参考消息网5月19日(ri)报道据法新社5月16日(ri)报道，世界汽车巨头(tou)斯泰兰蒂斯集团负责人当(dang)天表(biao)示，正如美国日(ri)前所(suo)做的那(na)样(yang)，对中国电(dian)动汽车加(jia)征(zheng)100%的关税是一个“巨大的陷阱”。

该集团首(shou)席执行官卡洛斯·塔瓦雷(lei)斯（中文名(ming)为唐唯实(shi)——本网注）说：“当(dang)在一个市(shi)场周(zhou)围制造泡沫时，无论是美国市(shi)场还是欧洲市(shi)场，所(suo)要做的第一件(jian)事就是在泡沫中制造大规模通胀。”

斯泰兰蒂斯集团囊括法国的标致、雪铁龙，意大利的菲亚特、阿(a)尔(er)法·罗密欧，美国的克莱斯勒、道奇(qi)、吉普等汽车品牌。

他在接受法国电(dian)视台采(cai)访(fang)时说：“当(dang)制造通胀时，就会伤害中产(chan)阶级的购买力。”

报道称(cheng)，美国总统(tong)拜登本月14日(ri)宣布对中国电(dian)动汽车的关税翻两番，提高到100%。

同(tong)一天，斯泰兰蒂斯集团同(tong)意与其中国合作伙伴零跑汽车成立一家(jia)合资企业，生产(chan)电(dian)动汽车，计划从(cong)9月开始出口(kou)到法国、意大利、比利时、荷兰、德国和西班牙。

报道称(cheng)，欧盟2023年9月对中国电(dian)动汽车补贴展开调查。为了规避潜在的贸易壁垒，零跑汽车计划在欧洲生产(chan)汽车。此前，中国汽车制造商比亚迪(di)和奇(qi)瑞分(fen)别宣布在匈牙利和西班牙建厂。

当(dang)被(bei)问及该协议(yi)是否相当(dang)于“把狼(lang)带入羊圈”时，塔瓦雷(lei)斯表(biao)示，零跑汽车在欧洲的销售将为“斯泰兰蒂斯集团带来利润，然后它在法国和欧洲交税”。

他说：“我们没有坐以待毙，没有等到中国制造商大到足以收购西方制造商的时候。”（编译(yi)/邬(wu)眉）