5月30日，吉林长春一小伙发布视(shi)频称，在长春市街头(tou)打出租车到目的地(di)后，打表器显示11.6元，可最后司机却坚持要收12元，这让小伙百思不得其解。5月31日，洪观新闻(wen)记者拨打了(le)长春市交通运输服务监督电话(hua)12328，接电话(hua)人(ren)员表示，有(you)文件(jian)规定，计价(jia)器显示的金额按四舍五(wu)入以整元计费。
视(shi)频显示，一位小伙在长春市街头(tou)打了(le)一辆(liang)出租车，到地(di)方后计价(jia)器上显示金额为(wei)11.6元，小伙正准备扫码支(zhi)付时，司机告诉小伙需支(zhi)付12元。小伙认为(wei)司机想多收4毛钱，所以表示了(le)拒绝，司机跟小伙解释说：“我们长春就是(shi)这么规定的，四舍五(wu)入收整数。”双方于是(shi)发生争吵，司机说：“四舍五(wu)入懂不懂？”小伙怼过去：“就给11.6元，我凭(ping)什么给你12元？谁规定四舍五(wu)入的？”最后在路过的一位大姐(jie)的劝说下，司机离开了(le)。
5月31日15时27分，洪观新闻(wen)记者拨打长春市交通运输服务监督电话(hua)12328，接电话(hua)的工作人(ren)员表示，确实是(shi)有(you)文件(jian)规定，计价(jia)器打出的金额按四舍五(wu)入以整元计费，2019年(nian)，由长春市发改委、运输局、市监局、国家税务局、长春市税务局联合发布的《长春市出租汽车运价(jia)调整及建立运价(jia)与燃气价(jia)格联动机制的通知》文件(jian)中提到了(le)四舍五(wu)入后以整元计费，可以去网上查询。该工作人(ren)员补充道，11.4元的话(hua)只需要付11元，11.5元以上都收取12元。
随(sui)即(ji)，洪观新闻(wen)记者查询到《长春市出租汽车运价(jia)调整及建立运价(jia)与燃气价(jia)格联动机制的通知》，其中，第一条出租汽车运价(jia)中第六点(dian)提到：计价(jia)器累计里(li)程(cheng)费和低(di)速(su)等候费，四舍五(wu)入后以整元计费。印发时间是(shi)2019年(nian)12月31日。
律师(shi)观点(dian)
针对此事，江西国风(feng)律师(shi)事务所陈斌表示，出租车服务不属于公共交通服务，系市场化运营，是(shi)与公共交通形成补充作用的出行(xing)方式之一。从法律角度看，乘客(ke)打表、乘车、到达目的地(di)实际(ji)上与出租车运营主体形成运输合同法律关系，其本质系市场化的交易(yi)合同，应当遵循市场交易(yi)方式，实际(ji)打表显示的金额应当是(shi)双方结算运费的依据(ju)。
陈斌说，当地(di)政府多部门联合发文，就第一条出租汽车运价(jia)中第六点(dian)提到计价(jia)器累计里(li)程(cheng)费和低(di)速(su)等候费，四舍五(wu)入后以整元计费。但出租车服务毕竟(jing)不是(shi)公共交通，实行(xing)市场化运营，政府部门对出租汽车运价(jia)管理一般是(shi)实行(xing)政府指导价(jia)，搭乘出租车的乘客(ke)与出租车运营主体就人(ren)身(shen)运输合同的价(jia)款支(zhi)付应当以实际(ji)打表金额为(wei)准，政府指导价(jia)的作用在于指导经营者制定符(fu)合定价(jia)权限、范围的价(jia)格。
陈斌认为(wei)，本次事件(jian)中，需要进一步界定长春市出租车运价(jia)实行(xing)政府定价(jia)还是(shi)政府指导价(jia)，若为(wei)指导价(jia)，仍应当以乘客(ke)与出租车经营者履(lu)行(xing)运输合同实际(ji)发生的运费为(wei)准，即(ji)计价(jia)器打表金额。
转自：洪观新闻(wen)·南昌晚(wan)报记者 万清云
来源：南昌晚(wan)报