中国车(che)市在5月回暖(nuan)，符合业内(nei)预期。
6月1日，各大(da)造车(che)新势力纷纷亮出最新成绩(ji)。理想汽车(che)再度回到销冠宝(bao)座，销量超3.5万辆，不过此前一直与理想不相(xiang)上下的AITO问界尚(shang)未公布销量信(xin)息。
需要指出的是，本月各家造车(che)新势力均较上月实(shi)现不同程度增长，车(che)市明显回暖(nuan)。其中，蔚(wei)来、极氪更是创下了历史新高。
理想再获第一，蔚(wei)来、极氪创新高
具体来看，理想汽车(che)5月交付新车(che)3.5万辆，同比增长23.85%。截至2024年5月31日，理想汽车(che)累计交付77.46万辆。
理想汽车(che)方面称，新车(che)型理想L6自4月24日开启交付以来，共(gong)计交付超1.5万辆，创造了理想汽车(che)新车(che)型交付的最快纪录。理想正在全力做好理想L6的供(gong)应保障和生产爬坡(po)，以尽快交付。
“在全新产品(pin)价格体系的推动下，2024款理想L7、理想L8和理想L9的销售势能也在稳步提升。我们(men)在20万元(yuan)以上新能源汽车(che)市场(chang)的市占率同比健康增长，1月至4月期间的累计市占率达到13.5%，位居中国汽车(che)品(pin)牌首位。当然，我们(men)也充分看到当前面临的挑战，理想汽车(che)会积极拥抱变化、不断(duan)挑战成长的极限，持续为用户创造更好的产品(pin)和服务。”理想汽车(che)董事长兼CEO李想说。
蔚(wei)来5月交付量创历史新高，达2.05万辆，同比增长233.8%，环(huan)比增长31.5%。 今年1-5月，蔚(wei)来交付新车(che)6.62万辆，同比增长51%。截至目前，蔚(wei)来已累计交付新车(che)51.58万辆。
蔚(wei)来汽车(che)有关负责人透露，这次(ci)的交付数据是蔚(wei)来车(che)型处于顺销期的情况下取得的。近期蔚(wei)来订单趋(qu)势好的原因，一是2024款车(che)型算力高，且智能驾驶全域全量推送，让(rang)消费(fei)者看到了蔚(wei)来高算力的现实(shi)能力和潜力；二是消费(fei)者对于纯电动车(che)换电带来的补能便利(li)性、没有电池衰减的焦虑等好处越来越认可。
极氪5月交付量同样创下历史新高。达到1.86万辆，同比大(da)增115%，环(huan)比增长16%。今年1-5月，极氪共(gong)交付6.78万辆，同比增长112%。截至5月底，极氪累计交付超26万辆。
紧随其后的零(ling)跑汽车(che)5月交付新车(che)1.82万辆，同比增长50.65%，环(huan)比增长21.06%。其中，零(ling)跑CI1、C10交付达近1.2万辆。
小鹏、哪吒继续留在末尾
与近几个月来的排名(ming)类似(si)，小鹏和哪吒仍旧位于末尾。虽谈不上差距悬殊，但与排名(ming)靠(kao)前的品(pin)牌差距拉大(da)。
今年前4个月，小鹏汽车(che)交付量一直未能跨过1万辆的门槛。5月份，小鹏汽车(che)终于一扫阴霾，交付量达到1.01万辆，同比增长35%，环(huan)比增长8%。其中，小鹏X9交付1625辆，上市五个月累计交付1.15万辆。2024年1月-5月，小鹏汽车(che)累计交付新车(che)4.13万辆，同比增长26%。
哪吒汽车(che)5月交付1.01万辆，略逊于小鹏汽车(che)，是被统计品(pin)牌中唯一出现同比下滑的企业。哪吒汽车(che)方面表示(shi)，哪吒L纯电版已开始预售，预计7月交付。
此外，小米集团CEO雷军(jun)在第二届(jie)未来汽车(che)先行者大(da)会上表示(shi)，小米SU7在5月交付8630辆。小米将在6月开启双班(ban)制生产，确保单月交付1万辆，今年保底交付10万辆，全力冲刺12万辆。
截至6月1日22时，此前多次(ci)问鼎冠军(jun)的AITO问界或鸿蒙智行方面尚(shang)未发布相(xiang)关数据。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车(che)解决方案BU董事长余承东表示(shi)，“5月份是产品(pin)调整(zheng)期，主力销售产品(pin)换代导致短期内(nei)销量下降，预计6月份销量将重回快速增长。”
业内(nei)预期车(che)市在5月回暖(nuan)，造车(che)新势力第一时间发布的销量信(xin)息证实(shi)了这一点。此前乘联(lian)会方面表示(shi)，5月份有多个利(li)好有望推进车(che)市增长。随着国家以旧换新政策(ce)的实(shi)施落地，以及各地相(xiang)应政策(ce)措施的跟(gen)进，加之车(che)市价格战逐步降温，车(che)市消费(fei)将逐步被激发。乘联(lian)会分析，汽车(che)以旧换新补贴对车(che)市私人新车(che)消费(fei)会带来百(bai)万辆级的增量，也能带来千亿元(yuan)以上的年消费(fei)增量，5月车(che)市有望一扫低(di)迷状态实(shi)现恢复性增长。