5月27日，澎湃新闻记(ji)者从中国东航方面获悉，在国产大(da)飞机C919商业运营迎来一周年之际，作为全球首(shou)发用户的东航正式接收新增订100架C919的首(shou)架机。该架飞机编号为B-919G，东航C919机队规模增至6架。
2023年5月28日，东航全球首(shou)架C919客机正式开启商业运营，从上海(hai)虹桥机场飞赴北京首(shou)都机场。受访者 供图
2023年5月28日，东航全球首(shou)架C919飞机执(zhi)行MU9191航班，从上海(hai)虹桥飞往北京首(shou)都，成功完成了(le)该机型(xing)的全球首(shou)次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯(guan)通。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议(yi)，东航在2021年签订首(shou)批5架的基础上，再增订100架C919客机。
截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在首(shou)航当天及后续上海(hai)虹桥-成都天府(fu)、上海(hai)虹桥-北京大(da)兴及上海(hai)虹桥-西安(an)咸阳3条航线(xian)上累(lei)计执(zhi)行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技术(shu)状态正常，安(an)全飞行表现良好(hao)，日利用率等指标稳步(bu)提升，综合运营能力得到全面检验。
2024年3月8日，东航C919客机开始(shi)执(zhi)行第三条定期(qi)商业航线(xian)——“上海(hai)虹桥-西安(an)咸阳”。
值(zhi)得一提的是，今年6月1日，东航将使用C919大(da)飞机，执(zhi)飞“香港—上海(hai)”商业包机航班，承运从香港前往上海(hai)参加“沪港同(tong)心”交流活动的香港大(da)学生，这将是C919首(shou)次境外商业飞行。
据介绍，目前，东航C919飞行员(yuan)数量(liang)已(yi)超过60名，C919乘务员(yuan)数量(liang)已(yi)有8批、近170名，培养C919机务人员(yuan)60余名、签派员(yuan)40余名，完成该机型(xing)的地面服务保(bao)障培训达1.4万人次。
随(sui)着此次100架订单开启交付，东航C919机队将不断壮大(da)，预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，执(zhi)飞的航线(xian)也会继续“上新”。后续，东航C919将主要(yao)投放至东航主基地市场及重要(yao)商务、旅游(you)干线(xian)市场。