央视网消息：“低空经济”是以(yi)各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领(ling)域融合发展的综合性经济形态。江苏各地正抢(qiang)抓低空经济发展机遇，加快布局，推进“低空经济”加速“起飞”。
跨江运送医用品、长江巡检、为船员配送物资……沿着长江南京段，这样的场景几乎天天可见。路面上(shang)车流人流川流不息，头顶的天空也(ye)一样忙碌。
无人机的控制大(da)脑就在南京浦(pu)口区的这栋大(da)楼里，一进大(da)楼看(kan)可以(yi)看(kan)到，电(dian)子屏上(shang)的数字正在实时变(bian)动。
这张图显示的是此时此刻，南京上(shang)空的无人机正在作业的情况。白色的小白点就是一架无人机，此时此刻，有17架无人机在同时作业，而这些各种颜色的线(xian)条就是提前规划好(hao)的航线(xian)。这样的范围覆盖到了南京的江北的大(da)部分地区和江南的部分区域。
为了让“低空经济”更好(hao)“起飞”，南京在全国率先设立了民用无人驾驶航空试验区。在试验区里，通过“智慧云”平台，可以(yi)对全市无人机进行全过程的监测、运行和管理。
而在试验区的另一栋楼里，来自高校和企(qi)业技术人员组成的联合研究(jiu)团队，正在对无人机设备进行调试。目前，他们已经开发量产10多(duo)个低空经济领(ling)域的机型(xing)，覆盖从载(zai)重3公斤—300公斤。
眼下，在江苏多(duo)地，围绕低空经济都在加紧布局产业链和创新链。在苏州太仓(cang)，一个以(yi)“低空经济”为主导的航空航天产业园正在加速形成，80多(duo)家相关企(qi)业汇聚于此，涉及无人机研发制造、飞行应用、服务保障等产业链上(shang)下游重点领(ling)域。当地还针对“低空经济”产业发展需要(yao)，挖掘拓展应用场景，进一步激发“低空经济”潜力。
来源：央视网