北京商报讯(xun)（记者 卢扬 程靓）5月29日，国务院发(fa)布《2024―2025年节能降碳行动方案》（以下简称《方案》），《方案》提出，在交通运输(shu)节能降碳行动，其中包括，推进低碳交通基础设施建设。提升车站、铁路、机场等用能电气化水平，推动非道(dao)路移动机械新能源化，加快国内运输(shu)船舶和港口岸(an)电设施匹配改造。鼓(gu)励交通枢纽场站及路网沿线建设光伏发(fa)电设施。加强充电基础设施建设。因地制宜发(fa)展城市轨(gui)道(dao)交通、快速公交系统，加快推进公交专用道(dao)连(lian)续(xu)成网。完善城市慢行系统。

推进交通运输(shu)装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营(ying)运车辆能耗(hao)限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便(bian)利新能源汽车通行等支(zhi)持政策。推动公共领(ling)域(yu)车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发(fa)展零排放货运车队。推进老旧运输(shu)船舶报废更新，推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试点(dian)。到2025年底，交通运输(shu)领(ling)域(yu)二氧化碳排放强度较2020年降低5%。

优化交通运输(shu)结(jie)构。推进港口集疏运铁路、物流园(yuan)区及大型工矿企业铁路专用线建设，推动大宗货物及集装箱中长(chang)距离运输(shu)“公转铁”、“公转水”。加快发(fa)展多式联运，推动重点(dian)行业清洁运输(shu)。实施城市公共交通优先发(fa)展战略。加快城市货运配送绿色低碳、集约(yue)高效发(fa)展。到2025年底，铁路和水路货运量分别(bie)较2020年增长(chang)10%、12%，铁路单位换算周转量综合能耗(hao)较2020年降低4.5%。