本报(bao)讯（记者(zhe)赵婷婷）北京将于6月1日8时正式上汛。昨天，北京青年报(bao)记者(zhe)从市重大项目办获悉，全市11条（段）地铁在建线路中，汛期在施土建标段102个、机电设备标段41个，目前全网工程已提前进入防汛临战状态(tai)。

据市重大项目办安全质量处四级调研员(yuan)宋波介绍，此(ci)前已部署了地铁工程防汛工作重点任(ren)务和措施要求，将重点加(jia)强全网工程102处明挖基坑(keng)、97处施工竖(shu)井、15处涉河（湖）施工部位、28处与既有线连通(tong)部位、7处下穿或侧穿既有线部位、45条施工临近或穿越重要管线等防汛重点部位的安全防范(fan)措施，同时加(jia)大应急抢(qiang)险力量部署，随时做好应对准备工作，确保有备无患。

据施工单位中铁十九局13号线扩能提升工程土建09标项目经理赵辉介绍，土建09标小辛庄(zhuang)停车场出入线区间，作为连接小辛庄(zhuang)停车场、回龙(long)观东站、回龙(long)观东站至天通(tong)苑站区间的中间纽带，是停车场与正线之间的连接线。“我们采用了明挖法和盾构(gou)法施工，由于周边地质环境复杂，汛期施工期间需要下穿霍营公园里(li)面的湖泊，我们在做好防渗漏措施的同时，针对汛期大口径管线施工提前进行了物资和技术方面的准备。”赵辉介绍，目前项目明挖结构(gou)施工已经全部完成，盾构(gou)施工完成70%以上，预计将于今年9月底前完成结构(gou)施工。

（北京青年报(bao)）