全国每4辆新能源汽车就有(you)1辆“广东造”。这里不仅拥有(you)全国新能源汽车整车厂前十(shi)中的3家(jia)，还有(you)德赛西威、亿(yi)纬锂能这样一(yi)批产业链上细分领域的佼佼者。
业界已(yi)经形成共识的是(shi)：汽车业正在经历前所未有(you)的大变(bian)局，“上半场”是(shi)电(dian)动化，“下半场”是(shi)智能化。在这场波澜壮阔的大变(bian)局中，粤港澳大湾区令人(ren)期待的不只是(shi)汽车产销量的增长和企业规模的扩(kuo)大，更在于产业集群(qun)的形成和生态系统的完(wan)善。
“领跑”汽车电(dian)动化
在电(dian)动载(zai)人(ren)汽车领域，粤港澳大湾区走在时代前列，从(cong)比亚迪、广汽、小鹏等整车企业快速(su)切(qie)入电(dian)动化赛道，到(dao)欣旺达、德方纳米、贝特瑞(rui)、新宙(zhou)邦等动力电(dian)池供应商和材料企业的崛起，凸显出粤港澳大湾区在汽车电(dian)动化时代的独特优(you)势。
2023年，广东汽车产量519万辆，连续7年全国第一(yi)，其中新能源汽车产量达253万辆，占全国的26.8%。
中国第2000万辆新能源汽车于2023年7月在广汽埃安下线(xian)。广汽集团党委书(shu)记、董事长曾庆洪说，集团持续构建“锂矿+原材料+电(dian)池生产+储能及充换电(dian)+电(dian)池租赁+电(dian)池回收利用”能源生态体系，落地一(yi)批“从(cong)矿到(dao)桩”重大项目(mu)，加快软件能力建设，与(yu)生态圈伙(huo)伴共建集人(ren)、车、云等要素的核心(xin)竞争(zheng)力，全力推进国际化，努力完(wan)成全年产销增长10%的挑(tiao)战目(mu)标。
比亚迪新能源汽车2023年全年产量达304万辆，产量居全球(qiu)新能源车企首位。比亚迪股份有(you)限公司董事长兼总裁王传福说，汽车电(dian)动化进一(yi)步深入，广东“走在前列”的产业根(gen)基将夯得更实、筑得更牢。“中国汽车高端品牌发(fa)力，为广东带来新增长空(kong)间。中国品牌在国内市场份额不断提(ti)升，在新能源汽车领域形成了很高的认可度(du)和品牌优(you)势。电(dian)动化、智能化重塑豪华车市场格局，为国货潮牌发(fa)力高端市场创(chuang)造新优(you)势、新机遇。”
广东省汽车流通协会数据显示，2023年广东省新能源汽车零(ling)售(shou)量表现(xian)亮眼，达到(dao)91.6万辆，其中广州新能源汽车零(ling)售(shou)量为23.5万辆，排名第一(yi)，深圳以22.7万辆排名第二。
“广东是(shi)汽车消费大省，汽车保有(you)量已(yi)达到(dao)3000多万辆，更新换代市场巨大，广东又是(shi)一(yi)个外贸大省，坐拥粤港澳大湾区优(you)势位置，汽车出口潜力无限。同时，促进汽车消费政(zheng)策落地在即，更新换代规模效应指日可待。”广东省汽车流通协会会长严斐说。
北(bei)京理工大学深圳汽车研究院副院长孙超认为，中国新能源汽车已(yi)从(cong)政(zheng)府扶持进入了市场化大发(fa)展的阶段。粤港澳大湾区不仅拥有(you)完(wan)整的产业生态，在整车设计制造、动力电(dian)池、电(dian)驱(qu)系统、智能驾(jia)驶、关键零(ling)部件、生产装备等方面(mian)的创(chuang)新和产业化能力，与(yu)世界一(yi)流国家(jia)并驾(jia)齐驱(qu)，处于世界引领地位。我国双碳大战略的推行，对新能源汽车产业的进一(yi)步深度(du)发(fa)展产生了巨大的促进作用。未来，智能电(dian)动汽车、数字化道路、清洁能源系统、云和物联网，这四(si)个超大产业领域融合发(fa)展，将会为中国带来更大的发(fa)展空(kong)间和产业活力。
插上智能化“翅膀”
业内人(ren)士认为，汽车正在从(cong)机械产品变(bian)成大型的移动终端。小鹏汽车董事长何小鹏说，未来5年是(shi)智能汽车高速(su)增长时期。
长期以电(dian)子信息产业为支柱产业的粤港澳大湾区，迎合了汽车电(dian)动化、智能化的发(fa)展趋势。“粤港澳大湾区在智能汽车产业发(fa)展领域的资源和优(you)势强化了我们的信心(xin)。”法雷奥中国总裁周松说，深圳拥有(you)较为完(wan)善的新能源汽车产业基础，智能网联汽车工业的价值(zhi)构成当中约有(you)30%来自信息产业，可以与(yu)深圳的电(dian)子信息技术产业有(you)效衔接。
粤港澳大湾区内的广州、深圳等地在消费电(dian)子领域积(ji)累(lei)了大量的产业链上下游企业，这些经营主体对迈向“车规级”电(dian)子赛道，充满了兴(xing)趣也(ye)有(you)技术基础。
今年1月16日，华为公司以10亿(yi)元(yuan)注册(ce)资本成立了深圳引望智能技术有(you)限公司，经营范围含(han)智能车载(zai)设备制造、智能车载(zai)设备销售(shou)等。众多车企纷纷与(yu)华为签约，广汽传祺、岚图汽车、零(ling)跑汽车、凯翼汽车官宣(xuan)加入华为鸿(hong)蒙生态，长城汽车宣(xuan)布成为华为HiCar4.0车机扩(kuo)展系统的首发(fa)车企。
在广州市番禺区，一(yi)座占地7500亩的“汽车小镇”——广汽智联新能源汽车产业园矗立在珠江入海口的狮子洋畔。2023年，广汽埃安有(you)48万辆新能源汽车在此生产下线(xian)，也(ye)就是(shi)说，每天有(you)1315辆新能源汽车从(cong)这里走向市场。
广汽集团总经理冯(feng)兴(xing)亚说，作为广汽集团发(fa)展智能网联新能源汽车的战略核心(xin)载(zai)体，广汽埃安已(yi)成为全球(qiu)新能源汽车头部企业，拥有(you)两个工厂，年产能40万辆，年均(jun)复合增长率(lu)超100%，产销居于行业前三。
广汽埃安在智能网联领域打造了行业首个车云一(yi)体集中式电(dian)子电(dian)气(qi)架构——星灵电(dian)子电(dian)气(qi)架构，算力与(yu)数据传输速(su)率(lu)大幅提(ti)升，为L3/L4级别智能驾(jia)驶等功能提(ti)供坚(jian)实支撑。
同时，广汽埃安作为国内首批获得L3级别路测牌照的车企，布局了多条(tiao)高阶智驾(jia)技术路线(xian)，拥有(you)ADiGO PILOT 5.0智能驾(jia)驶、ADiGO SPACE 5.0智能座舱等先进产品，并积(ji)极与(yu)科(ke)大讯飞(fei)等科(ke)技企业开展深度(du)合作，深化在智能座舱领域的引领作用。
产业生态孕育未来
从(cong)关键核心(xin)技术攻关到(dao)整车生产制造，再到(dao)新车上市销售(shou)和开拓全球(qiu)市场，令人(ren)期待的不只在于生产和销售(shou)规模的壮大，更在于产业生态系统的形成，这让粤港澳大湾区新能源汽车有(you)了更广阔的未来。
在广州，因湃电(dian)池智能生态工厂和锐(rui)湃电(dian)驱(qu)工厂今年相继投(tou)产。产业园内的电(dian)池、电(dian)驱(qu)、电(dian)控三大核心(xin)技术的零(ling)部件生产排期与(yu)广汽埃安整车厂有(you)望形成更紧密的高效互动。目(mu)前，以整车厂为核心(xin)，可实现(xian)10公里内电(dian)池、电(dian)控、底盘、车身(shen)等核心(xin)零(ling)部件配套供应，50公里内60%以上配套供应，100公里范围内80%以上配套供应。
“我们打造了最快3小时的供应链，在100公里范围内构建主要的零(ling)部件供应，不仅是(shi)减少运输、仓储环节，也(ye)是(shi)加强协同，提(ti)高生产效率(lu)和产品质量，形成一(yi)个完(wan)善的生态链。”广汽埃安总经理古(gu)惠南说。
在深圳，国家(jia)电(dian)动汽车电(dian)池及充电(dian)系统产业计量测试中心(xin)今年3月获批成立，这是(shi)目(mu)前国内唯一(yi)的电(dian)动汽车电(dian)池及充电(dian)领域国家(jia)级产业计量测试中心(xin)。该中心(xin)累(lei)计对超过10万台(tai)充电(dian)桩开展计量测试，为深圳充电(dian)桩产品出口北(bei)美、欧洲提(ti)供一(yi)站(zhan)式测试认证服务，助力深圳企业产品出海，为比亚迪、宁德时代、欣旺达、亿(yi)纬锂能等30余家(jia)国内电(dian)池企业提(ti)供定制化计量测试服务。
深圳市计量质量检测研究院院长刘铁(tie)东说，该中心(xin)为产业提(ti)供“全产业链、全寿命周期、全溯源链”计量技术服务并开展前瞻性研究，着力解(jie)决产业当中“测不了、测不全、测不准”的痛点、难点，充分发(fa)挥计量基础支撑和保障作用。
作为中国汽车工业的“长子”，中国一(yi)汽大力布局粤港澳大湾区。今年3月，一(yi)汽红旗在深圳举行新车上市发(fa)布会，“安心(xin)驾(jia)享纯电(dian)轿车”红旗EH7正式上市。这是(shi)红旗新能源品牌首款(kuan)战略车型，瞄准深圳乃至(zhi)粤港澳大湾区汽车市场。
深圳市政(zheng)府与(yu)中国一(yi)汽签署战略合作协议。根(gen)据协议，双方将围绕服务国家(jia)重大战略，在前瞻研发(fa)、汽车出海、生态建设等重点领域开展战略合作，共建新一(yi)代世界一(yi)流汽车城和世界一(yi)流汽车企业。
此外，中国一(yi)汽还与(yu)中国电(dian)子信息产业集团在深圳签署战略合作框架协议。根(gen)据协议，双方将围绕加大汽车行业与(yu)信息技术深度(du)融合、汽车芯片联合开发(fa)与(yu)应用、数据安全和数据要素市场化研究等方面(mian)开展战略合作，共同推进先进计算体系与(yu)汽车行业的融合发(fa)展。
一(yi)汽集团党委书(shu)记、董事长邱现(xian)东说：“一(yi)汽集团将充分利用深圳科(ke)技和产业创(chuang)新优(you)势，加大在深汽车技术研发(fa)布局，推动汽车产业高质量发(fa)展。”