经济日报北京5月25日讯（记(ji)者齐慧）25日8时40分(fen)，随着X8157次中欧班列（西安―马拉舍维奇）从西安国际港(gang)站开出，中欧班列累计(ji)开行突破9万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元，保(bao)持安全稳定畅通运行。

经过多年(nian)发展，中欧班列开行规(gui)模(mo)不断扩大，特别(bie)是2016年(nian)统(tong)一(yi)品牌后，中欧班列迎来了规(gui)范开行、快速发展新阶段。

中国国家(jia)铁路集团有限公司数据显示，2016年(nian)至2023年(nian)，中欧班列年(nian)开行数量(liang)由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍(bei)，年(nian)均增长39.5%。开行万列所(suo)需(xu)时间由开行之初的90个(ge)月缩短为现在的7个(ge)月。自2020年(nian)5月起(qi)，中欧班列已连续48个(ge)月单月开行数量(liang)保(bao)持在千列以上。中欧班列年(nian)运输货值由2016年(nian)的80亿美元增长到2023年(nian)的567亿美元。货物品类逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家(jia)具、化工品、机(ji)械设备等53大类5万余种。

特别(bie)是2023年(nian)以来，电动汽车、锂电池和光伏(fu)产品“新三样”成为中欧班列运量(liang)新的增长点，市场需(xu)求旺盛，目前中欧班列综合重(zhong)箱率稳定在100%。

国铁集团货运部(bu)负责人介绍，下一(yi)步，国铁集团将聚焦服务高质(zhi)量(liang)共建“一(yi)带(dai)一(yi)路”，秉持和平合作、开放包容、互学(xue)互鉴、互利共赢的丝路精神，推动中欧班列朝着更高质(zhi)量(liang)、更好效益、更加安全的方向发展，为促进我国外(wai)贸发展、服务高水平对外(wai)开放提供有力(li)运输服务保(bao)障。