中新网福州6月2日(ri)电 (陈林 叶宸境)1日(ri)17时，马尾造船厂首艘7500车位CEU PCTC双燃料汽车滚装船(XSL463E)“闽江口”号在福州连江海事处的(de)全力保(bao)障下(xia)顺利试航，此次试航的(de)LNG双燃料汽车滚装船是远海汽车船2022年通过租赁方(fang)式订造的(de)首批汽车船之一，也是马尾造船厂修造的(de)最大的(de)汽车滚装船。
马尾造船厂首艘7500车位CEU PCTC双燃料汽车滚装船(XSL463E)“闽江口”号在福州连江海事处的(de)全力保(bao)障下(xia)顺利试航。福州海事局供(gong)图
为确保(bao)顺利试航，福州连江海事处严格审查，确保(bao)船舶适航。在试航前(qian)组织造船厂专业技术(shu)人员对该轮进行(xing)了全面细致的(de)审查，检查包括船舶燃料系统(tong)、消防救生设备、通信导航设备等在内的(de)基本设备，确保(bao)所有设备运行(xing)正常，船舶状态良(liang)好，符合(he)试航要求。
为确保(bao)试航过程中遇到突发情(qing)况时能(neng)够迅速有效应对，与(yu)船舶运营方(fang)共同制定了详细的(de)应急预案，涵盖了燃料切换、设备故障、人员受伤等可能(neng)发生的(de)突发事件，并组织开展应急演练。
试航中。福州海事局供(gong)图
试航当天，派(pai)遣“海巡08212”对该轮进行(xing)全程护航，并在关键航段设置监控(kong)点(dian)，实时监控(kong)船舶航行(xing)动态，同时还利用AIS、CCTV、无人机等技术(shu)手段，对船舶的(de)航行(xing)轨迹、速度(du)等进行(xing)实时监测，确保(bao)试航全过程安全可控(kong)。
该轮推进系统(tong)设计成单机单桨，采用LNG+MGO/HFO双燃料混合(he)动力主(zhu)机，在运行(xing)过程中能(neng)大大减少硫氧化物、氮(dan)氧化物、颗(ke)粒物和二氧化碳等气体排放(fang)，符合(he)国际海事组织TierⅢ排放(fang)标准，是一艘绿色智能(neng)、环保(bao)高效的(de)汽车运输船，将为中国汽车产业全链减碳目标做出积极(ji)贡献。
此次修造下(xia)水的(de)PCTC双燃料汽车滚装船是应对汽车船运力紧张，推动双碳目标实现的(de)重要力量。(完)