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近(jin)日据美国媒(mei)体报道，美国海军正(zheng)在大幅增加(jia)一笔预算，这笔预算将用于人员扩充。据美国海军相关人员透(tou)露，目前美国海军舰艇上(shang)十分缺乏人手，2019年时舰艇上(shang)的岗位空缺就有(you)2750个(ge)，如今更是暴(bao)增到9000个(ge)。为(wei)了尽快(kuai)弥补人员数量上(shang)的巨大漏洞，美国海军申请的2021年人事拨款达到339亿(yi)美元，比上(shang)一年度的拨款增加(jia)了21亿(yi)美元。
在世人的印象中(zhong)，美国海军一直是不可一世的存在，世界(jie)上(shang)任何一个(ge)热点(dian)地区都有(you)美国海军的影子。但事实上(shang)海军不但需要先进的舰艇，更需要大量高素质(zhi)兵员。以美国海军的主力驱逐舰阿利伯(bo)克级为(wei)例，这一型导弹驱逐舰正(zheng)常编制下(xia)要有(you)281名船员。但在7年前由于人手短缺，即便(bian)是投入(ru)作战部署(shu)的阿利伯(bo)克级驱逐舰也只有(you)240名船员。由此引发的恶果就是舰艇人员长期执行作战任务，缺乏必要的休息(xi)和基础训练，最终导致恶性(xing)事故的发生。
这种情况早有(you)先例，2017年1月美国海军的菲茨杰拉德号驱逐舰就在日本海域与一艘(sou)菲律宾货轮相撞(zhuang)，导致7名船员死亡，舰艇回(hui)国大修两年。事后美国海军相关人员对事故舰艇进行调查时发现，这些问题都和人手不足有(you)关。
与正(zheng)常编制对比不难发现，菲茨杰拉德号长期缺乏一名专门负责训练的管理军官(guan)，在所(suo)有(you)官(guan)员都心(xin)知肚明的情况下(xia)依然(ran)没有(you)得到补充。因此这艘(sou)驱逐舰的船员们缺乏足够的训练，尤其是在战斗情报中(zhong)心(xin)工作的船员甚至对必要的雷达设备一无所(suo)知。所(suo)有(you)工作和任务都堆(dui)到一位情报人员身上(shang)，这名情报人员因此无法关注该(gai)舰的航行状态，最终导致撞(zhuang)船事故的发生。事后调查人员还对船员们进行了一系(xi)列测试，参与测试船员的成绩平均分只有(you)59，还不到及(ji)格线。由此可见，人员不足已经严重影响到美国海军的正(zheng)常运作。
但在2017-2019年间这一情况并未得到好转，美国海军仍然(ran)不时出现撞(zhuang)船这种低级错误。时至今日，人员不足的问题已经影响到美国海军制定《优(you)化舰队响应计划》中(zhong)军力生成的部分，就连国防部和美国海军自身也开始重新审视这一计划。2014年开始实施(shi)的《优(you)化舰队响应计划》将舰艇的部署(shu)周期从32个(ge)月延长到36个(ge)月，使人员短缺问题更加(jia)突出。
这份计划还把水(shui)兵们部署(shu)任务开始前的针对性(xing)训练划分为(wei)基本阶段和高级阶段两大模块。基本阶段训练的目的是让船员掌握操作舰艇独立作战的能力，主要训练内容(rong)包括基本的灭火(huo)、导航和战斗情报系(xi)统的操作。高级阶段要求船员们掌握航母战斗群作战所(suo)需的高级作战技能。
在理想状态下(xia)，每个(ge)空缺的岗位都会由完成训练的兵员及(ji)时填补。但现在由于人手不足，即便(bian)是即将执行部署(shu)任务的舰艇也无法配齐(qi)所(suo)有(you)人员。正(zheng)因如此，美国海军只得申请更多人事拨款来解决(jue)兵力短缺的问题！