地(di)处大凉山腹地(di)的阿布洛(luo)哈，位于(yu)四川省凉山彝族自治州布拖县，彝语中意为“人迹罕(han)至(zhi)的地(di)方(fang)”。这里的人们一度(du)过(guo)着几乎与世隔绝的生活，所有的物资运输仅靠人背马驮，如今的阿布洛(luo)哈因“全国最后一个通(tong)公路的建制(zhi)村”而为人熟知。
2020年6月，历时1年修建的阿布洛(luo)哈通(tong)村公路实现了“车(che)路双通(tong)”，村民们坐车(che)10多分钟可出村、2小时能到县城，人均年收入提(ti)至(zhi)9000元，这个曾经的极度(du)贫困村由此顺(shun)利脱贫。
十年来，四川累计完成农村公路建设投资超2800亿元，新(xin)改建农村公路23万公里，农村公路总里程达36.9万公里，累计新(xin)增181个乡镇、6844个建制(zhi)村通(tong)硬化路，以县为中心、乡镇为节点、建制(zhi)村为网点的农村公路网络基本形(xing)成；建成溜索改桥77座，全面结(jie)束偏远山区群众(zhong)溜索出行(xing)历史。
记者从(cong)四川省交通(tong)运输厅获悉，仅2023年，四川就新(xin)改建农村公路1.9万公里，新(xin)增138个乡镇通(tong)三级公路、6066个自然村组通(tong)硬化路，基本实现撤并村与新(xin)村委(wei)会直连直通(tong)；建成幸福美丽乡村路3632公里，新(xin)增80个县级以上产业园区通(tong)双车(che)道及以上公路。
四川省“四好农村路”取得的成就可以说是我国“四好农村路”高质量(liang)发展的一个缩影。十年来，通(tong)过(guo)交通(tong)运输部等有关部门和各地(di)区的努力(li)，我国“四好农村路”建设成效显著(zhu)，不断向农村居民家门口延伸，让许许多多深山乡村实现跨(kua)越式发展，农民群众(zhong)获得感、幸福感、安全感不断增强，农村公路成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。
数据显示，从(cong)2014年到2023年，我国新(xin)改建农村公路250万公里，累计解(jie)决821个乡镇、7.06万个建制(zhi)村通(tong)硬化路难(nan)题，全国农村公路总里程达460万公里。
十年来，交通(tong)运输部将(jiang)“四好农村路”建设作(zuo)为助力(li)脱贫攻坚、服务乡村振兴、加快推进农业农村现代化、促进共同富裕的重要载体，重点部署、重点支(zhi)持、重点推动。
2015年以来，交通(tong)运输部先后在甘肃庆阳、湖(hu)北竹山、山东临沂(yi)、浙江安吉、四川蒲江、贵州长顺(shun)、河(he)南(nan)兰考、福建宁德、江西井冈山等地(di)召开“四好农村路”会议，持续推进“四好农村路”高质量(liang)发展。《农村公路建设管理办法》《农村公路养护管理办法》等一系(xi)列法规和政策性文件的出台，逐步构建农村公路制(zhi)度(du)体系(xi)的“四梁八(ba)柱”，不断增强农村公路发展的内生动力(li)。
十年来，全国累计投入车(che)购税资金7461亿元，有效带动了全社(she)会投资4.2万亿元，新(xin)建改建农村公路250万公里。截(jie)至(zhi)2023年年底，农村公路总里程达460万公里，全国具备条件的乡镇和建制(zhi)村都通(tong)了硬化路、客车(che)、邮政快递(di)，农村“出行(xing)难(nan)”问(wen)题得到历史性解(jie)决。
“四好农村路”的高速发展同样也离不开地(di)方(fang)政府的支(zhi)持，十年来，各地(di)交通(tong)运输部门把(ba)“四好农村路”作(zuo)为贯彻落实区域中长期发展规划的重要内容，大力(li)推进农村地(di)区特别是贫困地(di)区交通(tong)基础设施建设提(ti)质增速。
大湾(wan)村曾是安徽省六安市金寨县最为贫困的山村之一。2016年以来，大湾(wan)村完成农村公路升级改造，并引进市级龙(long)头企业蝠牌茶业带动农户发展茶产业，村民们通(tong)过(guo)参与茶园管理、茶叶采(cai)摘、炒制(zhi)加工等，拓宽了收入来源。钱(qian)袋子鼓了，精气(qi)神也变了。每(mei)到采(cai)茶季，村里欢声笑语、处处茶香，大湾(wan)村获得了“安徽最美茶村”的美誉。
重庆市武隆(long)区后坪乡也因地(di)制(zhi)宜打通(tong)发展“最后一公里”。作(zuo)为重庆市18个深度(du)贫困乡镇之一，为破除发展瓶(ping)颈(jing)，2017年至(zhi)2019年，武隆(long)相继修通(tong)江后路、桐后路两条总长71公里的对外大通(tong)道，开通(tong)武隆(long)城区至(zhi)后坪乡的班线客车(che)，加快推进全区城乡道路客运一体化发展。
2021年，我国脱贫攻坚战取得全面胜利。纵观“四好农村路”多年建设成效，交通(tong)基础设施的改善在带动百姓致富奔小康、加快农村城镇化进程的同时，也扭转了农村地(di)区的交通(tong)和区位劣(lie)势，引导贫困地(di)区产业结(jie)构调整升级，促进资源优势转化为经济优势，传统农业向现代农业转变的进程大大加快。
十年来，一条具有中国特色的农村交通(tong)发展道路日渐清晰，“四好农村路”也成为脱贫攻坚、乡村振兴的助推器，真正为农民群众(zhong)引来“活水源泉”。