28日，国产大飞机C919迎来商业(ye)运(yun)营一周年纪(ji)念(nian)日。当天9时(shi)21分，东航第(di)六架C919执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场(chang)起飞，并于9时(shi)37分飞抵上海虹桥国际机场(chang)，正式入列东航机队。

东航是C919全球首发用户，截至2024年3月，首批五架订单全部交付。此(ci)次新(xin)C919飞机的机身编号(hao)为B-919G，是东航2023年9月28日签约(yue)增订的100架C919当中的首架机。5月27日晚，在民航华东管理(li)局向中国东航颁(ban)发了该飞机的单机适(shi)航证(zheng)、国籍(ji)登记证(zheng)、无线电台证(zheng)后，中国商飞向中国东航交付了该飞机。

去年5月28日，东航C919开启商业(ye)首航。截至今(jin)年5月27日，东航五架C919飞机在首航当天及后续“上海虹桥—成都天府”“上海虹桥—北京大兴”“上海虹桥—西安(an)咸阳(yang)”3条航线上累计执行航班2181班，总计商业(ye)运(yun)行飞行时(shi)间(jian)6090小时(shi)，承运(yun)旅客近30万人次，航班平均客座率近80%。

目前，东航C919飞行员数量已超过60名，同时(shi)C919乘(cheng)务员数量接近170名。东航还培养(yang)了C919机务人员60余名、签派员40余名，完(wan)成该机型(xing)的地面(mian)服务保障培训达1.4万人次。

东航相关负责人表示，随着(zhe)新(xin)C919的交付，东航C919执飞的定期航线将继续“上新(xin)”。6月1日，东航将使用C919大飞机，执飞“香港—上海”商业(ye)包(bao)机航班，承运(yun)从香港前往上海参加“沪(hu)港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商业(ye)飞行。

文/王力(li)

（解放日报）