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江阴喝茶新荤老班章外卖海选工作室,供应冲击再度显现,海运集装箱成本超1万美元,红海,运力,运费
2024-06-10 00:34:21
江阴喝茶新荤老班章外卖海选工作室,供应冲击再度显现,海运集装箱成本超1万美元,红海,运力,运费

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红海危机(ji)持(chi)续,海运集装箱(xiang)价格再度大幅上(shang)调(diao)。

据央视新闻报道(dao),也门胡塞武装发言人(ren)叶海亚(ya).萨雷亚(ya)当地时间27日称,胡塞武装对美国海军部署在红海的2艘驱(qu)逐舰发动了无人(ren)机(ji)袭击,并准确击中目标。

此轮袭击迫(po)使主要航运公司绕经(jing)好望角,加(jia)剧了全球集装箱(xiang)运力紧缺,集装箱(xiang)运费再次大幅上(shang)涨。

总部位于法(fa)国马赛的全球第三大航运公司达飞集团(CMA CGM SA)已(yi)经(jing)宣布(bu),6月下半(ban)月从亚(ya)洲运往北欧的货物为一个40英尺集装箱(xiang)7000美元,较目前(qian)约5000美元的费用大幅上(shang)涨。一般运费的价格在6000-6500美元区间,而(er)高级服务则接近(jin)10000美元。

分析指出,在过去五个多(duo)月红海持(chi)续遭袭的情况下,集装箱(xiang)运输行业正全力应对美国和欧洲日渐回升(sheng)的货运需求,运力愈发吃紧。

媒体数据显示,从上(shang)海前(qian)往洛杉矶、鹿特丹、热那亚(ya)和纽(niu)约等主要航线,经(jing)历了不(bu)同程(cheng)度的运费上(shang)涨,是当前(qian)受(shou)影(ying)响最严重的航线。

货运代理(li)公司Flexport海运欧亚(ya)非主管(guan)Trine Nielsen 表示:

鉴于运力日趋紧缺,一些公司正加(jia)倍预(yu)订(ding)或增加(jia)预(yu)订(ding)量,以确保装载空(kong)间。

航运巨头赫(he)伯罗德首席(xi)执行官Rolf Habben将运费飙升(sheng)归因(yin)于,红海动荡持(chi)续及运力收缩,以及实际需求异常强劲。

目前(qian)尚(shang)无预(yu)测显示价格飙涨何时将结束,Rolf Habben警告,如果红海局(ju)势未能改善,这种状况可能还(hai)将持(chi)续数月。

发布(bu)于:上(shang)海市
版权号:18172771662813
 
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