现这个目标。双方一拍即(ji)合，土耳其(qi)FNSS公司在“卡(ka)普兰”履带式步兵战车基础上为(wei)印尼研发“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克。
2015年5月，有媒体(ti)首次曝(pu)光出两国合作研发坦(tan)克的消息。2017年4月，在第十三届土耳其(qi)国际(ji)防务展上，土耳其(qi)方面展出了该型(xing)坦(tan)克样车。由于近年来世界上的中型(xing)坦(tan)克项目并(bing)不是(shi)很多(duo)，所以“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克项目受到广泛关注。2019年底，土耳其(qi)FNSS公司和(he)印尼国有军工企业签署了首批18辆的生产合同，土耳其(qi)公司将在两年内全(quan)部交付完毕(bi)。
就性能而言，这款“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克应(ying)该还是(shi)不错的。土耳其(qi)制造(zao)商总经理评价称，该坦(tan)克具备优秀的机动(dong)性和(he)战斗力，丝毫不逊色于一般(ban)的重型(xing)坦(tan)克。结合有关资料(liao)整理了该坦(tan)克的基本性能参数：车体(ti)长7米，宽3.2米，高2.7米（至炮塔(ta)顶(ding)）；坦(tan)克战斗全(quan)重在32~35吨之间；六对双轮缘负重轮；车体(ti)以焊接装甲为(wei)主，可以披(pi)挂复合装甲，整体(ti)的防护(hu)做的还是(shi)很不错的。105毫米口(kou)径线膛坦(tan)克炮可以发射大多(duo)数标准炮弹，2000米距离上穿透(tou)的装甲厚度可达到500毫米；700马力的总功(gong)率让该坦(tan)克可以轻松跨越长度两米的壕沟；最高时速(su)可以达到70公里每小时，最大行程450公里。尤其(qi)适合在湖泊、丛林以及沼泽地带运(yun)动(dong)，适合印度尼西亚的地形条(tiao)件。
尽管(guan)各种三代重型(xing)坦(tan)克在威力等方面更加优秀一些，但现代战争还是(shi)离不开中型(xing)坦(tan)克，甚至一些微型(xing)坦(tan)克。因为(wei)不是(shi)所有的国家都适合操作重达50吨的重型(xing)坦(tan)克，中型(xing)坦(tan)克灵(ling)活(huo)多(duo)变的性能受到许多(duo)国家欢迎(ying)。不排除土耳其(qi)将来把“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克推向全(quan)球的可能，成为(wei)军火市场一支新秀。而在这之前，来自印度尼西亚陆军实际(ji)的操作体(ti)验应(ying)该是(shi)很重要的评价标准。但愿“卡(ka)普兰”中型(xing)坦(tan)克可以接受住考验。
另外，值得注意的是(shi)，这种坦(tan)克在吨位和(he)武器配(pei)置(zhi)上，与(yu)中国VT5坦(tan)克十分接近，而其(qi)主要目标客(ke)户(hu)也和(he)VT5一样，为(wei)东南亚发展中国家。在国际(ji)武器市场上，“卡(ka)普兰”将是(shi)VT5的一个重要竞争对手。