静安区共和新路上(shang)的延长小区，是一个有(you)着1900多(duo)户居民的老式居民区，人(ren)口密(mi)度高，电动自行(xing)车数量(liang)也多(duo)，有(you)535辆，相当于每3户人(ren)家就(jiu)有(you)1辆电动自行(xing)车。去年(nian)以(yi)来(lai)，大宁路街道(dao)与延长居委会见缝(feng)插针，在小区内(nei)增设充电位，目前小区充电位与电瓶车数量(liang)达到了1比(bi)1。但延长居民区党总支书记张丽珍却有(you)个“心病”：个别居民还是会拎(lin)着蓄电池上(shang)楼充电，“很难发现，很难治理(li)”。
针对这一治理(li)难题，大宁路街道(dao)在延长小区引入了“嗅探”装置——一个装在电表箱中的感应(ying)与识别设备，30秒即可识别蓄电池充电情况，发出预警。去年(nian)10月小区安装了“嗅探”，到今年(nian)2月“嗅探”共预警了12起室内(nei)充电情况，居委、物业和民警等(deng)及时上(shang)门进行(xing)了处置。“今年(nian)2月后，小区没再发生过预警情况。居民对这一预警功能非常欢迎，觉得更安全了。”张丽珍说。
及时发现入户充电行(xing)为
日前，记者(zhe)走进延长小区，在街道(dao)工作人(ren)员的带(dai)领下，来(lai)到一个单元(yuan)的一楼。打开总电表箱，看到里面有(you)一个带(dai)着天线的小型(xing)白色盒子，这就(jiu)是“嗅探”。
“嗅探”装在电表上(shang)，可以(yi)对温度、电压、功率、电耗等(deng)家庭用电安全“体征”数据(ju)进行(xing)实时监测(ce)与自动识别，30秒就(jiu)可发现、识别电动自行(xing)车锂电池充电的“体征”数据(ju)，数据(ju)被传输到后台(tai)，由后台(tai)发出预警。预警信息会发送到居民区党总支书记、居委会主任、包块的居委干部以(yi)及物业负责人(ren)的手机上(shang)。
“收到预警后，我们和物业会上(shang)门对居民进行(xing)劝阻；如果第二次再收到对这户人(ren)家的预警，我们将联系民警上(shang)门，对其进行(xing)处罚。”张丽珍说，实际上(shang)，居民第一次被劝阻后，都听(ting)进去了，不再于室内(nei)充电。2月以(yi)来(lai)，小区没有(you)收到过入户充电预警。
为尊重居民的隐私，“嗅探”并不是安装在每一户人(ren)家的电表上(shang)，而是安装在一层楼的总电表上(shang)。延长小区是老式居民区，一层楼一般住(zhu)着四五户人(ren)家。“嗅探”感应(ying)的是一层楼四五户居民家中充电“体征”的异常变化。在安装“嗅探”前，居委、物业也向(xiang)小区居民进行(xing)了告知，得到了居民的认可。
“现在用技术手段进行(xing)监测(ce)，防止入户充电，挺好的。”一位住(zhu)在一楼的居民告诉记者(zhe)，自己不会拎(lin)着蓄电池入户充电，但担心其他人(ren)拎(lin)着入户充电。“如果邻居家着火了，我们也要遭殃”。
大宁路街道(dao)平安办主任刘杰告诉记者(zhe)，“嗅探”一旦监测(ce)到设定的参数会自动切(qie)断电源，防止火情的发生。大宁路街道(dao)目前在整(zheng)个街道(dao)安装了1184套“嗅探”，民警对“嗅探”预警的两起入户充电行(xing)为进行(xing)了处罚。
便捷充裕的充电停放点
在延长小区，让(rang)小区居民能自觉不再入户充电，不仅(jin)因为有(you)了“嗅探”，还因为小区提前布设了大量(liang)充电点位。
作为老小区，延长小区的公共空间可谓“捉襟见肘”。街道(dao)与居委对原有(you)的几处电动自行(xing)车集中充电点进行(xing)了整(zheng)修，又引入占地小的智能充电桩。
记者(zhe)在一个楼栋门前看到，一个桩上(shang)有(you)两个充电口，居民扫(sao)码后，就(jiu)能为电动自行(xing)车进行(xing)充电。这些“小而轻”的智能充电桩，可以(yi)安装在居民楼栋前、小区一些小面积的公共空间里，比(bi)较(jiao)灵(ling)活。“实现了居民就(jiu)近充电、便捷充电。”
在人(ren)多(duo)、电动自行(xing)车也多(duo)的曹(cao)家渡街道(dao)，治理(li)电动自行(xing)车违规充电也以(yi)疏先行(xing)，打造了“3分(fen)钟充电圈”。“我们的设想是在街道(dao)辖区内(nei)，居民走上(shang)3分(fen)钟，就(jiu)能遇到一处安全的充电口。”曹(cao)家渡街道(dao)平安办主任孙逸玲说。
曹(cao)家渡街道(dao)电动自行(xing)车有(you)1万多(duo)辆，充电点位目前有(you)5000多(duo)个，充电点位与电动自行(xing)车的数量(liang)达到了1比(bi)2，这一比(bi)例在中心城区的街道(dao)中算(suan)比(bi)较(jiao)高的。
曹(cao)家渡街道(dao)布设充电点位相对起步较(jiao)早(zao)。“我们有(you)过教训，深深地认识到电动自行(xing)车的安全问题是居民区安全的底(di)线之一。”2018年(nian)到2020年(nian)，街道(dao)辖区内(nei)连续三年(nian)发生过三起电动自行(xing)车起火事件。痛定思痛，从2021年(nian)起，街道(dao)着手充电点位的布设。
作为建设成熟度较(jiao)高的社区，空间紧张是街道(dao)布设充电点位的一大难题。街道(dao)通过“一小区一方案(an)”，“螺蛳壳里做(zuo)道(dao)场”，精细化地实现充电点位的布设。
在有(you)集中车棚的小区，街道(dao)联手物业对车棚进行(xing)翻建、维修，加装安全充电设施，让(rang)原有(you)充电点位能安全地用起来(lai)；在没有(you)集中车棚的小区，探索了“挡(dang)雨片式”“蘑菇头式”小型(xing)充电设施，见缝(feng)插针；在外卖骑(qi)手集中密(mi)集区域，引入了专用换电柜等(deng)。
共解(jie)电动自行(xing)车治理(li)难题
破解(jie)电动自行(xing)车治理(li)难题，并不是街道(dao)一家发力。在曹(cao)家渡街道(dao)，街道(dao)、居委通过党建联建，调动起社区单位的力量(liang)，共建共享充电点位。
在有(you)近百年(nian)历史的“中行(xing)别业”小区，布设电动自行(xing)车充电点位着实紧张。小区内(nei)的商务楼宇也来(lai)帮(bang)忙。商务楼宇建华大楼的一层，有(you)一间敞开着大门的电动自行(xing)车停车库。这里原来(lai)是大楼物业的内(nei)部用房，在街道(dao)的引导与协商下，小区物业腾出了这处空间，并出资(zi)装修了停车库，配备了充电与安全设施，打造了可供10辆电动自行(xing)车停放与充电的车库。车库开放后，白天，在大楼内(nei)办公的白领会停放电动自行(xing)车；白领下班后，居民会将电动自行(xing)车停进来(lai)充电，实现了“错峰充电”。
在长寿路、武宁西路路口上(shang)的高端商务楼——智慧广场，商务楼物业开放了地面上(shang)可以(yi)停放40辆电动自行(xing)车的集中停车区。每天下班后，白领的电动自行(xing)车骑(qi)走后，周边小区的居民就(jiu)骑(qi)车过来(lai)充电，大家还约(yue)好，第二天一早(zao)尽量(liang)都骑(qi)走，“不要影响白领的使用”。
街道(dao)还发动辖区内(nei)相关政府部门将自有(you)的非机动车车棚，开放给周边居民错时使用。
一些街面上(shang)的充电口需要电力供应(ying)，街道(dao)发动社区单位、沿(yan)街商户“借电”。“区属企(qi)业第六粮油的门店(dian)为帮(bang)助我们一个小区安置换电柜，自己出资(zi)进行(xing)了门店(dian)电力的扩容。”孙逸玲说。
静安区还制定出台(tai)了《静安区电动车违法违规行(xing)为举报奖(jiang)励暂行(xing)办法》，明(ming)确举报电动车违规充电行(xing)为经核(he)实情况属实的，给予相应(ying)奖(jiang)励。
文/唐烨
（解(jie)放日报）