参(can)考消息网7月22日报道据美联社7月19日报道，三名来自马萨诸塞州(zhou)的美国(guo)国(guo)会(hui)议员正在向国(guo)防部长劳埃德·奥(ao)斯汀施压(ya)，要求美军(jun)再次全面停飞V-22“鱼鹰”运输机，直到军(jun)方能够查明该机型最近几(ji)起事故的根本原因。

据报道，在18日送交奥(ao)斯汀的信中，参(can)议员伊丽莎白·沃伦、埃德·马基和众议员理查德·尼尔称，恢复“鱼鹰”有限飞行活动的决定“误入歧途”。

报道称，今(jin)年3月，美国(guo)海军(jun)航空系统司令部说，“鱼鹰”已被批(pi)准进行有限的飞行活动，但(dan)只能在实施严格(ge)限制的情况下进行，目前尚(shang)不能执行一些航母、两栖运输和特(te)种作(zuo)战任务——而这些本是采(cai)购(gou)该机型的目的。设在五角大楼的“鱼鹰”联合项目办公室说，上述限制很可(ke)能持续(xu)到2025年中期。

去年11月，“鱼鹰”在日本发生令人震惊的坠机事故，造成美国(guo)空军(jun)特(te)种作(zuo)战司令部8名军(jun)人死亡。此后，美军(jun)各军(jun)种的“鱼鹰”都被停飞3个月，而美军(jun)机队里(li)目前没有与“鱼鹰”类似的其他机型。

报道称，飞行员们喜(xi)欢“鱼鹰”既(ji)能像普(pu)通飞机一样快速飞抵目标，又拥有像直升机一样在目标上方垂直降落的能力。但(dan)“鱼鹰”的老化速度超过预期，零部件也以出人意(yi)料的方式发生故障(zhang)。日本发生的坠机是“鱼鹰”在两年里(li)的第四起致命事故，共有20名军(jun)人在这些事故中丧生。

美议员们说：“国(guo)防部应该把军(jun)人安全作(zuo)为重中之重。这意(yi)味着(zhe)需要停飞V-22，直到该机型多次事故的根源得到查明和彻底(di)解决。”（编译/杨新鹏(peng)）