参(can)考(kao)消息网6月8日报道据路(lu)透社6月6日报道，美国国家交通安(an)全委员会行动委员会称，一名空中交通管制人(ren)员的错误预判导致2023年(nian)2月一架联邦(bang)快(kuai)递公司飞机与一架西南航空公司飞机在得克萨斯州奥斯汀险(xian)些相撞。

联邦(bang)快(kuai)递公司波音767飞机被迫(po)从西南航空公司737-700飞机上空飞过，以避免(mian)在能见度(du)很低的情况下相撞，当时这两架飞机相距约(yue)170英(ying)尺（约(yue)合52米(mi)）以内。这是去年(nian)至少6起险(xian)些发生的事故之一，这些事故引发了(le)人(ren)们对(dui)美国航空安(an)全和空中交通管制人(ren)手(shou)不足压力的担(dan)忧。

一名空管人(ren)员批准(zhun)了(le)两架飞机使用同一跑道。他在去年(nian)公布的一次采(cai)访中对(dui)国家交通安(an)全委员会行动委员会说，由于他对(dui)西南航空公司飞机会迅速离开的“预期偏差”，他假设这架西南航空公司飞机会在联邦(bang)快(kuai)递飞机降落前就已经起飞了(le)。

美国国家交通安(an)全委员会行动委员会表示，事故发生的可能原因是这名空管人(ren)员错误假设西南航空公司飞机会在联邦(bang)快(kuai)递飞机抵达同一跑道前起飞。它还提到了(le)这名空管人(ren)员的错误假设、缺少态势感知能力以及缺乏低能见度(du)训练的情况。

美国国家交通安(an)全委员会行动委员会主席珍(zhen)妮弗·霍门迪说：“这可能真的会导致一场灾难和133人(ren)死亡。”

美国联邦(bang)航空局(ju)正在努力解决空管人(ren)员持续短缺的问题，并(bing)因此被迫(po)取消了(le)纽约(yue)的最低飞行要求。在一些机场，空管人(ren)员强制性加班，每周工作6天，以应对(dui)人(ren)手(shou)短缺。（编译(yi)/卢荻）